张志强谈品牌营销:更考虑把媒体和内容技术数据整合

2019年11月16日 09:10 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年11月16日 09:10<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

关系恶化影响旅游业 韩国访日游客9月同期减少58%

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元鼓、上市市值1000亿元的企业蚕。    技术战略上探,将坚持1条纯电动驱动技术路线袭餐瘁,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平斤饺沧。同时吃蹦耐,产品将具备400公里续航能力凌平,平均能耗每百公里低于12kwh讲弦魏。    产品方面椿焦,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV笔敬,其续航里程(参配铜家、图片卢伍、询价)可达300公里拒,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型纱吃。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车浩棚,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车捎邵。此外棋粳闷,北汽新能源代号规划代号为C30DB冯、C33DB奖、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型墓。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销会维妒,以便更好地与传统营销模式保持平衡沪笛。现阶段夏凌凶,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店饱,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展帕刻。    3.江淮    2015年销量监府:在新能源领域孪射,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车黎潍临,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力赂加庇,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆啡刃蛾。    未来规划男松:到2025年别,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上娜堤,形成节能汽车盆、新能源汽车痹案赏、智能网联汽车共同发展的新格局世阶。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型波边氏。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配勾帅、图片偷跨、询价)S2打造)眷、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)托钮、星锐EV三款纯电动车型鲍,基于瑞风S5打造的混合动力车型偏。    4.奇瑞    2015年产销量凳:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)牵,销售7262辆脱。    未来规划琶舱佰:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车毁趴笆,同时目标年销量定为20万辆窝。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆奶哆畦。奇瑞未来将拥有插电式混合动力惜屁、纯电动迁炼玫、增程式电动车梦、电动四驱的汽车勉班仓,种类涵盖乘用攘陵禄、商用和专用车领域洛雌搞。值得一提的是赫巢,2016年上半年拖,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV驶荷花,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市兼,这款车运用了诸多新技术蟹,未来将会呈现给消费者不同的体验扯。    5.广汽    2015年销量江屡勤:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆秋摄。    未来规划岁稀炽:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型酸马劫,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市稀。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市搓,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市溶笛甩。在未来敖,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型阑。传祺还将推出一款A0EV电动车刑粮,该车很有可能是一款小型的纯电动车但炼。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模夕。要完成这一目标秆,新车投放将成为关键窝昧奈。未来基于插电式PHEV哆、纯电动EV劝舜、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型烁佩。    6.上汽    2015年销量借泞:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆诽峰,较2014年产销增长3倍山。其中荣威e550销售10711辆仕帝,占比接近96%洪康嫡。    未来规划跑:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车矛,包括荣威E950详、新能源SUV茅、A级纯电动车咸、全新一代插电强混荣威E550等车型哪工碴,价格介于在10-25万之间簿介卿。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元凹凯凌,投放30款以上全新产品逃,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势卢湃袱。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆嘶秒,其中自主品牌实现20万辆夹部摹。根据规划孪鸽森,30款新能源产品中惊,纯电动汽车达13款困法,插电式混合动力产品有17款侧窝,其中也将包括商用车避歌坤,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品蕊擞陛。    上汽集团副总裁(参配衔戌好、图片拱、询价)效眠涝、乘用车公司总经理王晓秋曾表示搐疟:“我们把新能源放在第一位枪茸通,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求存陡,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势灿聊,到2025年杆际素,新能源将成为未来动力的主流屁梯炮。”    7.众泰    2015年销售捻:众泰新能源销量为24574辆虏地,同比增长143.6%哦且波。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量烤挨,而2018年将冲击50万辆目标急落堡。    未来规划顿:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV崩,2016年还将推出Z500纯电动版弄殴、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车份。众泰已经规划8款全新新能源汽车夸滦,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车券疵炮,包括四款微型纯电动车家乃痹,分别为E200参澜、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV雾趣、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级僚曹胆、A级幕、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车七。    8.长安    2015年销量柏:长安逸动(参配嘎申褂、图片泌、询价)EV销售1500辆切傲。    未来规划狸愁乓:长安汽车发布2020新能源计划儒许,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上髓,至2025年推出34款车型鞍,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)纹习嗜。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆袄挥,至2025年钾,新能源车累计销量突破200万辆欺擒。    9.吉利    2015年产量投甩踢:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军汲炼榔,占比35%擅烽忱。    未来规划仁柏酱:吉利未来5年的新能源汽车规划少恳泊,未来纯电动车雹、混合油电车藏港散、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成膳霉。2020年将占吉利汽车总销量90%以上淬,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%提,纯电动(EV)车型销量占比35%盒究。将借助新能源车型布局搓,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值翰。    在纯电动汽车方面道省辟,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台睦,到2020年麻线缉,吉利FE平台的车辆将实现续航500km拉脑拱,百公里耗电11kwh的目标蚕,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料槽却骸。在油电混合车型方面钒料狭,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市蔡康遂。在插电混动方面蓟,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统情,首款车型将在2017年上市掂。    10.东风    2015年销量兔癸娘:东风风神E30销量511辆绵。    未来规划骇烤存:2016年惟衅,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型泻黑:E302016款驶孝轿、A60EV标准版父、A60EV尊享版垒黎,确保2000辆袱佬、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成小,其中E30L擎帛、A60EV车型各销售1000台以上粪胳。    11.江铃    2015年销量陡茎:江铃E100销售5268辆煞伶撤。    未来规划淑:江铃集团采取了混合动力车行害忿、纯电动车两条产品规划路线纳城竞。其中粹,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%臣恐,按照对行业的预计灭儡,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆梨。    在未来的产品规划中瑞曹,江铃E100车型升级产品即将上市譬戏奉,正在开发的代号为E200茎捞、E160杭避、E170纯电动轿车也将陆续上市莎埃趁。另悉清虎,新上市的电动轿车相比老款产品踢,在续航里程忌庇、最高时速狄夯涩、智能化和舒适性方面将会有明显提升茄。此外江铃还将利用现有整车技术及平台暑,引入混合动力技术攻飘,以解决有关法规合规问题裙将,此项目的前期费用为1.8亿元募。   二吻垛、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性落钨霞。到2020年逛伟,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆棋,而整体销售目标为450辆链缸稍。也就是说扭,到2020年须揭靠,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%骂倡水。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元聚泞睫,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品椿,到2020年力争达到60万辆的销量目标锤。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆每许盘。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标氏,只是宣布伟:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额惭。    4.东风集团    东风集团规划仙涪,到2020年班,其自主品牌累计销量目标为200万辆陡匡回。其中铆寞强,新能源车销量目标为80万辆纤当拴,占比高达40%楷醚。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业呛,到“十三五”末情,其新能源车型数量将扩展至十余款版乘,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现酵犯。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标峭攻,其中提及2020年年产销要达到50万辆岗。    7.奇瑞    2015年8月表示触溯享,将投资数百亿元佰脾寡,到2020年实现销量目标70万辆井,其中新能源车将达20万辆滔嗜屯,占比28.6%瓦捻冀。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊哥咯。吉利宣称舅瓶,今后将纯电动喀芒脖、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举赐沙,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%洁。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标速轨,其新能源汽车销量将达到108万辆辉。这是一个相当高的数量泪芒,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成棵乓慈。而且势疮焕,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业衬霸希。 责编不绩匣:杨杰" "   据外媒报道骆,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷柒腐校,这可能导致气囊在撞击时无法打开绢铆佃,或没有事故发生时意外打开姥岛。    本田梅几、菲亚特-克莱斯特目汕、梅德赛斯-奔驰瓜司、大众橡荒宛、马自达窘被镰、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响硷。    全球汽车市场中韶遣蛾,气囊召回已屡见不鲜伟。其中裂谜,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象长拟。横跨2013至2016年停廓,均能看到高田气囊召回计划频频曝出栋。    正在高田气囊焦头烂额的时候睬昂,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力纲怖掸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道讳,近期为,德国知名汽车零部件制造商大陆集团翅化,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划赔醇齐,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患卢角旱,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回沁镜很,涉及500万辆车品虹。    大陆集团将于近期启动召回计划经铃,并继续对旗下产品进行核查镀诧,以彻底消除安全气囊传感器隐患捷十。    本田表示孔腺贿,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车隋砰,替换存在缺陷的大陆系统控制单元捣谷缎。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔面恨宪,83次现场报告杯椿,和2例致伤事件此。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认篇椒里。    本田告知经销商雾惫,目前需更换的部件短缺绷履葛,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单谷叹博,今年秋季之前恐无法完成全部更换爱。    同样炽盖瞳,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车刺,包括2009款道奇酷威蛋,2008-2009款道奇凯领坟砷讽、克莱斯勒Town and Country耙,以及合作研发的2009款大众Routan讳。    该公司报告显示惺咕,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件奈。    大陆集团表示柔稻,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司谅摩。    马自达已回应召回并介入调查孟茫,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目犬陆钎。其他汽车制造商目前没有进行回应弧靖冀。 责编炉沟俊:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后关,大量车流涌上高速公路底,然而啡七鬼,当车辆长龙逐渐稀松潜多,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来督撕。记者在湖南境内的长益高速公路上看到脑颇,在临时托拷罚靠点和服务区牢懈,各种垃圾成堆嗅融扭。春节期间这里60多公里高速路段娜山侠,日均清理的垃圾竟然超过20吨拐。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里瓷噶裙,是进出长沙的西大门使勒波,今年春运期间扳垛,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”示虚,24小时高峰断面车流量达到12万辆汉脱。长益高速养护工杨秋强告诉记者毙,春运高峰时把烯楷,饮料瓶子舍卤、纸巾坪翻饺、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢焕需,稍有堵车路面便是一片狼藉阿鲁。高速公路上垃圾成堆的现象唾,折射出人们在物质财富丰富的同时乘罚局,文明素养还有待提高刑。    长益高速养护清障中心主任陈创说韦刊葡,为备战春运券窍,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上令尸钙,临时增加了10位养护工参与保洁工作舷兽良。即便如此翟,每位养护工还是需要加班加点磁盛,平均每天出勤3趟寒眷倾,工作12小时槐盯绦,收捡超过500公斤的垃圾钮老韦。然而茧,要恢复到平时的卫生状况谭闻茨、环境状况赌,还需要半个月崇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患日鬼,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定赂,乘车人不得向车外抛洒物品咕,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为桃。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋掀,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里每桓,做到环保块福心、安全出行磷。 责编冲揣:杨杰" "  在过去的2015年窜,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆暑,同比增长5.2%前肃,再度刷新2014年创下的年度销量纪录悉疏莱。其中在昂科威和SRX等车型的推动下辆徊,通用SUV产品的零售销量同比激增144%需舅。上汽通用汽车总经理王永清表示花,未来几年将在SUV细分市场发力编订灯。网通社梳理通用新车计划甜羞膛,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型舍潮。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型釜墙,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV痞。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表瞄忌:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌建坦坡:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌练敲,雪佛兰将在2020年内推出20款新车镀贸康,以实现这一销量目标敌蹈。进入2016年衰,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段匙。王永清表示僻:“在2016年年底之前蕉,雪佛兰将在中国市场推出7款新车集时,覆盖中级车褥算配、中高级车钎、SUV等细分市场唉潞。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban窜杉。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型漏蹦。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban豌。新车拥有5.7米的车身长度募墒撇, 满足普通家庭对于车内空间的需求檬眷吵。现阶段国内全尺寸SUV市场火热撮,但多以豪华品牌车型居多怒释,例如奔驰GLS甫诫鲸、雷克萨斯LX等交巢峰,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争拿好。   别克品牌房绍耙:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕费,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划龟:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型幕骗酿。”其中包括一款全新紧凑SUV车型馈。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市崇男氛,但除了已在国内上市的昂科威外类谩,其他6款均有望登陆中国市场唬啤。   新车介于昂科拉和昂科威之间退,定位紧凑SUV糠谋,并将基于通用最新D2XX平台打造而成录。在外观方面有望以Envision概念车为模板箍谓蓖,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计淑墒。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机悉繁曹,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机刚蹿裴。   凯迪拉克品牌猾鞠钙:全新小型翻拭、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌诧痛篱,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划娃。未来品牌将在华推出多款产品貉咐,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型诞,形成十二大车系倦,覆盖SUV峨、轿车艘、敞篷车等各个细分市场蹦哎。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一赊。除凯雷德和XT5外匈日脖,凯迪拉克还将推出3款新产品赴,分别为小型拭、紧凑疗魔、中大型SUV淬。这些新车未来均有望在华国产吞。   2014年妮狮,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示寂谱刮,公司将采用新的命名方案甭,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场坦耽垃。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品返仕瞬,“XT+数字”命名SUV车型佃擎。目前通用已经注册了XT2特撮、XT3轮凄洼、XT4磊巨寇、XT5吠蛇赂、XT6兼、XT7和XT8商标扮囱。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5劝桓俯,未来品牌全新小型SUV哀、紧凑SUV和中型SUV乐焙,有望依次命名XT2劣、XT4和XT6夯馁立。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签石灵:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编囱啊:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时昂臂,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求滩附壳。近日炊赁,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评芽涂椤,结果评选出了十大最安全的SUV车型到捆辈,上榜车型虽然只针对美国地区熬土宏,但对日渐升温的中国SUV市场而言存邪阑,也有着一定的指导意义漆,所以拿来同大家分享疗。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试纳昧噶,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级幕蹈贯。此外拣稗槐,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级描玛屉。作为讴歌第三代车型电,讴歌MDX为七座车型咎,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款鲜兰,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)渐客。   讴歌RDX   看完大哥MDX便,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱狡。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号憾间矗,根据IIHS和NHTSA评估结果中将谎,它获得了与兄弟MDX同样的好评揉,通过一系列碰撞测试后肺鳖慑,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列铜倘。 作为五座版本车型但会,RDX的全轮驱动系统是可选的哦撮凡,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统薯缅欧。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证胶,在正面碰撞预防系统中憾佃谐,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩晤亲罚。 2016年CR-V的零售价为23745美元淋亢,为五座版车型屠。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一促雹鲍,也许有着很多原因识,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮鞭。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级摆守,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色敛辑。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元朗阮龋,并配有3.5升V6发动机作为标准配置玫退丛。目前可最多容纳八名成年乘客较,并拥有四轮驱动的选装配置昂陷拷。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者部窗匆,现代途胜的最终结果也非常理想肩搐假,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级蜡,同时也配备了儿童安全座椅的设施腥。 在美国填阂韶,现代途胜的零售价格为22700美元啥超如,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间躬,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择反。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳刻蹿蔽,作为奥迪Q5的主要竞争对手痪迸,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV倪。同时缎,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置会。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元蓉岛蹿,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本勿冒。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级铰呜萍。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元垄,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显厘昆鲸,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性禽糠。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置记。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩会,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价法。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元胶。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用粉壳苛。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看变。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价癸肠。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元坎螺。与同样上榜的雷克萨斯NX一般镀,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式淑青补,而且日后还会配备混合动力系统登祈。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词扦,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头钞,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中劫屡圃,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级穗逢。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元甘董谱,提供前驱与四驱两种驱动形式拼。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么归肉,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下顾磐,IIHS究竟是什么亢?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准损冬肋。方法是嚼价溶,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶线,然后测量车顶凹陷程度罐沁长。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸孤呛,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时茎辜,评价为“A(Acceptable廷梧乓:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时激,评价为“M(Marginal麓:允许范围最底线)”;不到2.5倍时年榷,评价为“P(Poor挽蠕惦:差)”惶范。 责编陕尚:杨杰" "  写在前面理:   汽车安全只有四个字兜蜂看,但仅靠几篇文章是很难说透的菱式。为此泉痉荆,从今天开始许,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题何刺,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读寒纬灭,以期让广大读者在潜移默化中角,逐步形成科学沃寐、合理的汽车安全观帘。   在过去一百多年中现,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展剩梳,汽车的安全性也得到了长足进步蜕。但令人困惑的是盎箔,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动陆踏、被动安全配置彼踢秤,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少蔫航。谈到这有人可能会问掇靡,我们的汽车真的是越来越安全么挺?   要回答这个问题绿填七,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来聘顾,同近几年出产的新车来一场面对面的较量铃。而在几年前尺,很能来事儿的美国人确实这么干过继李盼,废话不多说丸,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果己蚕垒。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生硕嚷,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会团沪烦,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试窘酣。而在2009年扔,为了庆祝成立五十周年疲刹,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试沛,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞镐存。   迈锐宝这款车大家都不陌生鹊,2009款的轴距不到2.8米街完郴,整体长度约4.8米黄氨阿,整备质量约1.5吨呐,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大涸馆。   而相比之下黄咀孟,1959款Bel Air绝对算是个大块头谜媚,轴距刚刚达到3米舅醋,整体长度则达到了5.4米胶恰秃,比当今加长版的宝马7系还要长馆蛊檄,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成班,整备质量达到近1.7吨任皖体。   1959款Bel Air诞生时患节,正值肌肉车衬侍、长尾翼在美国市场风靡之际颓,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风底蚊典,方方正正的线条也颇有硬派气息唉肌。   相比之下乾攫,有着当代流线型设计的迈锐宝谭鲜都,更像是个脾气温顺的小伙子仓习,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞纲,貌似很难占到便宜哦袭蔫。这台Bel Air虽然年代久远胯纠谱,但车况仍然良好午褪,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转计瞪掸,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外莎领,保存依然完好郸。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞蛙喇,而是小范围重叠的对撞陋翠。面对着气派顺、硬朗的Bel Air娩,和明显小一大圈的迈锐宝舶皮,如果有人逼着你做试验品其蒋苛,必须挑一辆车进行碰撞时烫醒徐,你会选哪一辆呢啪挡?   不卖关子了勿瞥事,来看看碰撞后的结果籍断:   看到这些图片前底肯赎,想必很多人和我一样驼祈羞,已经猜到了结果镭,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象咳动懊。   面对承受了相等冲击力的Bel Air戮,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构碱息,它长长的车头像塑料壳一样脆弱领,乘员舱的结构已经不是变形祈,而是完全崩溃湾沥。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落末垮侧,紧接着破裂成无数的玻璃碎片供某撇。   由于没有装备安全气囊与安全带虚甭氛,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘胃楞,如果坐在里面的是个真人楷,最后的结果只能说九死一生炕。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是售磐珐:各方面表现均为Poor(糟糕)沁团。   再看看迈锐宝的情况俏百彩,虽然车头破损明显形,但碰撞后乘员舱结构基本完整氓鸥茧,气囊正常弹出忿。前风挡虽然严重破裂想,但并未脱离框架峡挪免,且没有溅出碎片锈。   如果这里坐的是真人泄爆咐,虽然难免受到一定程度的损伤贯踏闻,但应该不会危机性命安彩。幸运的话啤单,或许还能走下来查看对面乘客的情况陕。看完这场特殊的碰撞测试诉路窍,我想起了很多人都存在的一种误解陪憾:车子越重越耐撞拣浩、越安全磐。相信看完本文之后俯,大家对于这方面的认知应该会有所转变曝烤侈。   最后说两句诧驹:   汽车经过一百多年的发展演变晨,和几十年前的老旧车型相比恢私,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化貌孝。除了车身结构更加坚固凉按、车内配置更加丰富外侮姆掇,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色党。   不过凸搂,汽车安全性这个话题非常复杂县,仅从任何一个角度去判断都是片面的添拱,而本文介绍的这场新矢拎、老车型对撞也只能说明一方面的问题上鲜毙。谈这个话题不能着急控,未来一段时间塑奔腑,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读盲匠,我们将来慢慢聊冕、细细聊悔瓮。     责编钝粟汐:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”腊。当大环境的水温不断降低时兔,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓氨栏。而2015年排清,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河痉。   2014年8月头,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告染,平行进口车经销商不再受备案制度限制汀酵,正式“登堂入室”抒捣。   换言之裤,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式题欣,从2014年8月开始正式“合法化”垛床,从“地下”运作转为“地上”发展穆。然而蠕,“合法化”之后的一年又4个月里梯单,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地便,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等棉妇抹。   2015年2月冕衅侈,平行进口车在上海自贸区开卖嘿,短短不到半年时间里竞丹,深圳号叙奈、天津裂、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作局护柯,此后书,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大托档谢,截至目前为止齿耙枯,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家慑陵,其中上海28家比陵缅,广州14家郊醒扮,天津35家廷,福建18家癌内权。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司挝、上海百联汽车贸易有限公司被、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业判。   从普通经销商层面来看垦扳额,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》报,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》床,规定从2016年1月1日起椽按,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求排宝、放宽平行进口汽车数量限制嗓、简化工厂检查要求三大举措讳。   以上举动谦朽,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈垒,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场蒲疽艾。   以3C认证改革这一利好消息为例暴嗡,平行进口车销售前的中间环节得以减少舞,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元掣潮,如此一来壕恢,平行进口车价格将进一步降低煤必。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策眉岭丢,平行进口车市场相对于中规进口车而言火拧碗,还有更大的市场空间等待挖掘恐,而且随着国家对于数量限制的开放客,平行进口车的成本降低了30%钵惊。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示嚷奢杠,随着政策推进搪,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度纫拱。   一位自贸区平行进口商表示狠:“最保守估计膛矢时,明年通过上好嵯背眨口岸杏散绕,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆司。”   但是通坎,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后佩瓶糠,却隐藏着一个残酷的数据膊忙。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露爸,尽管相比2013年软,2014年平行进口车的进口量有所加大点,在12万辆左右记泰唤,但报关数量却反而出现了下滑贝隧枚。   他进一步解释这一现象腐靖雷,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态涝共,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关搏茹。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多矩恨,再加上2015年经济大环境的持续下行湿帕脑,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右该。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是断疆,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩椿烦。”   那么我们不禁要问祷惧璃,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态岁? ▌大环境转冷炽矛溉,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆苇扣却,同比增速9.3%弹似,相较2014年批发增速13%稍有降低孙加。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下目橡逗,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征歪蜡。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块偿宝,平行进口车市场也无法做到独善其身防哺拷。在崔东树看来哼,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度辈杀材,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争孰嗅梦,使得消费者能够购买到质量更好铃、价格更优产品吝恫。   而从更高层面来看榷暑,滚雷进口车创始人陈鸿认为哺斯拔,通过开放平行进口车沮溃,鼓励竞争惠、打破垄断荣露,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向亢辰。   简言之碾,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”控。当大环境的水温不断降低时吗忍,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓嚷。   尽管利好政策正在相继出台暮,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说懂绷,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题句菊烂,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变口确胯。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响陆鳖滦,平行进口车供应渠道的变窄婆委恢、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等郊,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少罕。”在姜建清看来苹篡,进口车受各种外来因素的影响汀,市场层面逐渐变冷兽匣。   货源紧俏而且有局限性瘦皖。从平行进口汽车的来源来看江姓哆,相关资料显示疤辛,2015年已经售出的平行进口车来源中攘翰氨,美国及加拿大占55%锭,中东占40%澳,欧洲占5%哦骸。   各种法规政策阻碍销售渠道委么。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定权:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆工顿空。”换言之娠臼,禁止进口车在中国市场“二次销售”袄。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记坑,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”集,无法进行销售勉。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为掇,国外汽车厂商也自然不会坐视不理委骂污。早在2014年啼,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为摔。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示茨龟抨,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址噶臂锨,以此审查购买专属市场车型的买家澄森,并且对现金付款设置障碍讥扯。   除了堵截平行进口车市场的源头赐木,汽车厂商还在排量上下功夫素菜够,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息拴。这样一来琳陆檀,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万虾。   ▌售后体系全蓬、监管流程亟待完善   此外普羞,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑汉,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决唯妻圈。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例匈师胸,这款车主要来自于中东俊匪枚、北美贸郴、加拿大和墨西哥地区盲粹。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元痹哀。而带有M配件的墨西哥辖簇、加拿大版本价格更是高达90万元以上呻敞敛。反观宝马配置婆参唤、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版俗,指导价为95.8万元泡倦腥,终端价格大约在86.8万元左右膘。相较而言戮淮拿,尺寸更大惧凤、调校更出色的国外版具有一定的价格优势吃攘。   不过有一点值得注意林还,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养诫繁。但是质保是需要额外购买的徐。如果单单购买地盘偶镭、发动机祈建畏、变速箱“三大件”的质保旁,价格为7,500元(3年/6万公里)醋,如果是整车质保昧,价格为15,000元(3年/6万公里)鹊固番。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势趣痞臣。   专家提醒冀狼,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度懒嘛奔,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段桓,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑兽歌,政策体系及监管流程也亟待完善芥。无疑东并芜,从起步到成熟需要一个过程豆粳舒,而这一切都需要时间来磨合湘美、完善现藕娟。   当然隙黎,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了粗卞羞,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务矮,并对每一辆平行进口车都提供单独认证挽。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用勿仙屁。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局泌舞,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强授。”姜建清进一步透露反景复。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业硅玛,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示撂惫霞,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异金,在车型上不会有太大矛盾丰。查看永达豪车中心的网站页面不难发现家上呕,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车旅乖吩,也囊括了林肯MKT壳泌、奔驰GL500蹬钩虾、丰田塞纳等并不在国内销售的车型蹲。   业内人士表示芳昧,对于类似于上海永达汽车集团有限公司协、上海百联汽车贸易有限公司痛毕、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说贸车盼,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分瞳老识,是在和厂商萍洼需、经销商进行谈判时的一个重要筹码仿,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制垂将翟。   但是不可否认的是抹昂,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比涎拼端,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势洁漏卜,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商仙?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言氦倘:“无论在工商总局还是商务部等相关部门俺歌,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台晤盲。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响邢。平行进口车副会长姜建清甚至预测外:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上俊。”也就是说剩疗,洗牌在所难免担传墒。   对于平行进口车市场接下来的发展袜驹寿,张志勇认为桅,适应相关机构的介入萌、铺设渠道等都需要花费大量的时间颇渡,一个市场的成熟不是一蹴而就的忱摊,而是需要等待蹭钠斤。   而姜建清的观点是号垃:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年何。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景紊,“市场是有的半涡睛,如何创新是平行进口商面临的课题厕文。”   版权声明旗肪:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件哺,禁止任何形式的转载或改编套闲公,如有任何侵权行为飘,侵权者将承担相应的法律责任! 责编僧碑:杨杰" "   现如今脚侣,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情冒,不管是豪车倪夸吮、跑车还是SUV又或者是MPV卢缓,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型涉。除了经济实惠之外钮,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事熬,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事蜜?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋廓摄。    PS侠:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车兄瑟跋,是经过鉴定之后无火烧檀速乱、泡水玖、重大事故市该,且外观完成无需喷漆的二手车边莎。   一甲谐、换油    1屡、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油慕雌,主要作用是对发动机起到润滑减磨搪吹吧、辅助冷却降温碴妊苔、密封防漏吗弊梢、防锈防蚀摊庙溯、减震缓冲等作用舶。发动机是汽车的心脏郝,许多金属部件之间相互摩擦运动肩等,这些部件运动速度快偶、环境差每梯犊,工作温度可达400°C至600°C纫。在这样恶劣的工况下面庞,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损虚谐毒,延长使用寿命坞菲合。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔糜,以确保油路通畅不号浦,不被杂质阻塞订笑。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)馆。合成油中又分为砍较:全合成及半合成都蔷。全合成机油是最高等级的耙。车友们在选择机油种类时薪抠缆,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择塑。    2似、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质赫,使用在采用液压制动系统的车辆中孺寇。是制动系统制动不可缺少的部分逆,而在制动系统之中蓟,它是作为一个力传递的介质擒嘛喜,因为液体是不能被压缩的驶,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中诵菱私。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效稠蓝疙,会对我们的安全带来隐患炼。    3挨飞、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品陡扛,起到润滑延长传动装置寿命的作用辑袭逼,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果肠妈纷,在严苛操作条件下减少油品损失矩淮。根据变速箱结构的不同帕,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油竞蔫。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求虐,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型帮苹,其扭矩僧排翔、重量袖、转速斯愧偿、结构等都会不同炽熔,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油惜钙。而不同的变速箱油疟,正是影响换挡品质的原因之一糜。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油居乓,特别是打算卖掉的车泉晤勘,所以二手车的变速箱油应该及早更换丹雀。   二囱救、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花何看,以点燃可燃混合气体的部件盼。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量供稠。尤其是中心电极达到更高的温度时仓,被酸化消耗掉跋。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的豌纺,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下姬抖獭,可以先拆出火花塞进行检查片履污,看是否需要更换凭挛够。   三青崇变、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分车汰,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进欠街、排气时间的准确骡。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泄妗,传动精确杆沁鬼,自身变化量小而且易于补偿葛。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短铆哺,因此要定期更换皮带邪头探。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换檄丰冻。就算你车上备有正时皮带分扰死,一旦发生其断裂刑鸵,自己也无法更换哪。因此铣隆丝,当总行驶路程到达8万时逆,建议考虑更换之呢释。正时皮带在水箱风扇的后面逃缓。    随着汽车制造工艺的不断进步凌轿,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代梗休,与传统的皮带驱动相比灸息,链条驱动方式的传动可靠风寿、耐久性好并且还可节省空间飞旱井,并且终身免维护署涕瑰,这就使其与发动机同寿命妨画,不但安全乡稿熔、可靠性得到了一定提升帛膘,还将引擎的使用鳞、维护成本降低了不少抽客,可谓一举两得强驰钞。   四纫池、查看蓄电池    车辆的电瓶负套,又称为蓄电池眉痹,是一个将化学能转化成电能的设备袍。它的作用是供给发动机用电前,当车辆准备发动时思,蓄电池会放电给起动机提供电力间,并由起动机带动飞轮长、曲轴转动赡诗,从而发动车辆喝。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类栖竭焊。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池蹲。    买回二手车之后洼,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态娘酷朗。在启动引擎的时候吧,如发现声音转弱或是灯光昏暗骏妥,基本可以断定电池需要更换煤性。事实上绍,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了滇抖,所以更换一个也是非常必要的淌估纬。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右绥汐,与铅酸蓄电池相当酣。   五桥、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车适吨,防止吸入对身体有害的污染物皑匈。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置村轨。活塞式机械(内燃机幸涪、往复压缩机等)工作时奔,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损拱,所以必须装有空气滤清器灸。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短绍敛坦。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器晚,会使发动机进气不足拢慧廷,使燃油燃烧不完全璃祁城,导致发动机工作不稳定蔡瑰赴,动力下降羔、耗油量增加的现象发生翻别。    一般停放较旧的二手车橡参,空气滤清器很久都没有更换蛊设宿,建议查看实际情况之后酌情予以更换察巩摔。   六迟鹊、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内绢,进行车内除味消毒必不可少的程序透凌。除了常见的清洗除尘腑奶,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外项串。细节上注意车身内部盘糕饯,包括座椅倾屡,车体面板翰臀,玻璃等切不可忘记潍匠八,擦拭完毕需摇起车窗凹,让汽车通风一段时间散卧,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品踏,增加除臭效果斤炒。   小结哗鄙染:    对于二手车的整备是一门细致活儿菲将端。建议车主勤观察闭、勤保养天刀,车子嘛“三分修伐赎删,七分养菩,好好对待爱车誊嘿,爱车也会好好的对待你坏骂。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车笛猫算,欢迎扫描优艾卡二维码墓揩猴,如有汽车问题需要咨询吴佬莲,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您么。 责编诽蓄读:杨杰" "  近日法虏,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵吗辰,新能源汽车产业链骗补将受到严查航鹤俯,并且随着新能源汽车补贴的爬坡韦史稳,未来补贴越来越少惶簧祷,甚至将取消补贴光戒,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展戈宏?让新能源汽车开倒车呢镰? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计夕烙,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆恳瞳枪,同比增长3.3倍;累计销售331092辆骋祟,同比增长3.4倍解边。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆疾,同比分别增长4.2倍和4.5倍开轨道。   截至2015年底奥贩官,我国新能源汽车累计产销近50万辆曹奴。数字庞大的背后黑,甚至可能有假勾抢,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高北。即使新能源汽车销量有那么高份,但是国内的新能源汽车也是品质较低竭归搔,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型枷犁俏。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看梧粟骆,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200殊核、E150EV哎腾韶、力帆620EV戒、长安逸动EV噬防端、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车岛撤。   可见挂悲,中国的电动新能源车依然以低端车型为主乌半,可是这些低端车型补贴前的售价并不低雾孔辟,而同级的传统能源汽车却便宜了很多硕长。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看醚,补贴后的价格为14.99万元床,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元痴卉,即使补贴后的价格手贾,相对传统能源汽车依然贵了护。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下戈,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车淑,因为目前的油价维持相对较低的情况下炮话巫,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车惜杆,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外嫡颗屎。   此外戎煤,从纯电动车的续航里程来看涵闷手,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外袜日,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里氓掂率,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20怜、北汽EV160河、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里婆砷。   未来漂褪老,随着补贴政策的退坡撩从济,在2016年的补贴则是烙,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h变隋。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万氏悸姥。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少劣托娇,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱畔洁澜。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便甫涤,续航里程不长等不足滇茶点,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后阶,续航里程还会进一步减弱适。   更重要的是密,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主苯弗,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间渭,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间拾览,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高鸡,两者的循环寿命相当棱。   如今钢剂,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录阑乐难,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池篙实衰,该电池重量更轻天,续航里程更长送息,但是耐高温能力差搭舶科,安全性相对较差一些姐金。   随着补贴的减少纷,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴截庇,迫使厂家采用续航里程更长的电池化,而三元锂电池可能成为首巡垂汀,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧妮,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况缎侗。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级伞宠睫,目前各大传统能源汽车生产电动汽车土蹲峰,根本目的是为了补贴而不是卖车避僳物。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪宠搽,2015年上半年的净利润4.66亿元查,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元合离颂,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%鞭湍修。   据统计落通,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元搓鹃砂,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元奴漏示,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元裁。此外忍,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入搂。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级硷咸豁?恐怕很难响北,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车取,除了腾势电动汽车兰槐,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成哎干侯,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上铺,如果政府的补贴很快取消厦铆迹,这些车型在市场上将缺乏竞争力赋憾晤。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力俏,不仅是给车企补贴璃鲸炽,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴拾瞎,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消巧瓮,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争饯,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大秘潜,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱暗。   其实棺翠,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉扫、还容易滋生腐败孤签范,与其直接补贴给汽车企业粉,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法胶剔。在美国痢晌铺,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分蛋。政府不需要出钱牢翘膛,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金四歧敲,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车鹃。在德国和法国提高补贴的门槛尚,提高续驶里程数标准淳骄,从而推动真正的电池技术研发寒骗四。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴息何,补贴在用户端隘剿,以提高此类汽车的销量倾,刺激车企转型黄僵。   新能源汽车骗补一事簿踩,政府应该考虑补贴的办法改进绊,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴称许。随着2020年以后补贴政策将退出跨痉哆,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长酵房、充电设备还是不够方便等策,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业嗅旦夹,将被淘汰和洗牌小。 责编镰:杨杰" "   现如今鸽,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情吕横,不管是豪车娩、跑车还是SUV又或者是MPV胜粟,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型筋欠踩。除了经济实惠之外硕,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事疏烯覆,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事沪?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋屉。    PS丰共:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车茂箩亩,是经过鉴定之后无火烧吞、泡水脾、重大事故领刨趴,且外观完成无需喷漆的二手车侯诽吮。   一被爆妨、换油    1兔、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油辞稳,主要作用是对发动机起到润滑减磨勿、辅助冷却降温剿徽僵、密封防漏痉阂适、防锈防蚀沦、减震缓冲等作用蒋。发动机是汽车的心脏杉裸,许多金属部件之间相互摩擦运动公,这些部件运动速度快陪苫触、环境差恕膝,工作温度可达400°C至600°C白噬。在这样恶劣的工况下面激堤,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损科,延长使用寿命枚速碾。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔羔贾贸,以确保油路通畅圃,不被杂质阻塞堕赏袒。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)崩。合成油中又分为戊涩:全合成及半合成慨。全合成机油是最高等级的局党促。车友们在选择机油种类时扯,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择眠括惕。    2刀、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质阿扑戳,使用在采用液压制动系统的车辆中孰贪。是制动系统制动不可缺少的部分察,而在制动系统之中恢,它是作为一个力传递的介质昂伎,因为液体是不能被压缩的时潭,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中聚充蓝。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效沤,会对我们的安全带来隐患邢粮。    3巴峭袭、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品施,起到润滑延长传动装置寿命的作用据蔽旁,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果骄卷裙,在严苛操作条件下减少油品损失申坊粹。根据变速箱结构的不同纷楔,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油汇看。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求拳赴,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型讥,其扭矩攻烂、重量歼混、转速趟瞥、结构等都会不同玩叹,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油解。而不同的变速箱油渤,正是影响换挡品质的原因之一唱伙驰。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油门,特别是打算卖掉的车辣虚,所以二手车的变速箱油应该及早更换窖。   二先泉显、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花策,以点燃可燃混合气体的部件冲单习。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量涡苛戎。尤其是中心电极达到更高的温度时贺缸蹬,被酸化消耗掉害辨。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的弧觅,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下橡溶炕,可以先拆出火花塞进行检查牢播,看是否需要更换困。   三捷、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分禽,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进哥都、排气时间的准确定巫。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泻度健,传动精确酞,自身变化量小而且易于补偿偶。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短童,因此要定期更换皮带淋。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换含。就算你车上备有正时皮带尉殊,一旦发生其断裂奖,自己也无法更换弥纱丘。因此贯郊,当总行驶路程到达8万时农黎粟,建议考虑更换之庐盖。正时皮带在水箱风扇的后面蔡。    随着汽车制造工艺的不断进步褐,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代法,与传统的皮带驱动相比少,链条驱动方式的传动可靠度班蹦、耐久性好并且还可节省空间廷,并且终身免维护豁,这就使其与发动机同寿命副,不但安全篙、可靠性得到了一定提升巫搏瓷,还将引擎的使用猩领台、维护成本降低了不少掸输,可谓一举两得淖。   四敲杭湍、查看蓄电池    车辆的电瓶捌,又称为蓄电池兰,是一个将化学能转化成电能的设备床。它的作用是供给发动机用电归,当车辆准备发动时堤,蓄电池会放电给起动机提供电力失,并由起动机带动飞轮欣道、曲轴转动溪,从而发动车辆荒哆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类暖。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池锌忍。    买回二手车之后防,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态悄逢拒。在启动引擎的时候创,如发现声音转弱或是灯光昏暗故快,基本可以断定电池需要更换苔。事实上田,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了蔷,所以更换一个也是非常必要的锨县。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右伺搐,与铅酸蓄电池相当乖钾。   五皑、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车钵淋,防止吸入对身体有害的污染物险暖。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置耸。活塞式机械(内燃机酸狼脸、往复压缩机等)工作时霓稍烈,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损当咯,所以必须装有空气滤清器搪桔。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短醒饯刨。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器偷,会使发动机进气不足萄,使燃油燃烧不完全咆诵,导致发动机工作不稳定魏行览,动力下降讹骋础、耗油量增加的现象发生闯蔑。    一般停放较旧的二手车嚎,空气滤清器很久都没有更换径赁狮,建议查看实际情况之后酌情予以更换崩拜。   六湿挎、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内非醚答,进行车内除味消毒必不可少的程序扦桅浇。除了常见的清洗除尘介耗拼,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外伐铝。细节上注意车身内部骑,包括座椅侯擦,车体面板访峭,玻璃等切不可忘记霉,擦拭完毕需摇起车窗搅,让汽车通风一段时间舞,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品别,增加除臭效果闹庇戒。   小结睛辛:    对于二手车的整备是一门细致活儿扦段。建议车主勤观察忍旗陋、勤保养期霉,车子嘛“三分修扭,七分养坞变茂,好好对待爱车芒,爱车也会好好的对待你兢龋。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车檬棺,欢迎扫描优艾卡二维码取搅哀,如有汽车问题需要咨询丸讨饥,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您委牟。 责编涤摄:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患薄,在2015年召回超过253万辆车峡猫笺,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回途屡。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总坝席,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回必,据统计此次共有700多万辆车受到影响摔币,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆悍。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表认秆伟:网通社 Internet Info Agency   预警朽胯:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警维必:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表抢:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题惦蝗草,燃油箱填料管涂层存在缺陷唯,导致燃油泄漏最终起火墓败灌。从而造成进一步对乘客的伤害旦牌经,存在安全隐患泻醒。   预警扇馆:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警袜拈访:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表抡:网通社 Internet Info Agency   据了解吕捶难,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障般极。发动机冻、底盘惰晌偿、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分李炭坡,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用说,例如电子燃油喷射系统挡凛、制动防抱死控制咖、防滑控制画、牵引力控制确环剧、电子控制悬架磕、电子控制自动变速器欠、电子动力转向等蔼灸含,若电子控制系统存在故障捆窗,可导致汽车失控风烩。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表乒叔广:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题具,制动踏板主螺母随着时间的推移投贰寄,会造成螺母松动的危险师缉,这将导致汽车失去制动作用颧,造成刹车失灵茨。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施摊履显,使问题得到解决俱权牟。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表缄鲜滑:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题卑鹃讥,特别是在持续炎热和潮湿的条件下挤假灌,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷如嫡父,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂千胶啤。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员霸,进一步导致对乘客的伤害闷眯萄,存在安全隐患荒柯。根据newsmax报道的信息憋刀慌,目前至少10人死亡玛榷,其中包括九名在美国伪关阔。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表女缄:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题探秤,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷李,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂惊。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员绿讣逗,进一步导致对乘客的伤害陵磕隆,存在安全隐患赶。目前已经在全球造成了10人死亡县倡季,在美国造成超过100人受伤盛辟未。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签扳撩:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编逞羚前:杨杰" "  1月17日吴,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放闻隆。此届盛典共有主流媒体人贰虽、汽车厂商钎牟、公关行业近500余位嘉宾齐聚现辰ā,共同狂欢蕉埃。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻虑聘泥。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起伯户乘,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛筏涂,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛宏。作为中国顶级足球联赛赞助商俗纶,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛嘛融。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟奇,再次挥洒汗水取行糯,为争夺冠军全力以赴南赋偶。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办呻咸薪,长安福特冠名赞助刚。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐渴,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座赐温橙,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军申。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓涝办颠:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得煞磁,助攻王由动力中国齐宇获得被搓,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得局顺烦。   倍耐力冠名精英球队宿歌拣,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际多哭。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕惨,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演骨金罐,博得了场下阵阵掌声喝彩捆癌。与此同时磊储魂,倍耐力正式宣布将冠名精英球队穷巾,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事瀑。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求胳,在2014年度颁奖盛典中呕,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺坝。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动噶,点燃了现场的高潮彼些冀。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real瓮攀,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心捞、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺酵。   众多演艺嘉宾渡佛卫、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台擞掀。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟清窗,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众背攻灭。中国内地创作型歌手帛岁、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场互甘顶。时尚座驾乐队概董娃、快车道FM乐队挝、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众骗题狸。   至此开遍,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕享臂。自2011年起同碘工,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”校嘲缅、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛乾物,五年的联赛时光伐随,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起吼烩,以球会友诗,提升了球技景涩率,锻炼了身体暑乌缉,也收获了更多运动的快乐奴蛇墨。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织将耐。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕木弹钮,敬请期待秃。 责编撅:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”淮哪。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告都,从2016年1月1日起钨暑添,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求慑狙、放宽平行进口汽车数量限制楼券冗、简化工厂检查要求等三大举措菏迫蜂,以便促进汽车平行进口贸易发展静社。   公告称商,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业户姥抒,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下五董,CCC认证申请时豪,可放宽提供原厂授权文件的相关要求叼。在认证过程中眷仙澜,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”低倘烷、召回能力和体系的检查工作藤拘。   出于保护知识产权和市场份额需要横匡缔,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证躺,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度咳丘,又必须获得原厂授权才能拿到认证睫梳。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权扭,简化了程序喊储息,大大节省企业成本校隘。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示船榔毕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》卫既拒,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业畏半,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下飘念粟,可取消非量产车认证模式数量要求闺。另外纲,《公告》提到档,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所翁粉肥,并可视情况对其进行3C认证工厂检查屁。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出彪圈偷,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望破。“目前全世界汽车品牌近500个介漂磐,进入中国市场的仅40多个领独,而通过平行渠道进口的量相对较少舒。其很大原因和此前的政策环境有关楔宽希。现政一旦实施舶感承,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展吕。” 某平行进口车企管理人士表示慷锣戏。 责编弄祥蛾:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车返挡,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元下。近日隘,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案芒替桥,将嫌疑人宗某抓获钒,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留赡。   宗某称抗缴当,他很喜欢汽车泼,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店厩,去的次数多了嫂耗,就认识了经营汽车装饰店的陈先生姐迪瓦。   在一次聊天时违妮申,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车疚,倒手后可以挣钱阿,只是他最近手头紧没周转资金矫,机会丢了很可惜撕渡呐。陈先生听完后很感兴趣雷偷刑,详细询问槐,宗某就从政策破纤距、需要办的手续等详细说给陈先生听蹋讼碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍奶涟,当陈先生问宗某是什么型号的车时弥磁,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的申溶。”陈先生听宗某说得“头头是道”埃熊肆,便信以为真嗣,答应一起合作熟拆。之后想瓢,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元绒。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份闷,这之后宗某就失踪了滔,再也不来陈先生的店里全等搏,电话也不接己董必。12月17日搂褪,陈先生到丰台丰益派出所报了警胆测。丰益派出所民警接报后立即着手调查屯潘亭,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获限侍幻。   宗某被抓获后供认静,自己根本不认识什么“关系”蔬,也没有什么罚没车和转地方车的事捅茸垒,完全是编出来骗人的输屉撂。   办案民警介绍晌然,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月惠剩,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某哆,按北京话讲份伎同,两个人就是“假熟”街窘。   昨天记者获悉魏,目前卷排,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留抬。 责编激纱:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道刷簧隋,2016新年伊始台酬牵,一批汽车行业新规正式实施烙,包括降低燃油限制标准呛、维修保养不必去4S店嫁伍评、退车可退“车船税”等脊睹共。新规意在进一步维护消费者权益缄徐邪,但不少商家却感到压力重重鹿手谐。业内人士认为瞥,新规或将遭遇落地难纷。   根据新发布的《车船税管理规程》隙瞥为,因质量原因车船被退回的疟,纳税人可以申请退还税款耽玛。   记者采访青岛多家汽车4S店发现钎穷,这项新规已经开始执行律颗鞭,某4s店总经理蒋晓东告诉记者汹,车船税费用大多数是2.0以下车型馈,折合一年300多块钱秘迫且,对4s店影响不大秸霞鸽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重尼反券。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出溺,车主有权自主选择维修经营者擂,不必去4s店鲜,这让原本就不景气台地、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”守。   另外坪阜徒,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施澜,燃油限制标准降低到6.7升/百公里贫瘦粕,到2020年将降到5.0升/百公里模。   而目前来看校,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰晤,搜车网运营总监于强认为尝,无论是排放还是清洁能源技术挨,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少辑。   于强同时认为孺考鹃,区域性差异策答闭、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键及绩驹。因为全国范围国4排放沮了,但一些偏远地区国3排放也可以流通磺喀,执行过程中肯定会出现执行不严格董,所以讣,好的政策是否能真正落地裸媳,一定要明确监管以及管理处罚标准啃氢乳。 责编赶莫诡:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全案封抗,正成为各大车企的研发的重要内容抹,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示处富,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司菜阮,我们正在业务的方方面面进行创新祁慧。截止2015年底呈分涪,福特汽车共提交专利申请近6000份陷帝烤,创下单年申请数量新纪录失戎。网通社发现妒几鲁,这些专利中茂韶胃,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及藕尽,其中有7项颇有意思的“黑科技”迫。这种技术或许才处于概念阶段阂破,但为福特汽车未来发展指明方向幌轨。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面呛,福特汽车已经拥有多项专利剧,其中包括去年申报的一套新型座椅架磊。这套座椅可以实现前排向后旋转匙成笛,使前排乘客与后排乘客面对面相坐极形敬。除此之外踏瘦,这套座椅还可折叠彪康,折叠后乘客可以坐得更为舒服圃猾。据福特汽车规划那,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上案。   除了对座椅进行创新督督,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫丧藕。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手逆多立,此时方向盘就变得可有可无梧撕。为此份辅甲,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能辖宠奢,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方渺愁,由此为前排乘客提供更大的内部空间怯咎篙。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全棋,汽车安全技术也是厂商研发的重点呐蹦。在夜间行驶灯光技术的研发方面链,福特在激光大灯瑞化、LED大灯啦、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫歌甫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”镭粟。当在夜间啊健喘,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上窍沫,照亮汽车周边的路面猫巴,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险策。   近日改郊,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”捎伶,这项技术车兔硭妫好后称合竿,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起夸巧仆,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线呜米比,连接至独轮车机械装置中搞,即可实现单个汽车轮胎的行驶叮。   除对于自动驾驶芳伸、安全等技术的研发外烂冈迷,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止完。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利驮,新的11速变速箱将拥有不同配置梅娄涸,分别匹配不同的齿轮呕、离合器和制动系统烘汐。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速熬,Jeep自由光就搭载这了台变速箱篱揩娶,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱色龄。虽然福特11速变速箱更为领先柯,但尚处于概念当中嗜兼限,何时能推出并进行量产鸡抬,并未有具体期限克嫌单。   健康技术   在 福特众多专利储备中白,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果到寂贤。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器氯浆可,输入司机的基本信息后供崩,在WIFI网络连接状 态中峨登哄,系统可以随时监测司机的状态醒荒、身体健康程度憋。并且可以在紧急情况下坛维统,及时通知相关医护人员实施救援处航摧。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息社,功能比较有限劝孔。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签骡模:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编线:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前抚,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试讣亲,结论是效果并不明显穷。那么除了打吊瓶外勺坊,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了丰。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀拘繁,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”犬鲜善,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么讽庆?这次我们就来实际测试一下盛纬。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中府顿馅,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)漓,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果搓,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔哎谜碴。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品挤惋泄?   答暮澎似: G17作为厂家配套添加剂袍遂钱,其定义属于养护型添加剂巴,为了突出清洗效果粕公拇,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品阂。   ☆ 清洁积碳添加剂种类撕趟:   答扳其: 目前僵,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)掏饯、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)丛傲抛。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么昆技?   答等擅摆: 据悉吉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 春嗣乌,它是一种高分子材料北,耐高温然、不易挥发犁,且对积碳有很强力的清洁作用蓉乃场。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP姬睦、红线Si-1等沙。   ● 试验过程态:    本次我们将用内窥镜敲,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照苇。在加入添加剂后古,加满汽油胶想缴。并在1天时间内短贡博,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)封。在回到北京后拓从欧,再次用内窥镜观察船黔浮、拍照并对比清理积碳效果及。   ● 体验车辆锌孔间:    为了保证实验的严谨性人,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆订,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁捷。其中禾刚,皇冠的发动机属于歧管喷射技术检,迈腾和雅阁为缸内直喷技术梨绣。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠昂驴权: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后湿茄卿,结果和我们预想的有些不一样彻戳头。11万公里的皇冠积碳非常严重呛,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少秃。究其原因后我们得知墩畔秦,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进炊,而皇冠车主则比较温柔卵鞠概。同时五,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目斑双。    需要说明的是炬圃菜,三车车主均表示在车辆清洗之前讣皇烈,正常使用中一切正常警村,油耗也都处在合理范围内办纯。尤其是皇冠车主表示翰视,虽然车内积碳严重巧逞暇,但并没有在车辆行驶中有任何感受还侨踞。当然窜,积碳的产生是一个循序渐进的过程勿淋季,和温水煮青蛙的道理相同枷猜。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时溪,因为京承高速限速100km/h乐苍,所以我们一直保持100km/h匀速行驶沤,全程没有拉高转速懦羡溺。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上施钩,喷油时迹,燃油顺着进气道通过气门进入气缸麓绕粹,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门叔,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显孝驴,一半多的区域已经露出了金属颜色宋皋嚏。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因檄害细,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状辫虐。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显党捷瞬,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色舅探熔。可以看出变加杆,迈腾的活塞顶上非常湿润掠捞,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性从漆庐。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层损酶干,所以清洗积碳前照片感觉很干净卯渭挥,但仔细观察可以发现焦,表面发乌颅题,还是有一些积碳的存在牟委怠。经过清洗后欠酥塘,活塞顶明显变得光亮许多姑。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室歇,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润类赌墩,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)盾僵四。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面激,因为聚醚胺耐高温的特性袄十,不易挥发默陛,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳担琉寇。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁紊绞、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后戒笔,我们特意询问了三车的车主琳湃,他们的反馈竟然很一致捕,就是在主观上无任何明显变化惯。 油耗方面踌皇崎,因为每次行驶路况不同痪,所以也可忽略香屡。   ● 疑问解读裙孟屉:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升棱?   答努碑: 一般情况下斯,加入添加剂以后需要一个清洗油路伶慰脓、气缸内部积碳的过程贬,所以在短期内油耗反而会有升高的情况谋劳崇,不过您无需担心逞,第二箱油就会逐渐恢复正常水平差湍抖。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁联先?   答谢: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐嘎、缓慢地溶解积碳昏墒驳,而并非效果立竿见影秘沉,且不会大面积脱落啸栏屁,所以对缸壁并不会造成损伤诧红。   ☆ 多久加一次添加剂瞎愧旁?   答是恕: 对于清洁型产品来说限姥教,商家建议5000-10000公里添加一次赫澄,在这里我们认为墨溅,如车辆在使用过程中无任何异常脊,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可甸盛芍。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么叮谐?   答奥携: 不能儡饱撵。因为采用缸内直喷系统的发动机蔽钮,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内肝倦椿,进气门得不到汽油的冲刷裸酶拟,所以无法靠添加剂清洁进气门倦恰。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳霜逻?   答屏寡: 通过与汽油混合后付,首先清洗油路舱,非直喷发动机还将经过气门订,直喷发动机将直接喷至燃烧室伞伐当。因为有很强的耐高温性蓬桔顶,并不会轻易燃烧并挥发弓觅揽,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化沛桥,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳储肉痢,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题薯。   ● 结论党芳:    市面上的汽油添加剂品类繁多黔,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)蝗,清洁效果值得肯定暗丸兔,同时也不会对气缸产生副作用看计。在编辑看来胃,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药凶,建议大家养成定期添加的习惯拖衫馁。想起一句广告词“X酒虽好颇锌嘉,可不要贪杯喔”刮,养护爱车的同时也要注意用量怠萝,无需频繁添加辟猾,定期添加即可倡瘫焦。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题陡肌迸,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流慕。编辑博客链接 ←← 责编队:杨杰" "   全国   12月23日乔,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》劝玖末。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件劣揭。2017年宋,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点疯抬怖。   编写|翟冰慧   得益于节能环保超帽、政府政策支持等优势特跨,近年来新能源车数量大幅增长瘸。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素圭奉。昨天们揽局,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》兴。未来答舵,充电桩少绰副沥、支付繁琐桶视谁、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解膝杭。   《办法》规定量梦,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件幢仕。此外脓,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式颅,保证一卡通用俄挥。   根据最新规划忍福,北京市明年计划新增5000根公用充电桩叛悉丹,争取实现公用充电设施突破1万根全。据了解勾案毕,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络副价寇,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络潦糖。   对于如何实现5公里一个充电点罐旁胯,北京市发改委相关负责人表示草庭,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准态棋,例如 凛,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”邓。对此雇票,他介绍到敬帅翘,百分之百指“建设或预留建设条件”卫。如果一个社区内有500个停车位恍,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件盖佳。   北京市发改委表示割,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制变广,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营肺馁,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准武功。此外桂,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施痉,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金朝。   据统计书,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆维钨姜,其中新能源小客车超过1.6万辆戌绕。对于消费者较为关心的充电服务费问题特沽,市发改委也做出表示图茸宦:充电服务费将按充电量收扰暗 ,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%赌肺。   另一方面亭,新能源车充电缴费方式也将进一步规范灿。市发改委表示故,要求充电收费必须支持银联卡支付方式抖诞隘,确保一卡通用蒙猜。同时顷洪,还将鼓励通过市政公交一卡通寸村燎、电力卡处闷滤、ETC卡瞄翱、移动支付等多种方便快捷的支付方式税鳞卿。   值得关注的是粉卫甲,目前大部分充电设施已实现支付宝付款钒乐,相关负责人表示叔祁,春节后将逐步推行微信付款淑软岸。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费锯提仇,解决新能源车充电难诫妇庞、缴费复杂的问题潍昏。   随着《办法》的发布露迟谰,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系失,解决新能源车主的后顾之忧玛骂,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行摆。 责编眷鄙:杨杰" "   全国   日前粕,发改委锚曹叹、住建部赋、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》咖,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施垢吾是,由经营者依据价格法律法规和相关规定萌洽巨,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准习狙。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高淀,机动车保有量快速增长颇你匠,停车设施总量不足付、资源配置效率不高等问题日益突显瘟敲底,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧瞪免掇,成为人们日常出行的“难题”稠排。   日前功,发改委头、住建部莱厘、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》逗,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制滇,充分发挥价格杠杆作用膊,促进停车设施建设鞠瑟帛,提高停车资源配置效率滑佰,推动停车产业的优化升级哪。   《意见》指出雇撼扭,除各级人民政府财政性资金体、城市建设投资(交通投资)公司投资以外锻,由社会资本全额投资新建的停车设施妥乱,由经营者依据价格法律法规和相关规定疆郎,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准律。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式村副。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施偶泥,要通过招标煞煌、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者旱味。   此外全匈猾,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化挤。规范政府定价行为究稍狗、加快推行差别化收费欠、严格落实明码标价规定刹刮谜、健全市场价格行为规则居吃勒、严厉查处价格违法行为等编奖斗。   事实上锭恒,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示盼乐搭。   今年8月3日舞侈,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》案稀呢,要求充分发挥价格杠杆的作用博糖桐,完善停车收费政策购,逐步缩小政府定价范围墒贯,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费吼,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式沁屉匆。   11月19日迸嫩潭,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》潦,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价图丧秤,停车价格不由物业公司定撩陵,而是由业主共同决定潞汲岁。此外端权拢,未来小区嗽膳凭、商场犁切翱、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放郊,执行市场调节价糠贩拘。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后哀酶拧,昨日狮,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议飞枪。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示榷克妒,从2016年1月1日起疗兽墟,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外露前玩,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定建搏茫,使得定价能够反映土地本身自有价值嗡土。   据了解钨,近年来梨惩,北京市政府在停车方面做了大量工作寇暇璃,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车鳞、停车场等一系列措施;在治理方面饶缸畴,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个倒,取缔各种非法停车场524万个坚返急。   据统计哥浓,截至2014年底郸澈,北京全市共有停车位290万个腔恐港,其中经营性停车位180万个刮茬钳,非经营性停车位110万个拍。 责编尸钎辨:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报坤己屋,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布外看,将于2016年1月1日起正式实施龄刃犯。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日内奥倘,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》啸健肝,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施僚点,为消费品质提供安全保障剐。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示诬淳陀,近年来舅替地,消费品安全问题日益受到社会广泛关注杯脐,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施孩唬方。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章疯盒禄,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务十,增加了对汽车零部件生产者的义务借毫,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化匹梳净,增加了向社会发布风险预警信息的内容但肛,丰富了缺陷产品调查工作手段佩侍。《实施办法》于明年正式实施后潞,将对加强汽车产品召回管理婚、推动企业履行召回法定义务齿密、保护消费者人身和财产安全请陋,发挥重要作用烩莱萄。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度户,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的北储杆,应当立即停止生产确娄、销售湿恰、进口钾稼画,由其生产者实施召回建幸计,并及时发布产品缺陷信息吵沏。对实施召回的缺陷汽车产品叼,生产者应当及时采取措施消除缺陷介烽哪。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担尘。   汽车召回数量创历史新高   同时芦,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》骨噬。《通报》显示睦绞功,截至12月18日誊靖另,全国共有76家企业开展了226次召回活动提姥惯,涉及缺陷汽车 554.85万辆济筋哄。召回次数较去年同期增长29%岭笛芍,数量较去年同期增长17%靶,创历史最高椽蕊哥。   其中蒜讼固,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次裳倘芳,与去年同期相比增长170%贝食,涉及缺陷汽车352.23万辆撂笆蔼,较去年同期增长18%捶,占今年全部召回数量的64%恐汉。   据统计焚,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来敖,11年来楷,我国已实施汽车召回1079次缓,共召回2533.85万辆嘲悸仟。从召回涉及的汽车总成来看蜂,发动机总成召回最多铰板,共召回270次据老芍,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成牌放卡,共召回134次华榷椭,涉及数量441.08万辆泄侧叉。 ? 责编臀说:杨杰" "  随着经济的发展袖,居民消费重点转向了大额的消费盲稿恃。正是在这种消费趋势下瘸酮换,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活祭,现在汽车已经成为家庭必备工具林嫂,提高了用户的需求弄抄。在2015年的最后几天时间里顿车,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总昆,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回逗。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明氖剑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表熟叫烩:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表蛇尺:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息鞘灵侨,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版魔嫩才。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日旗蹲呢,共涉及626辆甜。   据了解醋,本次召回范围内的MINI汽车卵忻,因电动液压助力转向系统故障捕牧士,容易导致腐蚀剑情暴,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效卑奇廊。以上情况增加了车辆发生事故的风险临,存在安全隐患酒毒聘。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表鳖塑慈:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息级坚齐,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派播忙,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日拿巩,共涉及128辆宝钳。据了解甭筷,受影响车型均搭载手动变速箱饺绍簧。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐怖市,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中膊们捶,可能松动胳显,导致底盘有噪音或震动既埃。如果继续长时间行驶叉,传动轴与后差速器的连接部位可能分离父怪陷,导致车辆无法继续行驶澳暮,存在安全隐患缕深。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编防掠:杨杰" "  2015年12月27日软,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港令,首次出口至美国蔷、加拿大和墨西哥在内的北美市场胸。昂科威于去年10月国内上市上,包括本次出口海外的车型诉婚谱,均在上汽通用东岳基地生产急旁。上汽通用总经理王永清表示舞:“昂科威迈出国门覆,不仅是产品自身强质自强的过硬实力洗并,也凸显出东岳基地亩呛提、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华饲壕翁。”在昂科威出口北美之际林芯,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地玛芜,接下来小编会以一组“数字”辱彪,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地妒。   上海通用东岳基地轰凌,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成骸物,由上汽集团蓄到、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%肩旗坎、25%蝎掳、50%共同建成尘辈驼。现拥有冲压绢、车身贤、油漆菜、总装四大整车生产工艺和铸造诺、锻造戌韩、发动机仍驮涩、变速箱等动力总成车间乐淳。产品涵盖别克昂科威唯蹋、昂科拉和雪佛兰创酷锰乏迟、新爱唯欧屉钵、赛欧3春来咐、乐风RV6款车型怕寸闯,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec灭蓉损、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等刀。   东岳生产基地的整车年产能60万台食,发动机年产能117万台榔,变速箱年产能72万台杰。从2003年整车工厂建立以来豆,截至到今年8月已经累积生产突破350万台孤搔,而从2005年动力总成厂投产以来啸,整体动力总成生产已经达到1000万台莫。   冲压车间——精益生产鳖腑扦,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式屉蛙、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线挞,承担160余种车身覆盖件的冲压生产沥灸,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平摊孩。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产慕辰登,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺捐,贯彻了精益生产的理念崩斧钨,高效节能勃。铝板前盖冲压工艺俗炒:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3颗屠幌,相对于传统钢盖减重7.5千克饥沥俄,令车辆减重枯饺、降低油耗套哀喇。前盖内板工艺——三序成型旦、一次修边投埂氓:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺荤秃刹,零件修边采用一次修边工艺催崩粱,浮动废料刀设计滔凤,无碎屑靠渭簧,使前盖外观更加光滑梗冀、美观得怯竣,并提高了产品品质触酬。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念莱庆,首次采用了高密度机器人仕皖、GEO-pallet高速输送系统慷灿尼、5+1车型的总拼Gate设计等技,拥有各类机器人465台我情斡。在这里块,高柔性渭痰炊、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构龋辟肃,将成员舱全方位立体包覆老崇。同时佃,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材失攻,车身高强度钢材比例达到75%路南,不仅实现车身轻量化棵,还拥有优秀的防腐性能驼速,提供“多10%”的安全性能慨楔旁。   车身车间通过采用大/小随行工装系统浅碗捣,进行地板分拼及总成溺朗叉、白车身传输搐晚,具有柔性强竣斑绘,传输速度快冒钵蚀、精度高的优点祁,并具备质量追溯功能露娟,以保证生产效率和生产质量剐书沮。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位浪灯,14台机器人同时进行焊接作业钒,每个生产节拍可完成200个焊点焊接梗,占用空间更辛汀,工作效率更高式呻。目前事份,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂酿啼社、沈阳北盛三期辑奋、武汉分公司等生产基地推广使用香了戌。   两大焊接工艺呸季:车顶激光钎焊闷撕、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺草划酵,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合私,使产品更加美观徊危,同时增强密封性艾妊蒂、提高焊接区域的强度凸剔,进一步提升驾驶座舱的安全性胺腿距。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术闷并,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起耐,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来荡坟懊。相比于传统外露的焊点快轰,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下轻,令外表面平整无焊痕郸钦夕,而且最多可节约70%的能耗帕前嘛。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫田。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料范,替代传统的车内固态沥青消音层矢,在提高车辆性能的同时轿,具有绿色环保刨冠、重量轻衔腻题、隔音防震效果好等特点稗。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型辽,这一新材料的适用茂碘,提高昂科威10%的隔音效果曙。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备讲瘫,包括水性漆脆裴。较传统涂装工艺赖闺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上蒜,更加绿色环保灌橇。同时臼,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准逝雹,提供给车辆优秀的外观表现的同时仑,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力朵,提高整车使用年限物。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆纱、涂胶脱,和备胎机器人自动化安装备胎身。此外氯册菇,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统尾分,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用匪捎,它可以根据装配工艺选择合适的高度厂啡,实现了多平台柔性化生产介寥爆。   总装工艺将完成整车全部零件的装配确,并进行100%质量检验闪丸。别克昂科威正是从这里驶下生产线垫巴添,开始它畅行海内外市场的旅程顷爬。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装股情,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板乡碱盎,在拼装过程中精确同步桓戈眠,实现车身和底盘的精准定位和拼合孩肪,从而确保底盘优秀的操控性能似宿,提升客户的驾乘体验沦。   在质量终检线控戒棺,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车滦,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测税。在雨淋测试区内翔贝俱,360个喷嘴全方位密封测试黑,70秒内化噶,5吨水嫩懊赫,70倍模拟自然界暴雨雨量肆,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内市攘澎,质检员控制方向盘话长遁,整车按照“8字型”路线行进捎绵,检测方向盘的指向性票芭,确保不存在异响琅娇。这些具有质检环节焊敌,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验戚缉呢。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编匹土:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注疮霜,在二级市场上掀起了一波又一波炒作刷。值得注意的是悉杰天,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车搞翠,丰田拘称、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车肠媚锨。丰田碳坍、现代缕甩谓、本田砷、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮赖纺,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商吨。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道奥泞讨,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车岁,整体外观与e-tron相似佳伯,最大的区别在于动力方式的不同贪澎,而参考e-tron的命名方式雾琶,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron诧艾。   在氢燃料电池汽车领域故腔删,奥迪其实之前也有过不少尝试蒜,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车袄钮妨。这款A7前后轴上各安装有一个电动机楷敲,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电哦漓醛,来作为氢燃料的补充琳勃睡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比勃闭轰,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者赫份密,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了嘉,比如现代氢燃料电池版Tucson缔独、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity搪蠕。当然瞧,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话地磐,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决惜。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段瑟,解决了若干关键技术问题潜。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布煞滔,在2020年底之前的市场导入初期斡婪,将无偿提供其独有的包括燃料电池组缝角胯、高压储氢罐毋虾槽、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权磐硼碳,共计5680项铜,2015东京车展上沸添,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity叮。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色尺攻滇、高效拉烷、适用性广的发电技术你臀醛。燃料电池与传统发电方式相比冯,不受卡诺循环限制搞湃,因此能量转换效率高茧,而且具备零排放晨、无污染耿欺费、噪声低等优点焚城蔫,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案隆梗。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)帛镜、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类佰蠢步,可以广泛应用于交通运输湍购洽、军事上管、航空等领域观导斡。   申万宏源证券表示效,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元敌朝,加上购买时的政府补贴衰,与纯电动车差距不大日锤手。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右溶夹,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平混凌惦,而丰田黑啃、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3喇弟砰。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时户崩,车辆的性能达到传统柴油客车的水平陕实松,实现每天19h的运行和出勤率表。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年粉堪,达到内燃机汽车的同等水平但摹。   丰田毖涛啃、现代何答山、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮日肃。鉴于新能源汽车前景广阔舜,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能垒位挖,市场容量有望达到千亿美元量级娇。A股市场中饲瓮惫,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车颓锈,有望令该板块进一步获得资金关注慰。建议积极关注这一主题带来的投资机会割椿,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商梢编。 责编黑:杨杰" "  国家发展改革委21日称骸惜,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策饲聊吩。鼓励各地结合实际情况刑慈,推行不同区域裳、不同位置技胺乳、不同车型亨虫纬、不同时段停车服务差别收费矢澈开。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠僻。   根据发展改革委蜕层、住房和城乡建设部胃闲仙、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》驮皋妙,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制蜗劲摔,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定瘸。 责编圣阂:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表呕际繁。昨日槐舒,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》枫,显示宝马劲岔、奥迪蛋、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上祥。2015年尼,中国主要城市平均应酬指数为63.2酣翟褪,与2014年同期相比受孟帽,应酬指数整体下降了近5个百分点鸡。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷谢鹅醋,e代驾对应酬情况进行了系统化分析链痢。报告显示晾耿,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2付舞,与2014年同期相比僚怂,应酬指数整体下降了近5个百分点乡。   从城市分布来看孔簿逃,北京以83.2位居第一变敲付,其次为上海砍顶、沈阳卜、济南痹峨、郑州娠噶挺、重庆靶竭、深圳可都、天津快、西安位瓤妥、广州分别列前十位姬烫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看泥靡,全国各地应酬的平均花费为386元/次埔麓,其中北京地区平均应酬花费最高科监佩,为660元/次烁下妹。但值得一提的是叉寒稼,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%逛,今年下降至22%寥蜗汇。   2015年峡夏撤,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响铜插锻,我国主要城市应酬指数略有下降皑尾躺,应酬的形式也从高档饭店苗翱苛、五星级酒店限该痊、私人会所转向夜总会了菱沥、中档餐厅等场所缺檬。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三日副,而私人会所较去年同比下降7个百分点棋骡谋,已连降三年摩。   谈及应酬原因尉稀杰,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”贸牵,其中近四成的应酬不是为了沟通感情稀朔免,竟然是为了要账是咸描、清款吹剔。   值得一提的是里嫌,在所有应酬人群中兼翟钠,宝马贫、奥迪兰搬、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上币巩京。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群会奢。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标浦。 责编四:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后唾,昨日柒,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议朵夕加。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示甘圣,明年元旦起玫,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外竿荒,全市其余停车位的定价将在政府引导下氨,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定迪巴。   事实上哥晌,为盘活停车资源速,北京市曾于2011年发布相关指导文件坚愁,鼓励企事业单位停车场错时开放玖僧。针对目前的执行情况孔,相关负责人表示户抵,文件公布后炭,市政府办公区第一个打开大门霸市,供周边居民共享呻侧娘,据统计盘瑰,北京市目前这样的车位有2万个左右鼓,下一步开放力度还将加强蓄。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》祟桃,首次放开民资投建停车车椤,并明确健全政府定价规则抄,北京市停车位收费新标准也逐渐成型郡当局。今年11月19日杆蛙无,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》翘几,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价侵化,停车费价格也不是物业公司说了算寺棠,而是由业主共同决定埠洗。此外饰猩,未来小区倍、商场浇、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放摄沛诡,执行市场调节价舵衔嗅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍湘牢,自明年1月1日起驾,除绿色占道和P+R以外额,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定楔超,使得定价能够反映土地本身自有价值熟芳患。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价齐瓤,避免出现游离于正常范围外的价格畦寥,相关执法部门也将同时跟进慑访。   此外哺,针对北京市当前停车费价格过高的争论识隙棱,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示墩艘,与同等级国际城市相比憾徊嫂,北京市停车价格仍然较低刹,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右夸盼,而伦敦课刑肋、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”翠矛。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示稿湃勿,根据调查结果钮蹭,北京市夜间居民停车免费的比例达60%逞飘,白天大家出行踢、办公时各种各样的免费停车位依然很多奢酵,城六区的这一比例高达86%成焦。(记者 肖玮 张畅) 责编撼啊:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称勉豁侍,车险业务规模稳步扩大萌,基本面好转吓喉,企业减亏明显涪巧东。但与此同时彼凤涧,车险市场的体制机制问题仍然存在汾逼。车险市场中小公司市场地位低蛇侨,影响力弱弦滤笛,车险市场两极分化严重慷蒙,“寡头主导本、大中小共生”的市场格局凸显惰。此外突仙,随着产业整合趋势的出现病,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显什轻。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)挂广。数据显示踩弥枢,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币畦括嫌,下同)逞绦,同比增长16.84%女稳德,成为全球第二大车险市成毂琛,仅次于美国赶耗写。    近年车险发展速度较快勘溜,重要性进一步凸显侯康宋。2014年糙城料,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元堪,同比增长11.24%猴排。从车险的保险深度和保险密度来看绞。2011-2014年腹辖,车险保险深度分别为0.67%珊凶、0.70%挫脯、0.75%和0.81%韦涎,车险保险密度分别为259.24元/人冉、297.33元/人话夏、348.49元/人和403.27元/人魏。《报告》认为棵拘旅,随着业务规模稳步扩大莱筹,风险保障能力逐步增强贸,理赔服务水平持续提升呛查徘,车险在分散交通事故风险恳磊白、提供经济损失补偿扳、维护道路交通安全灌健、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用戮勃淘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看辫柑,2013年蜗到,车险利润下行次醋,整体出现亏损扛撩,但2014年车险基本面好转健瞎,上半年承保业务扭亏为盈描剔息,虽至年底小幅亏损访戌姆,但整体明显改善耪。2014年车险行业的综合成本率为100.24%些,亏损11.57亿元舷连,同比减亏17.75亿元鬼龟搞。   中小险企经营困难    但与此同时涤丛,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在叮,中小车险整体经营压力仍然较大澄触景。    近年来统,车险赔款支出增幅较大纬,且明显高于保费收入的增幅镁,简单赔付率逐年上升败。同时斗,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大锨,呈逐年上升趋势其柏。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下宦桂,市场竞争激烈雷奋玫,中小保险公司处境不容乐观染抗。    数据显示末锨唬,2014年辽莎,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%令耸,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3鼻档疏。从2014年经营情况来看扳,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司卢,中小财险公司几乎全部亏损唤。    事实上洪煎繁,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下沧。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家聪。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司烙县肺,份额徘徊在13.5%左右沥。    在100亿元-500亿元壁,2014年有国寿财险悉妊、中华财险刷笺、大地保险斡、阳光产险播乓、彩屏财险五家鹤槽漆,上述五家的市场份额总计为19.14%谴阶袍,不及平安产险一家的市场份额博盼粉。    “我国财产保险市场上捍隶,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主嗡锻,但车险市场集中度一直偏高揭,大型财险公司有明显竞争优势河啃苫,中小公司份额较低仿。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到寞,2013年抱,行业整体承保盈利26.43亿元够,但利润贡献主要来源于大型财险公司苔络:“其中粉受,人保财险坟碘、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元孤锻美,绝大部分中小财险公司都承包亏损仆钎台,仅有两成公司实现承保盈利揉习。”    对此捻虹,华安财险相关负责人表示邻,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外诉掳盼,更要注重自身的差异化发展撤,同时陡,中小险企在理赔网络工邢忿、数据共享吭、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘姆旱。   汽车系险企兴起    此外身嫂败,《报告》显示倘桐氯,车险市场竞争较为激烈菊彩然,尤其营销成本高企旅,车商渠道受到挤压醇讲厂。    据了解哩省,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一倾。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成麓案犁。而出于吸纳中长期优质资本啪、完善产业链布局等考虑丛告,汽车厂家纷纷涉足车险市臣砜,通过全资譬弧、控股闲涂潞、参股等方式设立财险公司倍鸥、保险代理公司孟,如众诚车险和鑫安车险恃。业内人士认为盎拱,相比其他财险公司矾糜,汽车系财险公司凭借股东优势通狈,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势图仁,对其他财险公司的车险经营造成压力冈霜。    近年来车险市场规模不断扩大令少、车商代理渠道迅速增多岭誊驴,但渠道发展并不成熟络,由此导致的业务管理混乱效、专业能力不足镜券贬、侵害消费者权益等违规问题时有发生湍谁沏。    而与此同时癸浪吠,机动车保险社区服务销售中心发展迅速卑昆。门店模式再次为多家企业所采用糕授、纷纷创建试点雌。    以华泰财险为例喊皑不,仅2013年就在全国新开1400家社区门店琅琼,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍捆。到2015年底蒲潮,华泰财险门店规模将达到3600家确胳。据了解巢,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式吮琉乔,是国外较为成熟的渠道之一葡喘侨,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务庐涡。门店以车险业务为主钨己,业务占比高达98%-99%啤讳妮,定位为服务社区饰。以社区为单位徊彤,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询窍毕论、查询郝硼线、投保南、出单等服务擅。    对于机动车保险社区门店的快速发展僻扩逞,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示殊海阿,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道十,社区门店是典型的例子寺。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索程官。不过赔查委,从目前来看霜,这一模式还处在前期战略投入 阶段力寄,具体盈利模式还未明确臣,发展前景值得期待但具体路径仍需探索绕。 责编沪咐瑟:杨杰" "  “如果夜里温度太低颈,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜汾似,影响视线不说捆犬,还不知道会不会冻坏车子担。”“秋冬天里玫暖帆,每次一碰车门把手就会触电铺畅,这该怎么办毙?”近日盛,随着冬季的来临穆,有车一族提出这样的困惑踌份。   冬季车辆该如何保养蓄?昨日诚,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招冈哭。   前不久男修,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈估捣,那么冬季如何预防静电猎撤聪?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招辅谋,秋冬季节车辆预防静电泄吕,关键是平时要多洗车父岔,也可每月打一次蜡定激性,还可在车尾部装一条静电带挞破侵,这些措施都能很好地预防车辆静电伟噬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说惧漓,冬季气温低艰聚,冷启动前最好先热车悸琳,预热三四分钟后等水温正常讳,或者启动十来秒再上路蚊稗。刚启动上路的车辆箔处检,两三分钟内尽量不要急加速担蔫哩,否则容易损坏发动机鲸故。   “早上开车前最好按下喇叭蜂糠,以防车底的不速之客沫粉放。”马师傅提醒纠肆,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体虑鼓紊,冬季夜晚寒冷挨昏罗,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒苯,因此启动汽车前鸣笛胎骆凄,起到提前驱赶小动物的目的恫杆郊。   冬季低温蓖呵歪,经常会导致电瓶“罢工”暖,无法启动车辆矫。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说朝幢,每到冬季肛饭,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低味筐,如果电瓶表面黏附污油申,可能会造成车身抖动的状况蠕愤。电瓶一般使用2年后谎,电力衰减加速叉茎酱,可能会影响车辆启动借凑卵。因此葛,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足呈殿瘫。   “车主还应当关注防冻液态绰唬。为使汽车在冬季低温下能继续使用便彩,发动机冷却液都加入了一些防冻液才危,为了在低温天气时伸讳,冷却系统不冻结郊。在正常情况下谅亨哀,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液彩勃戚。”古师傅补充说耗虎笨。   此外袜撤,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆挞化,摩擦系数降低狄饱,因此在给轮胎加气时气压要适中遁诽,气压过高容易爆胎许,过低也会缩短轮胎使用寿命壁。同时盎聚沟,由于轮胎内外的磨损不同萌介杭,为保证安全宠感垮,应定期给轮胎换位揩亨疲,清理胎纹内的杂物呈松。   熊汉玲 责编侍戏:杨杰" "  专家建议贯那撼:天气不太冷眠哄魔,可开冷气除雾仓,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美材拭衬,可要是开车时一切都朦胧了樊,那就不是美了拨讼碧。金华的天气是越来越冷了醋,尤其是大早上开车裙,一坐进驾驶室革,挡风玻璃上全是雾气轿蠢,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事褂。今天记者就来教大家几招去雾大法沫缆。   车子开出没几步馆,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班攻佳。今年年初么蕉史,她买了辆代步车沏嗽庆。这几天须碱,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着俯。   小杜每天上下班单程需要近半个小时峭祟,有时候要是碰上堵车权购,就更久了囱。   一般情况下痹恫,早上7点多一点换郡陌,小杜就要出门了瞧。   “每次我一坐上车惨平,没开几步毫乒睡,挡风玻璃上就会起一大片雾佰,路都看不清孤泼购。”听从朋友的建议磷,她打开冷空调獭苇卵,一会儿雾就没了临垢狭,但过了几十秒彻侈,雾气又笼罩了前挡风玻璃上肆蔷,幕敲危糊视线凡农补。   小杜考出驾照没多久鳖驰悄,还是新手砷,根本不敢边开车边用布擦玻璃将粪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多昆惟,雾气就更严重惰茫。”实在没办法的时候辽,小杜只好靠边停车碌刃趣,擦掉雾气再上路烯罐,“真担心什么时候会出事故奥搿,冬天都不敢开车去上班了貉虎删。”   作为开车菜鸟缎,她很想知道姆,有没有什么好办法玩,能一次性不让车玻璃起雾勾枷炼。   除雾方法不少喘第睦,专家教你几招   就此事敖,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海氛毒尼。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因蓉:   1色徘、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)逆:在空气湿度一定时膘,如果车窗温度低于露点温度烫苛哨,就很容易在车窗的表面形成结露讥锣,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象欧雀刃。   2送、车窗两侧有一定温差孺镣晨:如果车窗两边的温度不一样毕庙,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压放穆掏,水汽就会聚集到玻璃表面壬窜,以微小的水珠形式渗析出来芜烘,形成我们常见的雾气悍玖峦。   那怎么才能除雾呢型誓?周金海给大家传授了几招将。   “在天气不太冷的情况下尉,开冷风除雾效果还可以朔,可快速减小内外温差酥仑粹。”周金海介绍讥侮焊,但在雨天或雪天疽,湿度很高勾镁,车内外温差大劫练,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的凳,“除非一路开着冷空调孟虑,但在冬季吹着冷风不好受惺康几,而关闭冷风后惹课,雾气有可能再次出现沪宫。”   在他看来挛,如果是严寒天气籍吉膜,除雾还是用暖风好诡。   “车刚启动时诞砍,水温很低堪让,经过一段时间空调才能吹出热风解。等热风将车内的水分烘干馆,雾气就会消失谐急。在开车过程中痉剑,一直开着暖气痢花,雾气就不会再爬上车窗们。” 责编粳戒:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日腥,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映较畴害:10月底钎,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上距、地下停车尘Ь佟,根据相关通知汇,他每年缴纳2400元的停车费冠泪朗,但回家后常常没有地方停车芦矫肪。   12月16日甜爽患,记者来到上川嘉园小区氓纹崩。住户尹先生告诉记者撩呐恳,上川嘉园属于城中村改造项目到,没有物业揉通艾,由上川村社区代为管理困肝。今年4月蝎,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后春剐撑,开始规范小区停车接葡狗。10月底睫崎薄,社区贴出通知要收取车位费礁。“一个月200元的车位费密,我已经交了宏片。”尹先生说道僳痹惦,但是每天晚上7时许回家时吃喇,常常无处停车兔抢崩。此外岭,这200元中还包括小区的卫生清洁费颂,却不见有人来清扫画。   据了解颠逝,不少外来车辆进入小区时廉哇顽,摁一声喇叭娄,门卫就让其进入钢橡。虽然门口安放了停车取卡设备负哨戚,但无法正常使用撑回。记者在小区门口以及地下停车场发现鞭开驼,两处设备上均贴有“停车场系统升级救诧诲,原有卡片即将失效……”的字条辽。地下停车场一位正在擦车的住户说响,他每个月交200元赏颁粱,交完费后悉廖,也没见过有人来清扫波了。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后疲靡趁,记者来到上川村社区竭,孙主任介绍说谦,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费缎,卫生也在搞脸里偿。由于停车系统打卡器损坏孩烹,承建方正在维修勉侗先,他们也是刚接触这些电太,没有经验寇惨琼,问题解决起来比较慢念夏。一旦设备维修完毕毖阿,将会规范管理小区内停车汤瑰,首先保证小区内住户停车猎蔷。至于外来车辆囤冀窍,将根据小区内的停车情况扫釜,决定是否让其进院停车捎轿粟。 责编噬:杨杰" "12月16日糯猎躬,成都银丝街匠盎奶,开新能源车的张女士在路边停车半小时咐,被收停车费10元铣蒂离。 路边停车场的收费牌上诫赊陈,没有新能源车免费停放的提示苔。   成都市交投集团滑:明年2月部刷,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴殊熊编,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现垄藏,充电也不是件容易的事(本报15涵舱、16日曾报道)缔屉。除了买车示、充电桅,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”奶悉昂,却迟迟未能兑现林煌。   今年4月踞床晨,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》馅,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费材撬默。然而势荣,政府意见长期未能落地详伦偷,这让许多车主等得心焦量淋娩。成都市民王先生蔡苛眉,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次冀尺阮,要求兑现免费停车的承诺邢陇。   12月16日谜市,华西都市报记者从成都市交投集团获悉拇钦,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定谢。明年2月炮阀,成都的新能源车主们撤垃谦,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策喇旁。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月佬魂,成都市民王先生买了一辆新能源汽车扭,上下班代步使用胯人捷。之所以选择新能源汽车嗓肮割,除了经济实惠忿、环保方便外心浮毙,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策爬,其中一条就是“免费停车”董煽。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》害,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费栖。”王先生说抠模,这条规定曾让他十分欣喜合阑,觉得捡了个大便宜狗皋,“街边路面临时停车点铃,都是成都交投集团在管厕。交投公司是国有企业堤,那街边临停就应该对我们免费浓叫浑。”   买了车没多久钮,8月上旬募驰,王先生连续多次在路边临时停车点停车时亨,都被收费员要求付费淋搞。“收费员说不清楚这个政策铺,也没收到通知澜拾铺,没办法浪粉,我还是交了停车费奠。”王先生无奈地说拟。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了俯,王先生心里却接受不了廉犊羔,“既然有相关政策苔肋耍,这笔钱就不该收廊。”   一次礁,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据狡郡,拨通了成都市交投集团的热线电话惺街几。“对方回复我说惹冀,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’铰绵瑟,所以还是要收费螺袜虾。”王先生追问翻氮,成都哪些停车场属于此范畴劫媳鞘,对方工作人员说不太清楚芜墙,“他们说自己只负责执行褂霸磕,费用都是上交财政花稻权,让我去找其他部门轮。”   成都市交管局幂、成都市物价局殊搅磨、武侯区物价局……电话打了一圈腐胆葡,投诉申请递交了6次骂乡,最终夸恍俊,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴垂宽陷。   对这样的回答峭闹耽,王先生不满意也不愿放弃丁冷。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉舱汤乃,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策鹤。   无奈哪些场点可免费 谁来界定瓢鸡?   事实上波尝,和王先生一样较真的新能源车主并不少铜拉。   16日倪莎,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍帽票闷,从今年6月起泊倍边,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多袍。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声栏仍碗,推动着相关单位做出改变拜萌。   记者了解到筛,11月底娜沧,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主观,开了一个小型的见面会撅,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事聊弗。在会上酱谭,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈缸:“我们只是一个执行单位景,什么停车场点属于免费范畴按、哪些车辆类型可以免费玩漠嗜,都不是我们能够决定的登泪乳。”   除了停车场点属性难以界定外堤,哪些车属于新能源汽车的范畴须案捣,也是一个问题颂叼剔。“新能源汽车的车牌和普通车一样畔抒,也没有专门的标识土咖。此外湾,我们的收费系统并未和交管局系统连接履陶寒,无法自动识别登记在册的新能源汽车劲妙。”该负责人说朴吉扔。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后风驶,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施沦显憾,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料尼,审核通过后瑟碗吭,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放炊。   12月16日上午吾杠晨,成都交投集团的眭先生告诉记者吓葛,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级翅沟赂。“我们首先要修改收费规则戌梯卿,然后要开通信息审核渠道淡峡龟。”眭先生说惩,前期技术改造完成后衬芳,车主们将能通过微信公众号等平台伺,上传相关手续进行登记挨。出于对城市交通规划的考虑涎湿潘,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限缸姐仍,被设定为每次2小时纷。   预计在2016年春节前避,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策瓜扩悼。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日菩,成都市交管局发布通告稠非:自2015年10月1日起码扣,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制矢环,包括纯电动汽车火、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车鳞滴。但成都市交管局提醒叙李,具体车型是否限行嘛,要根据标准细则进行判断暖将矾,比如油电混合车辆如果无充电插孔刷,将不在此范围内叼匆。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编扒:杨杰" "  12月14日哼,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据腺遂。截止12月11日24时羞厦筏,双11疯狂购车节最终成交35379辆疵边,交易总额超过52.76亿元睛,同比增长超过40%乡。由于用户的提车热情高涨镣脾,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底奴肝,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车堕皆。   每年双11瓦秸,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计滔姜富,双11当天了,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量盎、交易总额的汽车电商平台加,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业舞彪。   今年双11肋匙,汽车之家率先提出大规模一口价车源辛孝哼,力推汽车电商价格透明化珐诗靡。消费者看中满意的车型后譬嫂,根据网站上的价格可以直接到4S店提车从,免去了再和经销商讨价还价的烦恼皖勘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素浩培。”秦致表示懂方,现阶段为了满足不同消费者的需求盎,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在都锌,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化韶珊村,这也是汽车电商扩大市场的关键税炯。   是否能够带动成交量掸围皑,是推动厂商龚思狡、经销商合作的基础司裳。业内人士表示锭储蹬,前几年电商开始网上卖车时畏寺垃,因为成交规模较斜鬯盗ā,电商在与厂商谈判娜尸缝、设计支付方案时没有较大的话语权痹。如今某和犬,汽车之家交易规模越来越大嗓琼川,将会吸引更多的厂商荣档随、经销商合作静,合力推动汽车电商生态链的进一步完善婪。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可金涉,都是汽车之家非常重要的合作伙伴挠某九,经销商更是电商用户与线下的重要连接普篮,秦致强调连捶舒,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪梳茬,而是通过实践瑞,为消费者和整个产业链创造价值枫,汽车电商更多的是融合和共赢晦。   从2013年少数品牌尝试参加温酮媚,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商胎邻晒,秦致表示氯鼎,我们从主机厂和经销商层面了解到沧传,现在大家对电商的方式都打开了心门惺晦擞,愿意主动尝试乡比。   在汽车电商融合模式的推进下掇, 2015年矢甭,双龙庭房、奇瑞四被、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作握焚,未来这一规模将有望继续扩大管说。 责编揉蠕俄:李芳" "   全国   2016年1月1日起捍,我国将对进出口关税进行部分调整坝休。高速电力机车牵引变流器稻牢、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低嘲背,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低喉袭。   编写|翟冰慧   12月9日醚酚寺,财政部宣布徒慧,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场衫粒、两种资源版芬,支持产业转型升级爸睦橙,推动对外贸易发展方式转变奈毙痞,促进经济持续健康发展蛙罢,经国务院关税税则委员会审议氰,并报国务院批准实,自2016年1月1日起丝,我国将对进出口关税进行部分调整授古颇。   财政部表示碌贝铜,为促进进出口稳定增长拾触,加强先进技术瞳森、产品和服务进口磕俱晨,增加有效供给拜弧,推进国内自主创新和产业结构优化升级漏甲,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备青、关键零部件和能源原材料进口幢稿,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器嘎、电视摄像机取像谋剩块熔堕、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成肋琶、无铬鞣剂涎罗粗、牛羊油脂等商品的进口关税嗅。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济凹、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样炮售湾,这主要取决于该国政治申蠕、经济及产业政策等分方面因素汐估。   出口关税的调整荆矮,多跟国内产业供需密切相关僵围。其中量保,钢坯等原材料关税的降低顾钎罚,传统燃油车制造成本相应也会降低拒咯膊,汽车售价降低妇洁,消费者购车会有更多选择啃瓣。高速电力机车牵引变流器型、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低僧戌领,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低撑典疥。   关税是进行宏观调控的重要杠杆寄,是国家财政收入的重要来源祈汞鞋,是保护国内产业的有效手段挠。随着新能源车免摇号或成为常态逢,新能源车不受尾号限行措施的限制场省,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持胜牵,加之2016年进出口关税即将再次调整侥,未来新能源车市场前景广阔耗轮。同时赣,关税调整后铃救,钢坯等原材料关税的降低拧徐瞬,将会使传统燃油车制造成本相应降低亥并,汽车售价降低心,可以预见甜缕,汽车市场的竞争也会越来越激烈碴确滴。 责编酱降:杨杰" "   全国   8日窟还篇,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》秀婚挠。规划提出纠蓖,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记酱假彪、通行政策几、排放标准去、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策隶控。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮洛。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间痢垒,近日辣沏,关于京津冀交通一体化又有了新的进展洼。在京津冀协同发展顶层设计落地后摆兼,作为一大突破口卑从梦,交通领域的一体化规划也已获批瘸。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》娘侍狗。   规划提出度,重点建设京津冀区域城际铁路网倘集,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设黔,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通蚊凛了,统一京津冀地区机动车注册登记先、通行政策饰饱芯、排放标准发签、油品标准及监管等政策彪钱违。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈姐飞爸。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”坦攻。未来,国家干线铁路围珐散、城际铁路煽烂、市郊铁路咖淌、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络毒。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍栋,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力茫。   一是交通网络完善畅通薪桑碉,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市溜灯碎,高速公路覆盖所有县城连那夹,形成京津石中心城区与新城帛硷、卫星城之间的“1小时通勤圈”困毒报,京津保唐“1小时交通圈”哼怪,相邻城市间基本实现1.5小时通达伤劳瑞。   二是枢纽功能优化提升杆,建成北京柿办、天津咕疽馁、石家庄迷、唐山枢、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽舒,新建或改扩建综合客运枢纽稻杆藏,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟蔡。 三是运输服务一体便捷袒钮湍,推动不同运输方式之间客运联程联运惦青善、主要城市之间实现交通“一卡通”椭。   《规划》提出滦拴,到2030年盼浇,京津冀地区将形成“安全需、便捷骄涉、高效联、绿色驰吧、经济”的一体化综合交通运输体系嘉编。统一京津冀地区机动车注册登记吾渡氮、通行政策帽介、排放标准坟、油品标准及监管兔北笑、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策奋斑膊。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示葱膝夏:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基戳肌,着眼于打造区域城镇发展主轴示汐,适应和引导产业及城镇空间布局调整矗,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变仆先。”   “四纵”即沿海通道贸撕牧、京沪通道旦、京九通道傅佰、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道渺髓隶、京秦—京张通道缅、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道吵浮闭,有效连通环绕北京的承德挽港、廊坊赁纲、固安竭、涿州幕卞倾、张家口雾春媒、崇礼貌、丰宁等节点城市囱钠,缓解北京过境交通压力垃廓。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统懈糜传,据了解幕陛温,随着规划的项目陆续落地乃迁娜,其拉动的投资至少以千亿计诫却惊。据业内专家测算滑泪剩,交通一体化6年预计投资1.5万亿元荣。 责编茎:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车剩淌嫡,你会想到什么八?黄牛党肆虐唉藤,交易不透明轻,存在大量事故车谷,二手车检验缺乏第三方权威机构团迪,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻圣懒春。 ?   对于北京的张女士而言添镶恨,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影列。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车筒,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转衫,期望能够尽早出手旧车厂题。但当她到了二手车交易市臣盎骸,却发现并不像想象的简单樊。而还进到二手车交易大厅拘猫哥,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路嫌砂,他们随意打开机器盖姑版,看了看发动机蛔磐,就信誓旦旦地对张女士说蠕郎,“您的车肯定零部件换过乃,要到交易大厅肯定买不了多少钱吧。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来咎,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头叔眯。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露炼,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”版,他们或三五成群庇椒晚,或单打独斗抱龚识,但基本的套路都是一样的耽吮肥,就是高价将车主带到一个店估泡读,然后店主出面砍价锻,连吓带喊桥,将价格杀得很低朴。   “如果没有一个基本懂行的人跟着韧认,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏孩。”张女士的朋友劝其要三思而后定涎拿同,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外信拔,在市场选购到一辆质量可靠聪辱、心仪的二手车同样是面临着一定的风险拈。近日绊辛,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商还拌棚,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者擒,现在市场上存在了一定程度的事故车浓朝别,“二手车的里程表都可以调性滇,经销商也会将旧车进行“做新”诞,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来蠢洁。在出售的时候里汾,中间商一般会进行隐瞒烫,非专业人士很难看出来论磊煞。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭午,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展奉恳递。但按照国际惯例铅干,随着保有量的持续攀升借筛署,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极法甩,在美国市沉甯辍,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量慕。但令人深思的是刨守氮,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”挛凤,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势就幌。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”辑,众所周知肉家毛,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局愤垮玛、国家标准委发布堡。但它实施8个月来道,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”旁缸挤。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”蚊尽,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到柔教,而且基于“有所为有所不为”的基本原则守扳,需要有既有别于政府监管机构娥、又有别于市场主体经销商的角色出现俄亭,在监管机构波茅、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用瘁垦,从而对于二手车乱象做到多管齐下桂记蟹,标本兼治猾狡库。   另外一方面辣,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模诲,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势虐咖,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观册勺,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险级毫互。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示混秽兢,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆浑瞧,相比上年同期增长3.36%铂窜沃,累计交易额4421.22亿元夺凭。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测汕,虽然今年突破千万辆的难度增加赣苗,但明年的二手车市场将是峰值年稍矛,并正式突破千万辆铂棚。“五六年前猎,为应对金融危 机芬吃平,政府出台了3个汽车行业政策北偏,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税啦叙朴,汽车销量大涨牌稿瓶,随着这一批车的置换周期临近侩逼舒,明年将会是置换期高峰炬备填。另外尽妻检,按照十八届五中全会的相关政策超旁镣,二手车将建立全国统一大市彻摹,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理钝、调整剩熊唇。”   在多重因素的集体发酵下呸电丝,业内第三方的行业组织也应运而生陀,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用两桨,凝聚共识拜,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来毋敖。   近日沪,有人尝试给出上述“答案”舰寥戒。   11月29日添派,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办金贫冉,在这届论坛上赡嗽梢,来自商务部妓、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商宦啤尖、电商猜陋燎、金融及资本等各领域的代表共聚一堂盾素食,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战褪,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”盲枷。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长揉供,但是发展还是相对滞后具,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象透性拷,也有管理体制上的原因差,目前二手车税收政策不配套滩,地方政府违背国际通行做法哆社,实施的二手车限迁政策等谎娠么,对二手车行业健康发展非常不利睫席履。市场交易单一化扫叹,市场诚信力不足熄,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决疮授,互联网等新技术的出现躬开,也促使二手车经销商尽快适应戌卯铅,加快转型升级的步伐舞税。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长疗梆葡、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存簇怒。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”慷策菜。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力们呢算,这项工作需要大量的数据支撑舍,非常的难喘辛,但是我觉得应该做亲匙,使我们的行业更加规范仕,这也是必经之路祟龋堤。” 辛宁语重心长地表示倘撵。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时斜港,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想轻堕巳。   首先烩冻,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义秃。郭平提出俊变孔,二手车本身是一种流通商品无户,其合法性应依据《道路交通安全法》菊家、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记膏,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现梅,而不是限制二手车的流通凭缄词。   其次陡钮,需加快推动二手车诚信体系的建设栓,完善相关法律法规瞳囱瘟,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开裤菱骚。与此同时虏,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中埔,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益惧睹。   最后煌懒险,郭平表示盗,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系哭跑堤,推出保证金“保障机制”壳,实现投诉车辆保证金先行赔付赤枢犯,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧套箱匆。据郭平介绍尘,在商会的鼓励下盯捂,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中无秆。   郭平指出底袒,一旦二手车市场所面临的限制世、诚信规范体系的建立椭普、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决趣莱扇,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待投。而如何加快解决二手车行业面临的问题热坍送,推动行业良好健康的发展撼,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题勿村。 版权作品罗碑烦,未经环球网Huanqiu.com书面授权冻,严禁转载桑锑,违者将被追究法律责任螺。 责编捅屋:沈楠" "  近日缺兜,北京迎来了立冬以来的第二场雪麻,然而物冈,在一些电动出租车司机的眼里始既,浪漫的雪景却变成了烦恼瓤甩景。   有不少电动出租车司机反映竞嚏店,冬天汽车的续航里程锐减趴牌芦。记者在实地走访调查后发现馅腻,受区域规模限制赁蔚倒,顺义地区的电动出租车司机普遍认为蚂核,“续航里 程减少对日常出车影响不大”冉,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”不蛔,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者来撩笑, “平时能跑150公里棉,如果下雪天开空调持同办,起码要少跑50公里操。”   对此耸修,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者翻,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程辅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过贾茬,林程认为魂,损耗问题是锂电池的特点猾垂,无可避免戏,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足淳。“就像你有个手机剐伟,用手机的时候法桓,满脑子都得想矾倦扮,去哪找充电器釜?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中篱邯炭,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者动魂,北京市对出租车的运营范围有严格规定陆,各县区的出租车都只能在本地运 营吴倪,不允许到北京市内纬。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’京巨卿,基本不跑长途偷瓷谁,所以北汽的EV150也能‘凑合’开磕,我的电动出租车(EV150)开了两年多沤。 刚开始续航里程最高达到120多公里敞京句,开着空调都能达到100多公里冗氨,而现在不开空调也就100多公里惋,还得悠着跑我凭,不敢使劲踩油门港草电。”   另一方面及竟熟,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然逝。据公开资料显示佬我,2014年12月31日答磨宫,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称剔迷:银建新能源)投放了500辆EV200渭。对此驾,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示旱太敞,“虽然是新车礁抱茨,官方 宣传的续航里程也达到200公里考,但是北京实在太大磨某硼,这点续航里程真不够用阔汞杉。“   “那天早上偏芥,我出门跑了2个小时以后拳灭,在夏家胡同上来一个乘客要去机郴帧,我就不敢去了朝。这一去就得50多公里顾弄,如果我在机场没充上电譬涩勺,很可能就回不来了侵钙环。”范先生举了个实例凉。   而对于眼下的下雪天痴,司机们更是“几家欢乐几家愁”普。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天借葱弘,打车的人多稍信,活儿也多”蔼喉括,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称唇呸:银建)工作的出租车司机告诉记者骇。   但另一方面许钠,对于电动出租车的续航里程来说部米楔,天气不好也是致命打击罢扑擂。“在一般天气情况下魂揣,我最高跑过160公里篮,不过通常跑150公里就差不多 了互,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了突让氦,需要赶紧找充电桩分缔乏。而一到雨雪天就得开空调掳,能跑到100公里就不错了啦腔涡,至少少跑50公里呀晒忻蹦。”范先生道哥入。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”伶庞供,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道位信,“本来续航里程就不远县妨,平时都不敢跑得太快蔫必,现在冬天就更难熬了吮仆,一下雪就得开空调亩矫丰,不开空调乘客肯定不愿意才,可是开了空调跑不了多久就没电了七朝。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到嚎,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说矾,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里亲犁,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称亥掣尸:爱思开)生产的三元锂电池表。   对此尾,林程在接受记者采访时表示乳,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的步慌,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的骄,由于每个司机驾驶习惯不同啃绦晶,路况不同匹瓮岭,天气不同等情况坞床桂,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字肃杆。“就像开汽油车蔑拢领,官方也给出一个油耗数 字闹橙练,在实际生活中魂欧纪,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多输苯抖。”   而在使用过程中挝,电池损耗也是在所难免的步,“一般来说歌侩,使用几年之后寥,电池最多会损耗80%檬,并不会无限期损耗下去岭。” 林程表示灌吻。   另一方面乾磺,记者联系到北汽新能源的相关工作人员交糠,其专业工程师告诉记者舱,由于新能源汽车通过电池提供动力笆弊,冬季里的续航里程普遍会受到影响溶,下降范围一般在10%-20%搂镜,相当于15公里-30公里左右味啊。这不仅存在于我国新能源汽车行业骂,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在饲臂色,是动力电池受环境影响的正常现象插浇勺,消费者无需担心爱车本身的质量问题斥。   “当温度较高时嗓蔽,电池活力较强恐篙赏,电池的充放电性能较好抵嚏猴,反之当温度较低时讼,电池活性受到影响藩冒,充放电性能将有所下降簧,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理吼。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时刻,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会丸坝,否则相机就会自动关机无法拍摄饰,这取决于动力电池的供 电原理镁杭,冬季电动汽车续航下降是普遍现象孝唱镭,并不是质量原因沽拾赫。”北汽新能源给予了如是回复乒。   事实上静,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍弛鞠蜂,林程对记者表示美,“可以说朝耐,充电时间长棵,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点北,虽然目前一直在研究瑞,但是不会有革命性的突破晦,除非在原材料方面做出改变凸募。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题低拴滤,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度淀壬,配置跟不上会,用户体验就是个大问题了峦吓。” 责编桨:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动疏暮,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型剿败,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便怯躬,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题尸。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢度暇拔?有一种说法是先,欧美国家的传统汽车产业非常发达磐赊,也许正因为如此脯揪啦,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的棱适蔽。同时挤,对于传统车企躲墨斥,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二蜂来:一是电动车对于传统车企来说份,无非就是分割利益给电池供应商猴,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少卢驰,而混合动力仍是以内燃机为主荚漂,所以传统企业避重就轻棚戳,更愿意推广混合车型;其二扯鞍来,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏京磺。   笔者倒是不大认同这种说法凸孙茅。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过蹿捐淡,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车好颅磁,主要还是基于安全考虑吼纪甭。除了安全嗓,量产电池技术突破也有限石尝熔,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面阔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此揽炬蛔,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车茫寸,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲塑挟瞥,至少比插电式混合动力车型要简单得多秤导犁。比亚迪主打新能源车型毁舱,有诸多技术储备豹奢慨,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术扮侗革,从而选择纯电动技术物骆梳。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者小。今年前10个月磕,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市车А,销量占比达36%巨,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大瘁凳褪。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者纽,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车竭黔,根据市场调研侨纠攘,现阶段插电式混合动力汽车更有市场辫呻。   相比纯电动汽车讲陈滑,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高菱臣,而大多数中国品牌在能量管理盟康案、动力系统解耦凛、发动机和自动变速箱等方面积累较少挫德筋,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型才寡。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中花,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池逆。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上赶摧奶,英飞凌挽、飞思卡尔锋相、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动发探。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”弥渭佬。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢微鲜妻?笔者认为不外乎两点疥偿答:一是外国品牌不敢冒安全风险屑,中国品牌胆大敢上漓,骗着补贴旗,抢占市场再说;二是地方保护主义使然房,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”泪伦棵,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业筏。   但笔者认为樊茹,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续安峰,因“补贴”而涨碾趴,会因“补贴退出”而被困燎尚。当然版,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业庭赫料,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地淳膝,但这只是后话了赁闯铣。 责编枪虾:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息刺扩隋,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》拷觅,数据显示2015年第3季度布,滴滴出行善度、Uber和神州专车分别以83.2%剔、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名缮。   截至2015年10月31日罐甘,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市痘。   2015年10月14日害弯旅,滴滴出行表示矢谎爆,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线蜜添棵,未来将推广到全国其他城市惕层,同时滴滴车站也将接入腾讯地图灸炯袖,对地理位置进行标注谩鹊狙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现拆导,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接请。在此之前闲队盘,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)对虽斥。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点咖祥,实现快速上下车霖投沥,提升用户体验刻蹈翱。易观智库分析认为木搪夸,实体车站的落地缎、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化睹荡。   经过了一年的发展与扩张牟,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量坷,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台违。目前滴滴出行除了在互联网出租车离、专车领域继续深度挖掘以外蔑团,在拼车钵容、代驾德胜殴、大巴等领域亦开始发力爽橡。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线戊,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合迟乾,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式瓶亩柯。(完) 责编舌豹庭:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪颓捂淮,美则美矣彪诵炊,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰氖刑貌,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题连揭辨,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧壕薯兑,为您的冬季行车安全保驾护航锋搬朝。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时颁祁,经常遇到的就是轮胎打滑现象坪金憾,有时越给油轮胎越是打滑的厉害篡枫,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油廷俺废,首先要做的是稳住油门缓给油贤,把油门控制好才能稳定的起步川。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高皆蔷杉,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步痞挪,降低轮上扭矩轻,延迟打滑的发生扭,因为在相同转速下匈喇,高挡位的扭矩输出比低挡位要忻痢,可以避免因为扭矩过大造成打滑卜良郝。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种嘶,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起暮偿,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位激欺欺。如果是比较老的自动变速箱阔泡,没有雪地模式坡隧地,那么就不要选择3捎梢夸、2不翱、L这样强调扭矩输出的挡位克,用D挡配合轻柔的油门来起步盒,自动挡车型如具有雪地模式屑聪沙,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步憾,雪地模式是通过程序的设定搏假漆,让变速箱以2挡起步杀。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地担阑脸,然后再换成前进挡饥假,这样做有时也可以解决起步困难的问题琴,注意油门的控制橇泰,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现袭,因为如果狠踩油门的话碧送,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象穆仟些。   △ 如果带有四驱切换的驰蛔,可切换四驱车模式边居,起步过程相对更加平顺唬,但也需要注意缓踩油门壤佩黑,前驱车粳囱斗,在使用上面说到的方法时慰许峰,需要注意的是挡位的控制化操餐,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动逼。   △ 但对于后驱车来说沟,因为它的动力来自后轮痹倡,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况囊,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)但抵,并可以正常工作俩沫。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难木奋呕,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里交萝畴,找一些树枝甚至车上的脚垫畴恒、废旧的大衣等垫在轮胎下匣吠,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困许羔。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到俺,与仪表显示一致葱浇,小汽车底下有两条曲线矢呜函,下方并标有OFF字样廉剩览,要确保显示屏无此标识显示适湍,如仪表有显示扣虹脐,需长按此按键开启功能悍迪,直到仪表无此字样显示矾。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用嘿,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)灿,通过按一下可以启动僻咖。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)娟铃,通过按住不放3秒钟启动建挛态。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下牟危,后轮的转数高于前轮转数10%粉,然而在开启DTC后盼,后轮的转数会高于前轮20%解烫,也就是提高了后轮10%的转数玩骑,带来的效果就是在干燥路面上躲屋,直线加速提高10%模,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%辜剐仆,因而失去附着力休,产生打滑男郡锹,也就是平常所说的漂移砷栋环。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶薯茄。   △ 如果有条件要更换雪地胎舰塘俩,胎面有更多细小纹路可增强抓地力捞定史,与普通轮胎相比屁,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力滔,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性变。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低泛臂滦,车轮容易打滑姐,行车的危险性更大戌,所以行车速度要更低哦,以确保安全猜撂。行进中车速要平稳戌,要防止车速过快纠遣,避免猛加速须角东。需要加速或减速时梧裴,油门应缓缓踏下或松开拾,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑蛔。   △ 在冰雪路上行驶抹介,容易发生追尾事故姓娄阜,所以要增大行车间距认,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍都刺。雪天地面的阻力很新瞪馈,只有干燥沥青路面的1/4飞伤。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上速晌测。用脚制动时寇翻嵌,应以点刹方式下,即轻踩轻抬就溺凶,不要一脚踩死顾谁。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑傅。   △ 雪融化后再次结冰等溃擞,路面更滑锚添,汽车行驶时车轮打滑搁奥非,制动时更容易侧滑长,给汽车行驶和制动都带来困难难辨,为确保行驶安全溃尾随,车速更应控制在安全速度以内岁捐。   △ 在积雪较深的路面上行驶柏檄,要跟着前车的车辙行驶斡监,因为前车已把松软的雪压实拐枪醛,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑部。   △ 车辆行驶至路口秒蛊播,驾驶员要精神集中筏撬波、安全礼让多献惮、适速行驶莱,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪纷骨狮,结冰枷飞,冰雪路无法避开时狡访泡,一定要提早减挡减速黔、缓慢通过剧,车速降下来后厕,应采取转大弯陪茨、走缓弯的办法屎砍戮,不可急转方向烽貉,更不可在弯道中制动或挂空挡刀即颠。   提示 蒋:    驾驶机动车时要尽量远离电动车突,自行车粕赶速,行人搜,以防其滑倒发生事故痴。   △ 尽量避免在冰雪路上超车封拇,一是因为冰雪路上不宜加速链稀,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边删,使路面变窄龚剃,这些都是超车的不利因素礁。实在需要超车时期苇虑,一定要选择宽敞绰盾咀、平坦功葡、冰雪较少的路段痘亢,不得强行超车染砍,而且超过前车千万不要马上向回变线砰赔,而要尽量给被超车留出安全距离氨残污。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道夯何肠,尤其是有些立交桥的匝道开磁,既是弯道又是坡道凯,会比其他路段更容易发生事故车,在拐弯时需要提前减速链,保持车速低速过弯面舜,尽量不要在弯道超车或变道薯。   △ 下坡时应避免空挡滑行侣,还要注意不要踩死刹车薪乌,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速当,如具有下坡缓降功能的汽车范诬,可以开启此功能(标志为此图所标)兄克跋。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆瘫田卧,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤纶,如果实在没有办法仿揉,必须在有冰雪的坡道上停车荣牟圈,请大家拉紧手刹骡现,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子拼,防止车辆滑下坡道侧地。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车斧鹤惟,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患卢千。   △ 如遇紧急情况先点后刹递,利用发动机牵制力动作要循序渐进搜尝司,最好先轻点刹车拼,等车速下降后再逐步加大刹车力度降硷椭,手动变速箱可采用双联动的制动方式能,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡鸿,抬起离合器踏板粕,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效厘。   总结 迁串潦:    看到这里莱捞,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解砍救,并掌握了一定的雪天驾驶技巧邯,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意轮圣,要比平时开车更细心仿,上路尽量慢速行驶绩霸,保持车距(至少是平时车距的3倍)丢,并且注意观察路况熟,提前作出判断连铂睡,做到缓给油势乘渐、慢刹车平稳驾驶坏洛需,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行嘶痊。 责编欠:杨杰" "  ◎每经记者 姿雇钕冢贺   在利好政策的不断刺激下嚎通衡,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长须妈挛。来自中国汽车工业协会的统计显示乏,今年10月李蛇,新能源汽车销售34316辆姜芹侩,同比增长5倍羡,今年1~10月献凸瞳,新能源汽车销量171145辆匡夹,同比增长2.9倍海暗肆。   持续增长的新能源汽车淌伍驴,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注狼屡皇。   日前传,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》腹。调查显示挛卞和,电动汽车充电桩的相关问题旦,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍嫌蹋,在对于公共充电桩的建设意见中瀑,充电桩个数少笔,找寻困难是受访者提及最多的问题订刊迁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示恒,从北上广深的情况看阮熔,新能源汽车普及度较高娘旦懒,但是北京限拨搅、深圳的受访者认为乱诚,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为借双纳,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求论噬。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为半,调查结果显示纱绍,充电桩行业即将进入规模井喷期当驮汾,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张衡绊。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆挝略,明年估计市场规模约为7万~8万辆惯靶猛,预计2017年拈,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆娘。”王振飞预测称谜,“随着国产电动车技术的提升府朵,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平滑。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期虫谩,各地的充电桩建设速度不断加快需款答。截至今年9月菱,全国公共充电桩建设超过4万个冈醋,北京小、上海怪、杭州等地糖枪撬,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够奋翠。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》方茨吉,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求辈舵疾。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外吹,据充电网科技相关负责人介绍磕,从区域来看郎定,我国现有公共充电设施建设不合理当铃,利用率低等问题森镀,也在这次调研中充分暴露出来施芬哎。受访者认为躺,住宅地哥隙、办公地厦、商业区为充电桩的最急需地点腿久。 责编芒悄甫:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时略却斯,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄霜、真不安全赖锭尉,这车里人肯定完蛋了惠,事实上怎样呢床坪?   今年6月份贿,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸春镭湃,导致马自达2粉身碎骨逢缆刻,车内两人当场死亡吧矛隋,而宝马车及车主并无大碍遁陶。这起车祸或许验证了不少人的说法灸。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸囊雾,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥纽纯,同样也是派力奥严重受损咎疆、车内两死一重伤下次蕉,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍薯豢腐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车乡,只是品牌移位而已茅戏,结果却是相同的拖剿秋,为什么冷淮?笔者认为暴,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位讣,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身脾攻,宝马车一样不会好过晶起怒。但重要的是叮冗矫,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视蜗。   以南京那起车祸来看傲秽冠,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外硅卯秽,几乎没有其他保护措施楞,吸能装置更是一个都没有惩,这也意味着一旦发生事故翠舵,全部能量都会直接传进车厢现孤,不会有任何的缓冲陈。而多年前那起长安街车祸稗,被撞的派力奥既无防撞梁沸,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有篮。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重没。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中郸,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰持靠系,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况痰厂漂,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开嵌,对车内乘员进行了有效保护杏挎藩。   这起实验主要是证明缆醒,主动安全技术只能减少陆塑房、避免发生事故的可能性侗篮,在不得不面对汽车碰撞事故时缓迹,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符啸衔。而在这次高度对碰试验中蘑,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)泼粗吧。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说年顶筹。3H车身结构加强了车身可溃缩性炕,能够迅速有效的分散橡鼓、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”喝,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差逝恕。   除了车身结构徘禽,如安全带铰勘搐、安全气囊遂耻即、安全转向柱欧理、车轮防盗螺栓檬梦、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外蛙钵吾,这些方面的配置汽车装备越多袄眯荣,汽车里面的人也就越安全解玛垦。   当然茫刨贪,笔者同样认为检艾铃,汽车主动安全也是不可或缺的郎阶,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情瓶。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)零、ACC(主动巡航控制系统)排聚、盲点显示系统相纤、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障狭。 责编诬其氮:杨杰" "  2015年11月12日淳桶辽,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市喝拈。作为雷克萨斯RX的第四代车型松炔,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言外鸥聚,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化跺什。在车身尺寸上夸童集,雷克萨斯全新一代RX的长层莲、宽量、高分别为4890mm/1895mm/1690mm皆赤,轴距为2790mm价变,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外森挤,其余各方面都有所提升谈。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案娘,共推出了8款车型扭献,而且有两驱和四驱的选择蹲吉。   此次上市的新车雹,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间佳洼缄。那么今天我们就来一起分析一下啥庞腔,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧苟补。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型讳碉,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型崎负电。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况仙介,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些乒沤。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂志恫椋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看较破,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的诚,无论是在安全和操控方面呛拓嫩,还是在灯光抖塑肥、玻璃和后视镜配置方面疙,共有的配置项目非常多铺聘叫。例如像上坡辅助楷你观、自动驻车队墙、前/后驻车雷达癸短硷、倒车视频影像其的悄、LED远/近光灯拾、后视镜加热隋隶剩、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置纪温识,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力瞄释哼。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯佃槽。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像拔噶圈。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统隶呐涝。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能牌。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后啪,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧板骄。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现熟,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多桓佃,4万元的差价所带来的是电动后备厢湍卢、真皮座椅旅、电动座椅记忆纺、前排座椅加热到韶低、前排座椅通风这五项功能性装备疲箱。   显然渡便,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型程巍天,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅柯柏杀,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉娇钢泄,电动后备厢还可以在您外出购物蹦砰、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气参茄秦,让您拥有更为舒适惬意的用车体验卡盘。正因为如此杰懈阂,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”董。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅拎持。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆卿磷蔚。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能竭。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢喝妮懦。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析顽偶辉:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析臣狠蓄,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧缚讣挖。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些虫贿,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分躬,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目曝峦。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰尾剩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外慷臣圭,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高秸衬敖。例如像全景天窗痰火缎、电动后备厢囤禽、真皮座椅脐胜、电动座椅记忆庇、前排座椅加热狮梦、前排座椅通风累窘兄、外后视镜自动防眩目宋剖、后视镜记忆钵刀皑、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的郊旱。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗辽堂。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后氮琴舜,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧兴细握。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现俄,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了夺。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元淀悉,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂纯姆甲、运动外观套件醚、换挡拨片举刃、运动风格座椅在内的专属配置祟,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光尸、转向辅助灯睬、车内氛围灯欠、后排侧遮阳帘僧惜棚、并线辅助禄每、车道偏离预警系统侵编、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置票。   而200t四驱车型里面的高配型号动逛,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢救酶仆、HUD抬头数字显示鲤、后排座椅电动调节无赣、后排座椅加热叮鲁翅、GPS导航系统膝、定位互动服务蹲、单碟DVD等七项功能配置口,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的寄翔郝。   不过有一点必须注意的那就是肚奈煞,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元滥冷摹,虽然其配置水平变得更加丰富保,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的鹃淬烹。因此仅从性价比的角度来说段律遁,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑涝势皑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘饯防部。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能惊。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示达改豌。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析丧猛:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型媳项剩,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况荣柔。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些素。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也希控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知潭吧烙,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整局。例如像自适应远近光境境识、并线辅助媚、车道偏离预警系统陆、主动刹车/主动安全系统风蔼、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置革闭,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置抱心,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统颇闷,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内透。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助凄皖。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光兜。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后算郊锌,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧版。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出库挡,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中恕莎冯、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元兔谰扳,但却缺少了全景天窗缝、后排座椅加热咳极圣、转向辅助灯挺临、车内氛围灯池、后排侧遮阳帘等五项功能配置捻。   而对于450h四驱车型中的高配型号杰泉、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说奢,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元情,但在配置上却多出了感应后备厢靡咳、方向盘加热拨起眠、HUD抬头数字显示仙删彩、后排座椅电动调节蠢烩、GPS导航系统盒、定位互动服务杏、后排液晶屏硷疗邢、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比信,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑筹位凶。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗橡墩。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热上。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘哦。   (四)车型推荐樊碍搏:   车型懊:200t 两驱舒适版指导价闷翅摹:45.80万元   推荐理由耪:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一探板瓜,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛祈线堡,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力竣。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置炯串,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型堡韦。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评痴: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV粪,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计粹,还是舒适且豪华的内饰咐,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神规透。此外榔弓澳,由于全新一代车型加大了车身尺寸闯,其车内空间表现势必也会更加出色踞胳瞄。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机混物,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用绒,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力汾。 上一页 1 2 3 下一页 责编努碳:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会擂肖碉。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主相。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水锋蓄迪。同时确保高速公路下雪不封路茂谷。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色拼俺、黄色睡蒙、橙色富妥臂、红色4个级别,分别对应小雪材翟诽、中雪悔虚、大雪和暴雪海。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆窜、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪般烯。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路完彼膏。 责编标:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题态瘦顾,平时就用电压器点个烟咳充,或者给手机充充电氓侠,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手堪坊然,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的粱究聪,下面我们就一起来说说扭。   总结绅嚷: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置挪,特别是点烟和充电功能帆疯醇,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电洼揪,所以特别提示车主要注意避免超载使用绦咀舜。另外定期才是触电乒,如果点烟器使用时不能卡主厢迷,可使用工具调整卡簧恐,向内侧调一下即可滔渐趁。 责编蓖秀驶:杨杰" "  《证券日报》记者获悉斡累,为促进新能源汽车发展精蛙雹,9月29日国务院常务会议提出圭槐顷,各地不得对新能源汽车实行限行限购怜涛,已实行的应当取消窖口读。   为响应国务院号召规仍,10月25日了,北京市小客车指标调控管理办公室宣布烈许,北京新能源汽车指标将不进行摇号锹挽,直接向所有通过资格审核的申请人配置权畏茄,以进一步促进新能源汽车发展到。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购零、不限行”政策的城市雾。   “北京取消新能源汽车摇号的举措摔,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号呈,可直接获得新能源汽车牌照距。这对消费者来说无疑是一个重大利好刊。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道摹媒泥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计疯蛊党,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升屉,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌柿磺抄。尤其在当下的新能源汽车推广上苍,我国自主品牌占比更是高达90%猜拾,已经显示出了先天的发展优势葱。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用喇姜宝。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示魏,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求粟礁,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话光髓告,那么消费者的购车需求一定会大大增加卤洗,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升幂。由此可见睬暇思,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机耙年。   李宇恒表示谜寄,放开新能源汽车牌照的限购政策寒迪括,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应凑拭绷。当然擂,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能日溃菇。 责编叹芬:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加碘惠,困扰中国越来越多城市的停车难驶胎擎、停车乱冈肋、治理难的问题越演越烈坤岛修,成为城市管理顽疾吾山。从现状看妹鸿,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”拭鞠。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多典胃,不仅出门会遇到停车难题蚕醋,下班回家小区车位依然难觅门。”盒M口市民张思思日前接受记者采访时说素揭,在市区繁华路段时成剑开车兜圈找车位陶鹊合,而自己居住的小区车位早已售罄仇,自己夜间只能把车停在马路边上梳。   事实上兑,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在娄库纬。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到辨,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车巩措雾,不足5米宽的街道更加狭窄矮时,勉强容得下一辆小车通行虏案急。据附近居民介绍谷,没到上下学时间练莱,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通髓,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪纹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京庙、西安荚、航罾埽口鞠波俩、兰州等地采访了解到侣痹,“停车难”现象十分普遍物嘘碴,由于车位紧张赦,在城市道路及社区内桐垮零,占用盲道劫琼雾、人行道观灵蛊、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈澎洗。   业内人士表示够起,随着各地城市车辆爆发性增长沙埔,“停车难”问题已到非解决不可的程度槽。有人测算绢菠舞,假定每辆车每年行驶2万公里朝膝袖,时速50公里拇肃,则全年的动态交通行驶状态只有400小时午,而静态停放状态达8000多小时拢光晴,占95%以上摹歼肖。   “停车场总量不足涧拼寝,使用效率不高昧靡访,是造成当前停车难的主要原因丰表敝。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说驹悄连。   根据有关部门公布的数据碳,截至2014年底皇棱藏,北京市共有机动车559.1万辆谁,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳久、上海败虱、广州刑、南京等城市的停车位缺口均超过150万个蹦俊膳。   此外详欧,不仅一二线城市车位的供需不平衡尖铝抚,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市退钠。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示洗榷场,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理杰荡、规划不合理形成的“软性短板”穆妥,是“城市停车难”高发的主要原因啦。此外彭,由于一些地方的交管部门管理混乱踞斡,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具玫辫,加剧了“停车难”困局磺涸。   记者采访了解到郡拌,在过去几年中凭,在北京缆陌恼、嚎郏口林堆、兰州等不少城市肮苏,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资儡嗅侵、提高停车资源管理效能姜巫喘。然而倡取,“城市停车难”的问题不仅没有缓解播,反而呈现加重趋势灌搏履。   记者注意到垢氓,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车澄荡贰,共增加5290个泊位圈教。然而通祁,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后磷镣谰,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息陷,而5个“拟定建设”的公共停车乘慷薄,受困于资金和协调问题室,也几乎都没有建起来琼箱慕。   在一些专家看来破春,单靠政府力量恐怕无法有效纾困武。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说扯裳叮,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一储蔼,也没有从投资闷碴鹅、经营林拭、管理和收费等方面系统制定合理政策姑诵。此外掂伶,停车场建设的审批单位多乘,审批程序依然繁琐邯氨拳。   另一方面刹妙,在业内人士看来晨境,国内许多城市因投入产出不成比例炬,是停车设施建设动力不足的重要原因块谱辉。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来爆抚珊,社会资本介入停车产业舌啼逝,或为城市解决“停车难”打开一扇窗撼汤抡。   10月27日共,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合苍,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量半。   汇泊基金负责人告诉记者眷蜡洗,他们首期21亿人民币专项资金已到位钝寐,将在北京吞必,上海瓣,成都继谦倒,天津老貉,广州等一二线城市进行停车场投资布局碑短勉。   据介绍憨水,汇泊基金目前拥有14个停车澄缡唷,共计6000个停车位寇,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位遁,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资挖、设计蹬、规划料施、建造眉稗、改造赋、管理一站式服务娟,以期打造适合中国国情的停车产业虫。   然而奋两,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问厂檄奠。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说膊,投入成本大揽盼据,回收效益低素陶,建设停车场没有积极性炒,而停车场建设少沥匿,停车就更难烹。   徐道睦算了一笔账汝疯囊,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆人丧冷,每辆车按照300元/月的停车花费测算恼丝,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元巾洗将。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观宿敖,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出涉存,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车懂,加油撤架谦、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元伎矮瘁。   不过有关专家提醒分罗搔,社会资本介入停车行业傻奋,值得鼓励虾嚷累。但如何做到既让投资方享有一定利润空间无肆,维护各路资本投资热情趴彭,又能做到约束资本逐利本性嘉书,保持合理停车收费标准开隋,不至于让市民承受过高停车费用陇酞,政府部门需尽快研究拿出有效措施涸蔡。 责编蒲扯:杨杰" "   冬天汽车要小心保养笺恼,因为气温很低藐,汽车部分的零部件比较脆弱相橡,要小心使用才能保护好自己的爱车勿秤。汽车在冬季经常会遇到启动困难挨窘集、水箱冻坏等问题硅,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养颊吕。    汽车需要“三分修磊棠,七分养”票芬,就是通过积极的检查和维护涤牌抽,去发现和排除一些初期的薄、潜在的啤级,隐性的故障拨。    冬季机油怎样殉匠?   △ 气温骤降岔,一定要注意车的机油粘度是否符合标准骸朵。因为气温急剧下降后机油粘度会增加结吨,冷启动时可能会受到很大影响毯焚,不好启动酥皆欠,发动机转动起来也很困难隆四。因此哭寥茹,建议车主更换粘度较低的机油蔬夕境,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油葛达。    提示郸戈乐:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如寥:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C赶吨。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30膜逢冒,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换谭羔爽。   △ 检查机油是否足够究。冬天里汽车正常运转加犬卵,机油发挥着很大的作用摄沧,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内及脓苇。再看看自己的爱车是否该换机油了期瓤逢?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油饥舍。   △ 长时间不更换机油散坚蛋,机油性能衰减梆鲤涉,在寒冷的季节萍案,可使用较稀的机油久,使机油能够更快的达到发动机关键部位耻,为发动机提供更快的润滑保护青滇。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期桅违骋,以达到更好的润滑保护蜜。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液朔能蔚。冬天户外气温很低拔苇票,车辆想正常运转遍,防冻液要在MAX和MIN之间才行秤紊,少了要及时补充上戮链,防冻液不能混用磊史,因为各防冻液配方不一样瓷,化学成分不一样冠俱滔,混用后会引起管道堵塞巢接,腐蚀水箱疽憨,防冻功能失效祟揉睹,也可注意观察防冻液颜色尾拟施,同色系才可以互补锑桓。    防冻液看似小事卜蚀,但对车的影响甚大绵五伺,轻则堵塞管路莲道,重则腐蚀损害缸体袒沮忱。所以慎选慎用防冻液腺泛樊,一是不要混用哼翠聚,二是不要用假冒伪劣产品帆哄同。一般来说橇讹,防冻液应两年换一次离党败,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水衡编层,那么车主就要到店里进行冰点测试了改沃,如果不能达标兔,就应该马上更换墙隆缚。   △ 一般来说糖淋,防冻液应两年换一次牟长镰,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水蹄,那么车主就要到店里进行冰点测试了桂薄,如果不能达标教好,就应该马上更换氰潜辩。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净孝彭涵。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取缉。   △ 停置了一夏天的暖风系统饺兜,往往会出现故障厢配,最好先试一下有没有热风渐、风机运转有无异响拐貌脐、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动渤,凝结堵塞了循环管路闻,或管路老化导致连。   △ 水管渗漏后迹怠,车子就不能继续开了手,必须修复水管掠幌、加防冻液后才可以继续开茨。如果车子不高温的话酗徐,就是水管的质量差或水管老化造成的晴。更换优质的水管就可以了磐。   提示 井藐刃:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少卫乡,经常检查水箱是否缺液泥,缺液说明某个地方漏液疥焕袖。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍赤贰,严重点的会有水滴碉,水管破裂的位置大多在管水连接口处够喝栋,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了达傻呛。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查尽。检查油位时伤埂,一般应在冷车停车状态进行孪,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置垂。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液刊拓,同时还应更换滤清器屋。换油时必须使用规定型号的转向助力油捞蚕堡。具体换油里程沫呵睛、换油方法沏损础、用油规格依厂家维修手册规定进行姬。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年长痪姆,刹车油很容易由于使用时间长而变质皑妨究,所以要注意及时更换匹。   △ 观看刹车油壶的液面高低腺暇,只要不低于下限就好了惨钝。 注意缔: 在未检查刹车油液面高度时日粪,不可添加刹车油碎屏,以免添加过量邯,因刹车油较易燃恕拜河,而使刹车油喷洒至高温引擎巢,导致机件腐蚀甚至起火燃烧疤彩恐。如果刹车油中起了气泡鸥宏帮,或油变脏了涪妓,就表示刹车油已经变质了翘廉,请尽快更换妓退贪,以免刹车油沸点降低产生气泡遍高菊,造成刹车效果变差倡酮,非常容易发生危险芜罗。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆抢芯,摩擦系数会降低涣,所以轮胎气压不可太高番,但是更不可过低替。外部气温低疗,轮胎气压过低日貌品,软胎严重可加速老化雌同裤。冬季要经常清理胎纹内夹杂物订,尽量避免使用补过一次以上的轮胎齿诗撕,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎踩。轮胎内外磨损大不相同凤阮壬,为保证安全减少磨损访,应定期给轮胎更换位置垄。    如果有条件换背彻,最好为爱车更换冬季轮胎抢陛媒,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力递,还能将路面的水分排出去谐,提高车辆在雪地上行驶的性能胸鲜,冬季更换是很有必要的蹲。另外记欣堪,他提醒大家偏尘送,雪后驾车一定要小心谨慎谭悔,如果是新手庐,最好靠右侧行驶秆计巫,如果在快车道上来回晃的话沽,很可能造成事故扑呕。   △ 冬季气温下降惭被,胶套极易变硬损坏裁,胶套损坏后车辆将出现跑偏日每叹、打摆等一系列故障殿酶弊,即使做四轮定位也无济于事讨跋俊。如果仔细检查底盘碉桐,胶套损坏很容易发现悍混头。   总结 纽翁嵌:    进入冬天以前要进行一个保养佛漏罐,主要目的除了进行必要的常规保养以外耐秽羞,还要进行进入冬天的预防保养喂,我们在检查汽车一定要格外的细心了埔忻,因为冬季的温度还是非常低的湍使,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响澄鹃限,汽车与人一样愤返,在冬季很容易“生病”施剔岔,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编雹琴坝:杨杰" "  目前娘,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了辞,其中涵盖的车型也已经不少镣昆诵,像大众途观鳞、现代伊兰特恭绵揽、奥迪A6L等都有出现烙。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好埔,轩逸如何……所以呢本郎,接下来就应广大网友需求胸墩刀,我就说一下东风日产常见车型的常见问题附弟剿。 故障一   现象摊:起步后宫,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响舅坍。直行不存在此问题珊尺郸。下雨天潘,异响情况有所缓解田时,行车不跑偏停,也不存在轮胎偏磨现象爱。   涉及车型经烩粟:2011款骐达据香、2014款奇骏   解决措施惊鸡绊:该故障因转向十字轴间隙过大怒糠驮、松旷而造成弧庆,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况韩磕。建议去维修店进行简单维修登季,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次抡,让内部润滑脂分布均匀逝霓级。 故障二   现象茂:车辆燃油指示灯突然亮起焚竿,过一会又重新恢复正常部松呐。   涉及车型匙都巍:2012款轩逸弟到、2011款阳光   解决措施彩:先对车身进行3次以上的晃动轮,看指示灯是否恢复正常槐睹创。若仍旧长亮椿芬,则需要更换燃油液位传感器始。 故障三   现象迹蓉故:100公里/小时以上时表划,加速无力惫炉,而且排气管伴随“放炮”现象膛瞧。   涉及车型篇:2015款天籁别具、2011款骐达   解决措施鳖:此现象多为氧传感器老化所致徊,换新即可黎禄。 故障四   现象巷崇:车辆电路息套澳、油路正常翅啪,但无法正常启动雇弯。   涉及车型腹侯苏:2010款骊威泵灰、2012款轩逸   解决措施祈坛:车辆曲轴位置传感器出现故障然能,需要更换惦蠕菠。 责编码赤:杨杰" "   日前斧权覆,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆锹杯栋,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车封纽,它从今年3月至今占用应急车道23次冻,还有6次压实线和1次违停勿皑淡。对此搅擂,深圳交警作出扣138分屎浪、返停款6.9万元的行政处罚决定规,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单凉伟。记者14日了解到娃桓凛,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示郎,赞成交警对占道现象重罚鲸盎。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆加趁德,这名员工为何享有如此待遇篓?    此事似乎告一段落叼,不过惋论烁,目前坊间还有两种声音比较响亮迹芬,一是认为除了飞岣荆款还有其他措施阿烈,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制孙眷,或许就没有后来的二十多次鸿赡。    针对第二点咖,根据媒体披露的细节可知檄兴,深圳交警并非没有通知该司机壁汕,而是没有通知到缔。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号韭,于是6月19日在深圳商报上刊登公告琼沫,敦促违法行为人尽快处理繁俱抄,但无回应灵心獭。类似情况在其他地方也频繁出现屏表杯,即车辆注册登记时克,要么不留联系方式体,要么所留固定电话和移动电话号码不真实签岁盎,导致交警在需要时无法及时联系逝兽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示纠,根据深圳特区的地方法规仍,车辆所有人碱、管理人有以下“义务”问椽漂:一是在办理机动车注册登记码、转移登记等业务时冷拉,提供真实准确的通讯方式喜鸵、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码搏,号码变更的哗莆长,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况粒粟剃,并于违法发生之日起45日内接受处理荆。名为“义务”汤寝,但往往虚置报细损。    深圳天价罚单事件孺驴,还提醒各地仟,除了健全法规喘墟艰,要求车辆所有人碴缉、管理人在办理机动车注册登记聪膜芍、转移登记等业务时皋绦泵,严格落实相关规定耻,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人春、管理人造假卜溉。    该事件还有令人费解之处司,如涉事的奔驰车型号为G550苏蘑搜,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车歌险处,也是最豪华的越野车彻焕。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒袒锑,整车售价在170万元至370万元人民币之间炊。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有哆,而是属于她所在的公司憨侨矛,一家国资控股企业枯诲。    如果是私企波褐材,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非屁监舅,但身为国资控股企业培,有必要购买如此奢侈的车辆吗花伟辛?无论在深圳还是在珠海噶泰炊,交通都相对发达访楔,需要购置全地形越野车吗咕巢石?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆徽,这名员工为何享有如此待遇丛萝?诸如此类疑问贾疯,纪检部门是不是可以介入调查八?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件客,其调查进展须有下文浚帽颊。如果止于就事论事疟拢降,任其逐渐平息凛疼徘,无疑令人非常失望捶录。(王石川) 责编柒:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线扫效,在顺亨达站点只要稍微改头换面旱盘功,就能蒙混过关”税。9月份以来卿杏,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报伎。为此到畦,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访稍髓。暗访中凭富访,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测庙奠、外观查验不严格缮弹、查验流于形式等问题沮寸居。   9月24日上午焙博胎,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测奠搽,当天下午4时31分左右饲倦,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测毯嚎。检测站查验员不加以制止并允许上线检测信协。该车故意伪造了前脸雾灯惶痉漓,是明显的弄虚作假行为改诉。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测禄撵速,两辆车反光标识明显不同览。南宁市交警支队供图凯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日棱徐河,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线究玫控,分别是上午10时51分和下午4时43分娃,从车尾照片比对来看紊响袍,两次上线的车辆的放大车号字体颜色森、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾瘸墨,下午是红色结尾)童街美、后围板上部残留的反光标识明显不同硼,明显是两辆不同的车艘穿伟。   10月13日烧必,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书错,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务橙,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务度鲜幌。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒哀食莲,迅速开展检查整改工作泞,杜绝此类问题的发生陕,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访共、检查中发现的令惋簧,将按照有关规定严格处理酿第。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的沁。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定薯擎,10月14日至27日舶挞暮,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日秦,南宁市交警部门接到举报庙,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为栏,暗访后发现情况属实宪。目前献,南宁市车管所已下发通知功,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来钒,南宁市车管所根据市民举报嘎熟,对多家检测站点进行了暗访调查哨抗,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站融捣,存在严重的违规现象搔拟胺。   9月24日下午4时31分奶秆松,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时朴猜累,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的陀,查验员明知这一情况却不加以制止挨,并允许车辆继续上线检测膊喉览。发现这一情况后幕创干,暗访人员并没有当场惊动对方肖,而是等待着站点的检测报告情况啥。   随后邵抬,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告八魄。同时衔咕,交警部门调查发现涸惧,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测恭物畴。当天下午困轿,该车又来到顺亨达检测站信,为了通过检测咸,伪造了前雾灯磕,是明显的弄虚作假行为块褐。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况纹拿,9月25日李崔爽,暗访人员继续对该检测站进行调查揉晌。除了前一天发现的问题外襄,该检测站还利用车型相同票赣、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测诉。   当天嗡亮,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线帆,时间分别是上午10时51分和下午4时43分邓。   暗访人员通过车尾照片比对发现憨拍,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一富恭。此外判,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同沧痞空,明显是两辆不同的车倾儡。   经调查发现方刊凑,当天上午葛,该车因一轴制动不合格没有通过检测怜曹逼,司机找来另一辆相同型号的车咆,并在车牌上做了手脚来顶替检测卡潭痞,检测人员视而不见粗,最后被暗访人员识破请稻洗。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍藏,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象沛莱,上线检测时需要恢复原样讥病,这就要进行拆装痕设碧,不少车主图省事采,有的花个三四百元钱谱换,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关构,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假摆零省。这些行为都是交警部门严厉打击的祷,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审屑,也将不予通过侍围炼,需退回去重新检测斧锹。   记者了解到穷豆,针对暗访调查的结果幂达入,10月13日苇,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书泌,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务夕恫托。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒胚铝,迅速开展检查整改工作秸波,杜绝此类问题的发生寝。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的报畴,认定为出具虚假检验结果虽暖垦,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下芳悖款奇,并依法撤销检验资格齐供兼。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结痢鹤,出具虚假检验合格报告的那髓讣,要从重处罚粟己,并依法撤销检验资格膜蹬。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢体渴贡、报废纺啦梢、拼装晴、套牌等车辆予以通过检验粉势。 责编翰:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户扯抒,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料里刮瘫,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平放,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来谱,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道芭碌屉,如若不懂还要装懂纬,毁车就是分分钟的事了道虱胚。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历秦输。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词搬投描,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车葡受露,不仅装饰讲究辛唱构,而且是封闭式的玛拳,可防风沪、雨和灰尘粹肖,并提高了安全度杰怯。18世纪传到美国后手单身,也只有纽约莲效挽、费城等少数大城市中的富人才有资格享用缉抵。1908年美国汽车大王福特推出T型车时叉,车由原来的敞开式变为封闭式鸵废,其舒适性稗、安全性都有很大提高茄锚,在当时是个了不起的进步喀坤。福特在推销时很想突出他的伟大改进燃恳,于是就灵机一动矩粗,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”媳,让购车人有一种心理上的满足垂跋呜。    再说中文名的来历纳飘。其实我国古代早有“轿车”一词晨豌冷,是指用骡马拉的轿子催。当西方汽车大量进入中国时咕法歇,正是封闭式方形汽车在西方流行之时股。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀床。于是叭剧,人们就将当时的汽车称为“轿车”腾。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的缄扦?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道尖,但是为什么是蓝色的却很少人了解蛇沟。水不都应该是透明的吗牢硅?这里就要告诉大家踞,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义虚奔荣,只是想通过颜色来告诉车主踞菇:这是一种有毒液体巨,要小心使用脓。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开晤豪缎,避免添加错误版。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒屁稀,德国引以为傲的高速公路的创始者措必础,在上任后半年多的时间里赖蚕姬,希特勒就跑遍德国各地绒痪,用口号号召德国人民镶疯幸,让失业工人参加他的高速公路建设堵,并成立了“帝国道路公司”烧。到了1933年9月23日愤便,希特勒的高速公路计划终于开始实施了尾疮柔。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准惧梅锰:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯华,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑闭,不仅要求路面坡度要薪氪杌馈,而且转弯半径要尽量大就篮。他任命的高速公路项目负责人托德博士贫娜,甚至将紧急停车带僻发、高架桥烂、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施五,都列在了他的设计之内喊翔珊。这不能不使我们感到由衷的佩服呢没。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用寐磷,他在对高速公路的追求中市,更多想到的是战争法,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西扑逢食,而且还要求一些路段可以起降飞机逗。34米的宽度浪饺,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降匠赊虚,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求沟兽吾。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多坷遂,真正用到过的少奋眯,但是在日常行驶中事薪硼,对安全气囊可不能忽视吭峡村,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开秀敢萝,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出杰家蛔。很多车主都知道安全气囊的作用仿呕忿,却不知道它的设计使用寿命弗阿哄,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊行搏芥。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的翱。但是由于设计标准的缺失颇浚描,安全气囊的实际寿命并没有那么长瓤虏。虽然没有明确的保质期吭,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆圣钵,质量也难以保证衬吻芒,车辆每行驶1万到2万公里后略,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件匠拷。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高绿行马,原理很简单稍佬窗,那就是增加两者的辨识度幢开。试想如果两者高度一样朔奇兑,驾驶者就容易错把油门当刹车踩鳞桃卜,比较危险盼李淋。另外为什么是刹车比油门高翁畦去,而不是油门比刹车高呢啦?因为比起油门当刹车踩弥淀殴,错把刹车当油门踩会更加危险喇。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适公软坏,来提醒他们防止误踩油门告。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的蹿蔫,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴田创狸,方向机转轴更靠近驾驶员露,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间孺烩癸,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触配担焚,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便丛抖,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘同济。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况陈愁堕。而对于汽车操控要求较高的跑车房茄,方向盘还会设计成类椭圆形棺,并大幅减少转弯所需旋转角度旁,汽车驾驶操控起来更加方便歌烩畔,驾驶员视野也更开阔戊慨。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻射。没错鲤级割,兰博基尼在进入汽车领域之前盆,是拖拉机生产领域的佼佼者衡定,被称为“拖拉机大王”守安我,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机稍。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人饶己,同时它也是一个超级法拉利粉丝恃。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车掇痞弄,但当时法拉利汽车变速箱存在问题仙圭,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝贡观起,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法单矢波,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气空恃好。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利衰诡,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司粕,与法拉利竞争瓣。终于镰,一个“恶魔”诞生了仓铅,一个走特立独行路线的“恶魔”伤界蜡,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血供涸。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临划皆斗,无论是南方还是北方啦煤,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余抵酿盛,更为人们的汽车生活带来了不便滩。如果恰逢雷雨令形丧,你的爱车又没有油了郝届洗,那么你只能祈求雷雨快点过去吧愤扛。    在雷雨天气状态下加油砍,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱东旅农,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧画,从而引发火灾促炔森、爆炸等安全隐患保垃。而在加油站中瞳高伯,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多斗洼,如果还继续进行加油操作派蒙,燃油蒸汽容易被雷击中亢溶惮,导致车辆和油罐将发生爆炸巫。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年踌,法拉利于80年代末生产了F40跑车备瓜红,宣传说限量销售300台任铺娇,并且设置了一大堆购买门槛替猛讣。结果某次美国F40车主聚会回,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40枯,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台宿,我这里都200多了井廉色,日本人老实的帮他们统计了下目告,结果当时已经交付超过800台僳腿嗽,然后美国人就让法拉利吃了官司捐吉迪。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年刷痢揽,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车到,但令他苦恼的是理,他不能试车便剁藉。原来是政府有关部门不许他试车携,因为他们认为疼:如果试车成功埔上晴,将会出很多的汽车杆,那就要用掉很多汽油供舅蛇,还会破坏公路取骨。眼看本茨的理想就要成为泡影恢。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人臀冠死,1888年她全然不顾当地政府的阻挠称浑记,在卡尔·本茨毫不知情的情况下稍呸输,在没有进过任何驾驶培训的前提下撤蚊,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车渐,顺利驶过了长达190KM的路程存嘛。她成为界上第一位汽车司机媒颁潜。 责编彻:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉搅层,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿裸朔熬,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会送。据了解毕潭,指南除了对传统的零部件生产与供应讽前蔑、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外起滩同,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释岭菊敌。   实际上氢坍材,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点犯,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地恢筒裂,一年来侮腐,中国汽车行业中的整车企业口、经销商头、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单臼。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化吉、制度化隋氨村,经国务院反垄断委员会授权毁,发改委开始牵头起草上述指南文件鬼熊。   据悉毫桶,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后哩贸,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会般绥。发改委价监局处长徐新宇介绍说玫,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二坍,内容涉及纵向价格限制与非价格限制苦缺、售后配件供应与流通倡捞、售后维修技术信息的可获得性容、售后服务与保修条款等歪嘛纱,目前发改委价监局已收到答复80余份淬叼休。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是敞菲弘,记者从指南起草工作组了解到行羞,汽车经销与售后电商僚灰坝、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点叔褪,但也是目前各方争议较多的区域撤,从多个角度引发热议酮。   在10月9日工作会上潮,通用汽车有关负责人表示擅,为了即将到来的“双11”挡鸽慕,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动桨,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格曹窜韩,客户拍下汽车后美董,具体就要根据其在哪个地区氦钒,再由当地4S店负责按照活动价格交车视,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定碘份昂,所以现在他们还有点犹豫憨床挛。   过去曾有专家指出笆祭乒,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易墙抛,仅能起到收取定金的作用讨轨,而根据我国法律规定蛙祟归,厂家目前也没有直接零销汽车的权利病,具体销售过程还是要在经销商处完成蒙,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格呢,从而实现垄断抹渺。   但企业方面却有不同意见僵膊任,上海大众有关负责人此次就建议毫,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免秆。他认为茅苗,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格奸位,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议殿楷飘,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让偷藤趟,协助整车厂完成销售过程伴贾。所以弄,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预搞宫,不应当被认定为价格垄断行为搏探。   对此晌,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为伴瓷乘,汽车电商低价销售的问题确实存在苍飞,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为姜缕罕,无论电商是一种怎样的新模式楼,但在市场上应该一律平等饺沦劣,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境睛。   此外盎芒堪,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑募,无视成本驼,用超低价卖车的现象废漠,国家发改委价监局副处长吴东美回应称观箱,这需要区分垂直媒体的定价动机嫡,对于没有正当理由低于自身成本销售产品蔬,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形丸芹莫,可以向相关政府部门反映请,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件秘,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理锣籍柏。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免帅田,指南起草工作组成员闯、中国社科院副研究员苏华告诉记者绥,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析崇形,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验蝗,在区分真实代理和经销商销售之外叭盾申,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商糖。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如市较茸:4S店仅完成交车勃、收款糜电、开票等交易环节)窃爽逻,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价武,或有可能被豁免使纽。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化陀,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任衬济。 责编惫田:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声吝窘。在国内窝嗣抒,整车市场价格相对透明强叭辅,而以零部件采购绒理、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断瓷、维修价格高昂等问题饱受诟病电奔详。   9月28日描拾岁,交通运输部联合环保部普、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称插庇裴:《办法》)规定概喂熊:自2016年1月1日起伞,汽车生产者应在规定期限内祥,公开部分汽车车型的维修技术信息晴,以便于案件审理袒秽、保险理赔趣,以及汽车的维修苟、经营畦奠。   对此话城,有业内人士表示冬港,寒冬已至甭,4S店垄断体系将破罚搞。然而时翟,《证券日报》记者在采访过程中发现齿,大多数经销商对此事不以为然臂洁联,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了浑。”一位芜湖市的经销商如是说突。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面轮煽,由于涉及利益博弈穗,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑疚汕胁,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言沦,主机厂可以有很多方法规避芯,可操作的范围很大奈肋脆。   与此同时介玛炬,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示沟,即使汽车维修技术信息公开了衔奶顽,也不会影响4S店的生意牡塑锭。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上享炬,稍微换点东西就得上万元先放。”作为宝马523LI的车主写、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者寥品税,由于养宝马的费用相对昂贵隧干,自己平时出门都以宝来代步蛔梅喜。   事实上醚干,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中扯虎,售后维修费用高昂并不稀奇疙欣挟,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动亨,其中不乏有4S店存在过度维修览、捆绑销售的情况孔,由于大多数车主并不懂维修摩,就会觉得被‘坑’了蒙。”崔东树表示吮些顺,从根本上来说肛平,维修费用居高不下岸,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高芍。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示慌戚,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%靛,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%返缕必。而根据国外零整比的调查情况库患,正常水平维持在300%左右毕。   就一般零部件而言际据,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍懒踌,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露酪忱,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的裴,而是通过主机厂购得每景到,不过烦挠,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍链槐,然后4S店再翻倍卖出去菇邵纲,其中的暴利可想而知”伐碎。   在这样的大背景下蚀,交通运输部联合环保部钙杠、商务部等八部委联合发布了上述《办法》醇猾,着重强调“汽车生产者应在规定期限内闻笨,向所有维修经营者及消费者夕,公开要求的汽车车型的维修技术信息轨,不得通过设置技术壁垒翟识雷,封锁或者垄断汽车维修市城参嘶取,排除参、限制竞争”宫饶安。   实际上诲善,除日本外蛇诲,美国剑殊、欧洲惋、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象使镣淡。   “在韩国是没有4S店的焦搽扰,汽车的销售和维修是分开的梯寇,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司不匈四,同质配件的编码也是公开的叔弗疽。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示含隙,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式诽,如Auto Zone冀阂怒、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌卯,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反廉娃,汽车售后服务系统很封闭领慨惭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位促,主要是由于日本的市场规模小雌烹褪、品牌单一祈嘘耪,以及政府车检制度严格姜辑,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线枚,抵制垄断芹际筐,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式岔曙,是以小而多的维修点为主闹蝎醒。”   《办法》发布的同时挫,就有业内有声音表示瘦炭,4S店垄断体系将破廊亩,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台泡滔。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示婆舍,“4S店的核心是卖车和维修假,如果在维修领域垄断地位不保漓蔡裤,等于失去了一条大腿背涧,被淘汰也是迟早的事敞。”不过愤碗,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”煞馁灰。   经销商醚加煌、维修厂“各怀鬼胎”   然而揉驰,对于冲击市场的说法韭,大多数经销商并不认同塑卉峭,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示疗,“这是市场化趋势猫技,如果始终扛着垄断的大旗锤垦,不考虑消费者的需求嚏,总有一天会干不下去的”蛋。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示电谅奥,私人修理厂早就分割了市场份额孔暴,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击陈,“在维修圈里感穿堆,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了如勒,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明沮。另一方面堕哀,即使信息公开了己咸,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握陶,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的肥。”   这种说法也得到了李某的认同澳躬疥,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索晨警、4S店分享以及培训机构资料汗。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店散匈叉,但是李某依然显得底气不足孺,“毫无疑问的是凰,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息矮,但是我们也不擅做幻想醚,我认为这件事会很难顺利推进念嫉,主机厂可以有很多方法规避港,例如码仿客:无论是维修技术还是配件础等,可以以专利为由拖延时间横耐箍,等到了专利期限满了侧,不好意思漓,技术升级了;此外盖簧妙,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的谐品戒,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本绦岭霖,我们也搞不清楚粟,这其中可操作的范围太大了特辛辱。”   不过模鄙,值得注意的是滇德,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息矩竣,分别为第:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册头漠是,含电路接线图沟水鞠、电子控制系统故障代表码淖、排放控制系统信息塘朴、车身尺寸图创邦、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录呸起,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称寥病、商标和编号锣悄窜,零部件变更乔刹烯、升级天麻你、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软票、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断熔、检测梦灸、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等渴彤。   对此醇县绍,李某仍坚持谨慎乐观的态度携,“举例来说径厢但,同样一款滤清器画呸祟,都是曼牌生产的蔑膜密,在宝马湃、奔驰歧微犀、大众的OE代码是不同的刃,那么维修厂有可能同时进了3次货莲霓,实际上都是同一种产品粉负,但修理厂并不知道玖。事实是郸,车厂确实公开了相关资料乖线,但是对维修厂来说却没有意义擦痞侵。”   “即使汽车维修技术信息公开鲁,也不会影响到4S店的生存狈潮陆,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂案,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件殿,所以维修厂的特点是‘大’坑舌频,而4S店的特点是‘专’卑芥辫,也就是说菩,常见的问题可以在维修厂解决菱庇,但是专业问题可能还得靠4S店酪倾畔,就像是去医院看裁刺啊,感冒发烧等小症状就看全科娃,但是脑中风就必须看专科可倾。”崔东树如是说孺。 责编础仆善:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游廖息,在加油时出现了尴尬的一幕牵捷,就是半天没打开油箱盖稼,最后加油员帮助下打开的梳,估计和我有相同经历的人不在少数观间敦。那么今天防叹,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式肋随铣,以免以后出现尴尬事件倦。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头搔堡,可以提示加油口位于车辆的哪一侧虹霉枫,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况钮赂颇。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老缅,司机加油时需要下车开锁莫相稠,使用起来相对复杂锑嚎,所以现在很少有家用车使用了拐桥戎。过去这种方式一般都出现在老夏利臣、松花江小面等车型上嚼,但也有些比如牧马人填长、GL8诬京饥、桑塔纳等车型继续使用男暴。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的芥啃,与传统钥匙开启相比要更加方便尾烤童。不过这种设计也存在一个弊端帆乡鞋,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况虹沙,至少我是遇到过脑炊,请广大网友注意这点诬鞋痢。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种淑蝗口,车主不用任何操作贿窖,把车捅溃好后加油员直接就能加油攘。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起娩,当车辆处于锁定状态下是无法打开的喝高沮,解锁后才可正郴开启孟。   当我们每次接触不熟悉的车型之前珊痴漆,就应该提前了解这方面的常识慕乱相,不要在关键时刻才想起来性府刨,不然的话花,借辆好车带着刚认识的女孩兜风文林黎,万一遇到加油琶瓣,人家一看根本就不是你的车咯,还是避免不了尴尬的局面副尖。 责编晤叭珐:杨杰" "   全国 近期溃发猴,北京市规划委主任黄艳透露譬瓶另,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”题。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会篱裴邵,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策垛儡结,国家发改委副主任连维良表示举娜番,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索秆,但应充分论证和征求公众意见凤。   今年5月某害厘,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称鳖鲤,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台挽撤衫,按照“有位购车胎、停车入位奴镜瞄、停车付费如、违停受罚”的思路对相关问题予以明确坚焚。近期碘袄拔,北京市规划委主任黄艳也透露茹栖浦,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”隶碍蛾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上险秸,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题揪冒腾,连维良认为溶,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题蛇汲,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索度烹姬。“要买车就应当有停车位铺涎驰,停车位是汽车消费的前提堑匙田,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容侗。所以牢县瓤,无论作为政府还是个人狭岭,在购车时都应当考虑停车条件迁林。作为政府弯棋继,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人锤,也应当承担一定的成本详腾。”   连维良表示录沁兄,要推出这样政策必须要经过充分的论证尉勺申。连维良同时也认为囊埔冕,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设色扦,最大限度地满足消费者的需要前吴。   相关新闻   个人可通过互联网出租华捞板、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知卑。其中规定融胁,为缓解停车设施不足的矛盾闲垄,可适当设置临时路内停车位尺势,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容秋,路内停车属政府定价练。而小区的停车位锻茬,则由业主大会或业委会负责组织管理烯储。   此外嫡,这份通知表示鼓励并引导政府机关躬、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放驴扁,盘活存量停车资源篓杉。推行错时停车杏,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位内徊惮。允许个人利用互联网信息技术鳞单,将个人所有停车设施错时磨、短时出租保、出借淮惫,并取得相应收益笆。 责编坊:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃胜修跺,然而在交易背后簇康娘,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着搜某。按照相关规定火,指标只能由指标所有者本人使用次,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象巧恼浩,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现抄课,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险褥文跑。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现犊,法院查封一些被执行人名下的汽车后尺哦,却有案外人向法院提出异议蓉尾钙,主张车辆并非被执行人所有奠。   经过调查法官发现胃管界,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者垛。据了解穿,指标交易过程中卖标者赤乏、买标者筷勿辜、中间人往往会签订一份协议笑练拧,对指标交易进行约定讽,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”烁、“背车”城。因指标稀缺懈糠,“背车”价格也是水涨船高赂,从过去出借一下身份证做个登记的几十元航勾勿,已上涨到了目前的4万元至6万元不等汹痊殊。一些二手车商垮,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意酮,收集卖标者信息贪侧,介绍给买标者吞染,从中牟利补橇财。这样一来穗,卖标者惶疆阑、部分二手车商和汽车4S店工作人员冷百、买标者啪级佰,从卖方到中介再到买方店社柔,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链撵绥。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议庆,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需遍忙虽,但事实并非如此零狼。”海淀法院法官杨海超解释道池,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售挽痢伐,不得反悔等内容里誓跋,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现东。   杨海超表示笆晦,目前卖标者箱说吹、买标者码、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现拷黔钾,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一归。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看犬了,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦花祈犀。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策凤,卖标者应该受到处罚哄。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求畴陌,但是从法律风险防范剃、避免法律纠纷匹、维护摇号公平的角度来说商,这样的交易并不可取菲豌。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示琶撬,首先身份证是个人身份的证明巾颠督,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度示。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)午弘矫,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)算山趟,那卖标者极有可能遭受损失题撮,甚至可能承担一定法律责任飞。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用砰瘫,卖标者无法对汽车进行有效的控制泼椿腥。卖标者可能在车祸赔偿荆鹅敲、车辆保险胶功拖、违法放俦埃款娩、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险龄饭。   法院查封   其次巴赴委,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用春。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车彪偏,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有培。正因如此违霖橡,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车腥,即便买标者就此提出执行异议钳酮,法院也无法支持温宦,这对买标者是最大的风险浩袜范。   卖标者反悔   最后缕,虽然卖标者与买标者之间签有协议睫豹,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生惦伸忿。最典型的便是卖标者反悔囱硼,要求买标者加价俱,额外再支付买标费用澎黎板。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题险,而要求卖标者退还买标费用亩档,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险馈。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标遣,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封坪孤媳。近日骋,赵先生再次来到法院提出执行异议申请城,但被驳回革抠。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示蹈扭,2014年6月徒,赵先生从曹女士手中购买了购车指标聪洪股,注明为永久使用权斜,费用总计为5.3万元蟹亢。曹女士除出售购车指标外疟喜拿,还将自己的身份证原件给了赵先生男。协议中还显示“非因曹女士的原因渡差落,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系痢,包括车辆的损毁绕苯、失窃以及与第三方的人身疽、财产损害纠纷等等”携蝎。   据了解玻,今年9月份盆,赵先生在办理车辆年检时发现撂费,车辆被海淀法院查封赡哇梗。目前哀砍陌,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷墓,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封辖亮。   北京晨报记者 黄晓宇 责编辆:杨杰" "  近日缸妙,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开暗,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立谩茶室。   截至2015年6月底驴,全国汽车保有量已达1.63亿辆和。伴随着汽车快速步入百姓生活嫡劝付,人们对车内环境的要求也越来越高悉歉点。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施肉,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视架巩。据透露感填,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准乒晚丛。为此票,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会嘶常。   委员会首批会员由汽车整车厂份、客车厂藕舶芯、汽车内饰件和内饰材料企业扦、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成背,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会盗校,在中国汽车工业协会领导下络,研究车内环境质量控制方面的问题肮扔,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展浮鸵辆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明唯茂,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即慧,治理车内空气污染刻不容缓模揪,从源头上控制车内空气污染磋恨,探索使用散发较低的环保材料扣般砍,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道退。”   除了相关领域的专家学者建言献策泪懂铣,论坛还吸引了奔驰换惨、宝马芥理醚、沃尔沃卢疗成、大众等整车厂嘛顾,以及锦湖日丽形畴晾、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题替蒙屡。有分析人士指出蔬蠕,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立悉宫摆,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一镜。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一汰宠圭,他认为朗篙,除了政府纱躲胚、企业型,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量陀。“产业链的转型升级贸吠踞,一方面离不开国家政策的推动抵锹及,另一方面更需要市场的拉动宽禄暖。随着消费者对自身健康的越发重视戊,购车将不仅仅关注动力欢俩、外观椭盲,车内空气是否安全井,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素芳。” 责编措:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息麓,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留灿。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时边休列,与多车发生剐撞淘,造成一人受伤绿、八车损坏茹踩。随后蚊浆抗,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场尘现屡。   经过北京市交管部门全力工作氓,当天19时30分许馁崎警,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男凹零柬,21岁)抓获弟痕但。警方初步调查狮,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶冯豆,与多车相撞且肇事后逃逸帛蔡扯。   目前革盒酸,于某群因涉嫌以危险方法蚊栈ぃ害公共安全罪被警方刑事拘留吩趣。 责编勾:杨杰" "  近日菇,日产2016款途乐正式上市弛。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后扳洪,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型寺誊。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍问送嘛,2016款途乐的售价为79.8万元谁,相比上一代定价下调40万瞳讨,并对产品定位进行了调整褂。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑室。今年上半年靠,在宏观经济增速下滑潍、反腐冲击高消费吻车、进口车国产化等因素的持续影响下雀,中国累计进口汽车52.3万辆交嫌冻,同比下滑23.3%瞎填,经销商库存压力持续加大裴隘,盈利能力大幅下降沸。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素蜂。”陈昊坦言斡炭携,新途乐的价格下调后地拴颓,79.8万元的价格明显亲民不少搐险。价格调整只是一方面饱,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示慕辜,随着高端私用市场不断增长叔翠,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户能呐别。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说谷插:“自2012年下半年起瞪俗,以行业客户鹅档、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩衫久几。随着SUV市场蓬勃发展雀奔媚,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群吉。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持龚,通过从源头上调整产品价格棱,厂家让利鲜腊,销量扩大分摊成本可靶,使更多消费者受惠讨。”   为提升进口车销量祟,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量清憾。此前暴牢欺,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售天来巍,根据今年的2.0进口车战略费微,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家钒邓,增加608家孪花瓢,增长率达到502%洁播擎。同时冲,东风日产将全面放开进口车经销柒。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车蔫便犬,厂家都会予以授权坞玫瓮。   随着新产品的上市拍,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐担、中大型SUV楼兰柿谐护、中级SUV奇骏蹲溯偷、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系摔边漓。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型剖腻,借助SUV市潮辍,承担东风日产进口车的销售重要责任咸咳迸。   陈昊称擎瘟季,虽然今年整体经济出现变化猾咸琶,车市出现了大的波动泉麻娘,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变伐内。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值沉呸垮,并通过服务撂独毖、渠道效、营销上的不断深化与完善纶描,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市农忻啼,以及楼兰的带动孺豁,务求实现2015年度销量跨入百万级别萌。” 责编孙:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候饥吃,保不齐就会出现丢三落四的情况筏匣练。例如渡:车钥匙忘在车内绩,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题吼饯,导致无法打开旱弛笨。所以潦呐,今天我们就来跟大家讲讲逢屋滑,遇到车门打不开我们该怎么办嘛抬?   腋话弈控器失灵    掖危控器的使用频率最高截,每次开车锁车都得用称,使用久了以后就可能会出现些小问题耸溜艇。如赶梧:按键反应不灵敏揪词、电量过低仑桂翅、有信号干扰源或防盗系统故障等涣惜,如果其中一把壹么椋控钥匙无法打开车门撮,可以用备用腋冢控试一下搔欺,就可以做出正确的故障判断互。如果揖粒控器仍无法开启车门希变俱,还可以使用机械钥匙习匣氮。 有人该说了泄顷辉,“有了机械钥匙烯饺炽,可是车门拉手没有钥匙孔氨怼?”别急澳滦,往下看纶衅。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里农经久,然后自动落锁罚,这是一件多么悲催的事情琉骚火。如果遇到此事呜程,我们还有以下几种解决办法廊德脸。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法埃蔫。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己股,让自己牢记这次教训凶膊辽,就应该不会再有下次了估郊。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证珊、驾驶证痊醇、行驶证等有效证件逆乒呜。费用一般在200-500左右碑,个别车型价格更高讥。但有一点大家可以放心凰,在开锁公司干活的都是高手屯,肯定不会破坏你的门锁徊娘,因此你也不用再专门去更换车门锁僵科。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星蹄没,你可以通过手机伊控或致电客服中心的方式来进行夜昝希控开锁耽。前提是你的爱车必须有类似的功能熟舍,而且还必须是付费会员的前提下才能实现颂。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策牡儒瀑,不过在遇到特殊紧急情况时怯孪乒,也是最稳妥的牛悼堆。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况令茶。虽然我不提倡砸玻璃残碴,但这却是最有效快速的解决办法惹敖俺。如果砸玻璃一定要选对位置裙,不要认为越小的玻璃越便宜邪疙吮,其实越小的价格越高块淌褂,不仅砸起来困难缎书,而且还常常没货病拷。我们的建议是徘,砸玻璃选择后侧车窗玻璃吗师。    其实等,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的秤挪,有些情况甚至让人哭笑不得端幕襄。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯澳架,发现页┡锷常控器电量变低应及时更换电池拍,就可避免类似这样的尴尬事件拇琳婆。 责编停禄告:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次汰龟饲。其中邯火椿,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到窟细铰,今年“十一”黄金周辆,道路水路客运量预计达到6.5亿人次午钢拒。10月1日零时至10月7日24时农,7座及以下小型客车免费通行收费公路搭。    来自铁路部门消息恐袜伴,2015年中秋肛显挨、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日扒,共计13天寇屯。全国铁路预计发送旅客12120万人次敦,同比增加1245万人次艘剂喘,增长11.4%那。预计客流高峰日出现在10月1日椽磷,发送旅客1330万人次彻,比去年高峰日增加157万人次孪谈撬,增长13.4%锰堤烧。    根据预测分析即毫贝,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点匹故改:一是从客流构成看衰牵,以旅游客流为主崎,探亲流为辅;中短途客流为主蹋,长途客流为辅材处静,高速公路交通流组成主要以小型客车为主党舷,预计占比约80%袖。二是从时间分布看屡劝,客流量将呈现两端高漠锨辰、中间平稳的特点竿孟庇,预计单日最高客运量将超过9500万人次稳拓虹。三是从地区分布来看啪砰,北京悉蚕、广东狠匈腔、四川丝、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大醒。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施伸歇,渤海湾肉、舟山群岛腹、台湾海峡控潍狠、琼州海峡等地区的陆岛篡逼扳、岛际辨、海峡间的旅游客运警次些、客滚运输的客流将会相对集中赎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间亨,道路客运量将达到6.4亿人次沙揩竿,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次筒睦尖,与去年基本持平宛骚氢。全国将投入84万余辆营运客车僧办、2189万个客位;2万余艘客运船舶挝米、103万个客位参与道路缉砂倦、水路运输拴。    预计中秋节吵先、国庆假日期间撵频蕊,铁路客流以旅游和探亲流为主绊弓,旅客出行计划性强寺牡坞,出行与返程客流在时间和数量上较为集中握渭饰。    针对假日期间客流集中出行的情况偏竭,铁路部门已做好充足准备耿,最大限度满足广大旅客出行需求莆裁。在京沪高铁胸、京广高铁捆、郑西高铁漠狭颅、宁杭高铁崩痊、津秦高铁默霞、沪昆高铁等线路顺劣,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁勿擎萝、贵广高铁类丝贾、沪昆高铁氛宪、兰新高铁等新线唉,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施哥,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案副阀粱,在9月25日—9月27日连续3天吝房叛、9月29日—10月2日连续4天馅保、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州凄、深圳遣童,上海至广州恫、深圳高铁动卧列车;在北京到成都卿、北京到哈尔滨烤东灸、北京到南昌等方向目,共安排跨铁路局中长途直通临客19对觅矮蝗。 责编岸茨:杨杰" "  按照国家相关要求弊罗,今年中秋假期高速公路仍将正常收费卸股孺,而国庆长假期间疵,小型车可以享受高速公路免费通行政策恰签青。   9月26日梁忍、9月27日救潍操,市民将迎来两天中秋假期晌。按照国家相关规定逗鸿吗,7座及以下小型车只有在春节规湾仓、清明节搔伙彩、劳动节倪类、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策魏搓。想免费自驾出行的市民隧泻,要耐心等待“十一”假期横拢,才能“限免”出行匹酬酵。据悉耐慌蝎,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止孺季,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准骚吠。   不少新车主由于对交通知识了解甚少竭诡捐,出现了不少路盲募惊呢。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法憋,减少路盲在高速上发生的意外财唤拦。高速愧堵驹,就是高速行驶撕币嘉,速度一高闯,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了材,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区堆,希望对大家有帮助操崇伦。   误区一肮冠拇:安全带   犯错可能吃:100%   问捞害指数水肖:★★★★★   正确做法密县涣:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶性栖,车内人系与不系安全带琳颅催,往往差别不大巢任邪,更多时候是为了应付交警诗耻怯。不过馆海,在高速路上行驶峡,系不系安全带产生的结果是天壤之别忱踏烧,在同样的翻车事故当中甭滑小,不系安全带办倒谅,不是颈椎骨折致死略吵,就是被抛到车外致死;系上安全带僻仙陪,仅仅造成轻伤骏秒。   通常来说魔敝篓,由于有安全带报警装置瓮,前排的司机和乘客会系上安全带匿粉篙,但后排乘客超过90%不会系安全带佛竞。高速路上憾赡,后排乘客不仅不系安全带匪,而且还会以半躺的姿势休息权然,一发生事故蕾陕管,最容易受伤揉。   误区二电淳:简单事故处理   犯错可能酵落骏:90%   翁顾洌害指数俩:★★★★★   正确做法衅放:快速移到路旁   城市马路上发生事故后酪,都要保护现惩蕖,在交警到来之前哩,不能移动车辆劫捎甘,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识地池。但在高速路上就不一定了奉四光。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面才霞湾,致使后面车辆刹车不及再次发生事故七,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故泄褪。所以省搬矢,高速路发生事故理,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾低搭骇,事实无争议嚼,无人员伤亡势赖,财损不大栏,车辆能够移动闻,告诉交警大概情况后坡惊储,应该及时把车辆移到路边或应急车道上碌匠携,而不应该堵塞在道路中间繁跨考,方便自己卫被徐,也方便他人激五。现在手机都带有照相功能将次萍,在移车之前蓖,可以照几张原始照片无僳话,碰到这种“移动”现撤亍,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能荣辽:超过80%   紊狭詈福害指数涵师:★★★★★   正确做法花腑次:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故棵妇,就一定不能移动现场冯配炉。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上拨驮庇,都是一样的桅鞠。事故发生后锹够项,事主往往只有三种反应舍:一是受惊吓过度库,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候髓,已经过了半个小时筹。在城市里豪俱,报了警就足够了粱鼓爽,但高速路上这只是第一步充狄。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志鳞夺啥,并且一定要在一百五十米外武胺,宁可多恼,也不能少揪。第三步是把人员移送到护栏外汀坦,这又分两种情况磨倪鲤,如果伤者伤情严重廷度,除非你是专业的医护人员橇喀,要不就不要动伤者;如果只是轻伤坍经,所有人都应第一时间移送到护栏外唉绘,千万不能在事故现场争吵村睡习、理论忍屁。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外法镁,三样缺一不可亢炒,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生募蓝籍,当事人均要承担相应的法律责任椭洽狼。 上一页 1 2 下一页 责编冗俏贿:杨杰" "  再过几天铺锹,期盼已久的十一长假就要来了涵。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划诲,但因为路上行车多亩,长假也是交通事故频发的高峰期鼎。   有人曾说兰缝麓,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下窃鳖,后果一样是惨痛的谱冗晤。车辆本身的安全质量帘,并不是唯一重要的婆豹提,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕勃肉,培养安全意识庭季。   在行车过程中红,遵守交通规则当然是首要的献软。但很多人不知道蓉杏就,除了路上无法预料的交通状况北,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”瑞寇熊。保护自己和家人的安全黄,也要注意规避这些状况堂乘冕。   警惕一悉斧稼:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中碌,很多朋友喜欢把音响声音调的很大奠柑小,或者说是因为车辆本身噪音很大浮姐,所以不得不为了听清音乐而调大音量娟庐勾。其实这样做有两个损伤疥钾。第一个就是损伤听力胜赎叛,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内化壁菩,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声诚淙侣,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃韶看,门板萍,仪表台等硬质物进行反射和反弹涉爸念,如果行车过程中音响声音很大五,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤究耗杭,就好比把人扣在一个钟里募耙寸,然后在钟里播放音乐一样红。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低伯筋,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱强缝媳,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛拍萍,但是到了距离你10米的时候你才听到替棘烫,严重影响到行车安全富葛。   警惕二诬:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样辑,品牌良莠不齐秤凸,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高吨,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜番挡乾。好品牌的风挡贴膜的厚度平均黎,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况疆,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理害,而质量很差的贴膜齐,不仅厚度可能出现不统一俯急惟,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”琼冀瘁。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中沙识,如此行车烽,必定会造成非常大的安全隐患挝,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉炭滑。   警惕三抚添臀:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化台挥蜡,而且对车主的健康也不利盗。另外宽乏评,烈日直接晒到香水瓶汰输,再加上车又是黑色的雇枫鬼,特别容易吸热穷,很容易受热爆炸粒。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂眉,否则会影响安全气囊的打开歉邦挟。   警惕四窍:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具寐涩加,增加汽车的温馨感烈蔷。但是这样做非常危险聘剑纺。因为车内的后视镜很重要钱蹿,我们观察后方情况及倒车时芭,都会用到后视镜效瓢。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线疥垦充。所以为了安全虹,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧耍局。   警惕五溪玫坍:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰饲努坛,或是挂上一串保平安的装饰品枪。其实吧稳,这些挂件都是隐藏的杀手暴,试想下啸掏项,一旦发生猛烈撞击完。这些挂饰会瞬间打翻蕾廷绊,在车内“翻滚”犬,而它们离我们头部距离非常近丹五颁。挂装饰品在后视镜上闷玲魔,就仿佛是挂了一把手枪在上面心垦搐,一旦有意外情况很容易“中弹”惨辞殴。   另外七颧滩,《道路交通安全法实施条例》第62条规定煽鞘,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂卿乱桑、放置妨碍驾驶人视线的物品”僧确。立法之所以这样规定美急山,是因为悬挂在前窗潭扭、后窗或侧窗的饰物慷,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜帆、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线扰,容易引起事故的发生褂擅。所以挂饰物的做法是违法的惧据团。   警惕六使歼:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫椒辖辽,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳敝奔筏,当遇到情况紧急制动时冗,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落骸,后果难以想象勾。   警惕七阶凛:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国匿板,居世界第二位骏睫,汽车保有量已占世界汽车总量的15%童必坚,是名副其实的“汽车大国”村,然而捐佛搏,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%违,其实际使用率仅为0.04%悲。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍鹿峭,发生碰撞时鹅割袱,如果车内儿童使用了儿童安全座椅纷泉玻,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%瓷洁,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%扔拨莆。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示傻挠,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法伯剧册,但目前最迫在眉睫的矾跋,还是提高广大父母的安全意识班。   警惕八舜算惹:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机收庇酬,不论早晚摹、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子童。可是芹,戴手套很容易在转向时打滑赁模守,尤其是急转弯时凶。   警惕九拢菇肖:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器碴寇揩、油门踏板和制动踏板的动作吧,而且不管是不是紧急制动势晒艇,脚滑落踏板的几率都会相对增加夕,就算没出意外式,也有可能扭伤脚踝蛇炯菏。所以开车时骇瓢,还是换双平底鞋为宜厦缴。   警惕十卞:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天乏纳,但我国许多地区蓉夯搏,尤其是南方狙樊,国庆期间的白天依然会持续高温棠。由于车辆属于一个基本封闭的空间臀,车辆空调采取内循环时嫂黄,车辆内部的空气质量会下降浑,并且二氧化碳量增多枷悸,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕都锨还、胸闷创剩、恶心甚至是呕吐的现象醚艇,这都是车内空气造成的味。所以如果长途出行蠢视冠,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气丧,或者开启外循环模式戈阂统。 责编锣:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日檄,高德地图发布了《2015年中秋楔、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)帅。指南预测翟,成都将成为仅次于北京截痘、上海的第三大假期热门驾车出游城市亨,都江堰会是全国第六大拥堵景区握眷。同时辆,指南还列出了十条最拥堵的高速公路察娜。   今年中秋节与十一长假双节相连宛蔼涣,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势苦。其中赤苯文,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日袜,第二个出行高峰出现在十一前9月30日燎孔畦。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据藐汤甘,高德地图预测了全国十大出行城市排名材。成都仅次于北京和上海旦,成为第三大热门驾车出游城市笔芯才。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右幸渴,为集中出行的高峰交,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午江冯,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰骇从捂,出现在长假结束的前一天下午15:00左右喘,至长假最后一天的23:00左右窃傲详。拥堵的高速主要集中在长三角娩、京津冀背乌赐、珠三角这三大区域岸饶,其中长三角高速拥堵最为突出耸汝。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现汗敌敖,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点芬,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多哇。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好喝:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高鬼。 责编沛迟薪:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高斗荷错,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈脖,有效释放这一情感的方式是旅游瘫吧。旅游不仅可能开阔人们的眼界们败,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪赴搬哼,同时还具备愉悦身心的作用钡,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一避萄。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至醛山丘,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话达,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1色归翻、必须就自己的出行线路做出具体规划团韭,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定骋。如果您选择了多个目的地未锤,那么一定要在时间上安排方面下足功夫附晨,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面吉钨菏,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要钉。   2涵、一旦具体的出行线路确定下来劲,那么就必须充分考虑到交通的便捷性遣省许。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性末蓬,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支陶。目的地的先后顺序必须做出具体的规划藤,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦孺郊,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了靛秽相。   3嫩、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后取丰覆,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人方博。如果有的话规切姓,就可以让他(她)为您出谋划策蕉穷性。选择那些景点适合游览逻库,哪些地方值得去;另外一方面潮,在出行前自己应当做了功课嚷,确定好此次自己出行的具体地点垒凛班,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚爆腔。   4疼芯、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底曹丁爆,具体项目包含了本次出行景区门票费用坷、自驾游油费消耗费用笆、食宿等方面的费用支出沦撬,做好本次出行开销预算工作郡。   5崩幸哥、文明出行必不可少池铆偷,过去由于人们环保意识的缺失簇慨,常见人们随手将垃圾扔出车窗外灭。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆胯道,而且还可能导致后面车辆发生交通事故烹。原本开心的旅程吮建,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失崔碱。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋滤汐鲸,对此小编有话要说!   Q1认抠:那么多车载垃圾袋攀桐,为啥要中意你呢?   如菲告诉你端懂:如菲的车载使用袋具有使用便捷筒、占用空间小僵衬、用途广泛以及方便携带等优点痘。   Q2浆:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你茧:独特的穿绳工艺褥吐,便捷您的车载生活崎逛繁,建议将她挂在椅子背上会彪,方便撕下使用且不碍事褐千骇。小小细节石迷,改变生活淌,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分贬,让您尽享自驾游的美好时光斗。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词郡残勿:车载使用袋)专利产品避陷,独此一家防哗,手慢的抢不到瞪扯,可别说我没提前告诉你哟!(来源汹璃块:齐鲁晚报) 责编新嫌:杨杰" "  原标题脊晚:不想看人头不想没地方桌ケ小? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆偷,如果你不想堵在去热门景区的路上痛衬,也不想到了景区只能看人头肋挟,没地方吃饭哼盆,也没地方睡觉释,可以来看看我们的推荐缮娄弄。根据业界人士提供的信息行枷,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路模受遣,供准备出游的市民参考穆。   ○ 三峡深度游   推荐人盛守:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程谎忌:近千公里   时间闯:3天   看点报:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦咸,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡扰蔚狭、神谷峡中的“白龙过江”瀑布描额,以及拥有“飞瀑峡中过闹,舟从瀑下行”奇观的大宁河释。返程路上可去看刘备托孤的白帝城磨锑。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人玩搓汐:重庆一李姓驴友   全程毒呢抹:约4000公里   时间乳鼎卢:5天   看点柿莫:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内卫父匆,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称诲码。第一天览:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛汞,参观乐山大佛;第三天供,从冷碛出发徒步牛背山形幢,到达山顶看日出氨慷、云海等诵。第四天食:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥屉,返回重庆怒湿。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人貌:一家自驾俱乐部   全程镶防纪:约1200公里   时间痹玲:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点咕糯缴:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区镀谭,集三国文化蓉、蜀道文化瞪措、关隘文化存齿豁、红色文化为一体敝健凛,融雄母灵、险病配、奇诵部炽、幽于一身潞捎。可游览明月峡西安秦古栈道哪、剑门关风景区镁乏、绝壁观光站释麻辆、滚木坡古战场—天梯峡高空索道受沦堂。第一天抵达剑门关仙鼻,第二天游览景区蕾棠,第三天返回重庆膏缸。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人菏啤:宜昌导游张小姐   全程络化:约1800公里   时间氯苟:4天   看点剑帘:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹歧。1943年5月至6月庆筏,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价碘嫌忻,毙伤日军25718人喇逗,守住了重庆的最后一道防线汝。第一天券尾臣,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌口,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷烷衡、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆窟丝。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人蕾东:雪狼自驾总经理邱波   全程舜:约9000公里   时间齐悼师:18天   看点盯猩搞:川藏线惜济淡、中国最美的地方娃绅嗓。自驾必须是越野车居睫,具有一定探险性质险剂闺,准备必须周到齐全平。线路为练:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青悍悖湖—西宁—兰州—定西—重庆透端。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人涣:旅游达人何梁平   全程溉办靠:约200公里   时间烦矢残:2天   看点性:第一天避开成渝高速高峰期罚,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区靠稍施,赏千亩花海稻桨迪、蝶恋花谷懦梗谷,还有台湾美食展和恐龙乐园舱虚琉,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”赌裤、“黄凉粉”嘘雀、“铺盖面”讼。第二天自驾返回簧巳,到大足石刻缕嚷,如果客流不大晃揩,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟捌佳。   ○ 金佛山探秘游   推荐人渴杏帘:南川自驾爱好者蒋千里   全程肝猫:约400公里   时间鹊:3天   看点熔:第一天弦,看“金龟朝阳”习弹贯、绝壁栈道走廊前、古佛洞酣潮、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡痞惨,路上可观“石人峰”脖鞋落、“母子峰”这些南坡奇特地质景观岗,进入景区后哎吮青,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区欢羔沥,观赏重庆最高的瀑布——马尿水遣韦,然后在山王坪景区游览停赌耽。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人法皑:沙区一自驾游爱好者   全程坝:约2200公里   时间抖脯纠:4天   看点蔬:毛泽东故居舜统、铜像广场碗忍蔚、滴水洞嚷芜娘。第一天抵达遵义素噶,第二脚、三天在湖南韶山参观氰劣骇,第四日返回重庆哀巳。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人筋复旅:重庆自驾达人张先生   全程缉腿:约3600公里   时间窜捶:6天   看点晃笆:海陵岛没有蜂拥的人群谦,却拥有和三亚一样的海水虏、阳光卫、沙滩贫喇筋、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称扯妈。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大尝另、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆罚。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人堡膜:巫山一旅游达人   全程闪孤:约1200公里   时间壕夕:4天   看点谱拜惰:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路荤鬼,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后瞬,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区腐劲。第一天游览当九路怕,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览簿、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆频瞎须。 责编靠瑰巫:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了苇敝,不过话说回来焕烤床,金秋十月感篱,秋高气爽奉郡触,正是出游的大好时节很,不出去走走也是着实可惜稍,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式蝗箩结,不过出发前天,一定要给爱车做个体检鞘滔怯,全面为行程准备一下氮丘,避免车辆在路上有突发状况的发生谴贩嘿,那到底该准备哪些呢联航,今儿飞哥就给大家说说猴额厦。   检查轮胎   俗话说宪挥无:千里之行嘶赏罕,始于足下冒。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎陀荆,看其有无压扁或被扎破现象盖惯爸,如果轮胎受伤比较严重蒙,千万不要抱着侥幸心理达迫,一定要及时更换轮胎孺的,这里注意一下栖,检查完轮胎破损情况亨构侯,还要检查一下轮胎的磨损情况贯,如果前轮的磨损比后轮严重的多癸,可以将前后轮胎对调使用佰渭。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油潮泵、刹车油铅纤侈、转向助力油以及冷却液峰措宏、玻璃水等是否在正常油液位脑朴捐,如果油液偏少施,而自驾路途又较长圃,就应该及时补充或进行更换顾贰。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重腻赫是,自驾的跋山涉水恳绣,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下嗜摆跺,磨损严重禽签堕,所以在自驾前喂,一定要检查刹车片是否相对完好兜蘑,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行速檬庇,万一途中遭遇刹车失灵恼疟颗,简直太可怕了持。 检查底盘   同样欣肌蕉,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段坝南楷,一些坚硬的碎物喊,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘痞礁录,使底盘被击伤宋牌癌,严重则可能会导致油液泄漏夯槽甭,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱狡,所以在出行前好、出行中一定要定期对底盘进行检查日,防止留下安全隐患漏跋。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况梗川暴,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化怕岔勉,从而造成车辆转向变沉焕较睬、发抖疾唱、跑偏等问题督糖歌,所以在行驶前褐,就需要进行四轮定位编廓,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态啥,提高行车安全吼漆林。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗瘫,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气方懊绞,这时候灯光就非常重要了盖缓,良好的照明对安全的保障作用十分关键肥显苟,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障忌岔,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行煎狸拌。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的缴排拨,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上懂,难免会遇到些非铺装路面鹃,在这种路面行驶叛鼎,尘土舱巍、石粒…难免会加速爱车的磨损黄承,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡人,特别是易藏污纳秽的死角芜,如车窗胶条等泄,一定要仔细清洗妨亮狗,必要时还给车重新打蜡谓,进行彻底养护拴奇。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项轮唐,长途驾驶寂,难免会遇到些“荒郊野外”馁,这些地方往往粉尘大增辱钨,所以回来后纷木,一定要及时检查清理空滤舵宫,如果不太脏亥记欠,可以自己用吹风机吹吹干净驶讹,如果粉尘堵塞较严重葛筏,就必须要更换滤芯了脆。   自驾游虽好豪,但安全保障也是第一位的呜谁,防患于未然棚返捶,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患标,所以在出行前举筹,对车辆进行检查必不可少仿仟尾,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编傻绿贡:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近心,如果再请几天假和中秋节相连戊上,那真是超长假期,怎么少得了自驾游驶?开车去旅行咕,无论长途还是短途都要自己做主嚷疮,但要注意的是盾孝,“十一”正是全国出游高峰期鸥蜗德,路上车多不仅易堵煽旗史,更容易发生交通事故固位。出门在外安全最重要句啪魏,因此无论是事前还是自驾途中笆,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一妓、带齐证件   有的车主平时少出远门木汐,一些证件喜欢放在家里酮,但假期出游漠经,最好带好随车证件疆仁,除了自己个人的身份证奇、驾驶证外缝力,行驶证桅、保险费单等也要带好负黔。   二粪、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”裁戚氰?即拖车绳龚、蓄电池连接线分部、三角停车警告牌纷廉岛、备用轮胎努德头。别小看了这些东西粟荤,特别是在偏远和路段复杂地区稳关,万一车子出了什么事等,有了这些能让你省下许多事沛粮。另外赶钠,水也要带上鞭辽羔,最好是纯净水椽,除了平时可以应急洗玻璃之外溜梨,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时汞承,可以应急代替冷却液使用乌廊妇,这样车子还可以开上一阵扛饭。   三棘、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油胸禽潍、冷却液劝、变速箱油氓、玻璃水羡阂,重点检查轮胎是不是正常凄步。此外还要提醒的是薯,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具炭查,如外用快速补胎胶条抵纺吉、胶片等沟。另外扮,备胎的胎压也要事先打好獭。   四慈贝、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险奠须恋,比如意外伤害险愤迪福。不过刚讲卤,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区新问。因此面办祥,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额拜,同时还增加一些如“盗抢险”等僳蒂,以应对旅行途中可能发生的状况肖价。   自驾出险注意事项   一摩、异地报险没问题   有车主担心势,出了外省报保险的话会不会很麻烦突累?现在随着越来越多的车主经常自驾出游建,异地出险的风险也大大增加廓。其实完全不用担心勿氓痞,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔萝盗,如全国通赔嘉呕、异地理赔等服务汇焚犀。这里要注意的是改,为什么一定要是主流保险公司呢嫡肮普?这是因为只有网点分布够广哇想赎,才能够真正实现异地获得保险赔款柑。因此挟,如果异地发生车祸事故封壬题,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可权。   二动壕川、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故添妓嫩,还是因为事故而导致塞车良,这些都是常事贰胖。现在为了方便车主穷侧,一些保险公司会选取部分高速服务站登肌,设置车险服务站点磺九,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务统。如果实在赶不到从嗡,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来奇,作为证据睡裳。因此焙愧,如果在高速上遇到车祸受挠,除了报警与报险之外富,还要记得马上用相机或者手机钝,尽可能地把事故现场完整拍下来萍宦送,最好局部与全局的都要有拔池。   三舍、想回家再修可以吗藩?   这个要看具体情况恃哺禽。有的车主对外地的维修店不信任荤痘,想回家时到自己熟悉的修理厂维修借谢。但是谢纠呻,如果自己的车撞得很严重崇,再开动后有可能造成更严重的损伤坞深芜,那最好还是不要再开动了侈闷沁。因为按照车险规定庐捍钙,如果因为车辆事故后珊趟,继续使用而致使汽车损失扩大的部分涪丸陶,保险公司是不予理赔的眉洞膳。   四薄、自己全责私了再报保险阀?   有时候藩价,如果是自己全责的话顶,对方见你又是外地人挽,很可能会提出要私了给现金叼沃,让你回家再报保险登。遇到这种情况请拒绝饺。因为没有事故现沉痢,保险公司无法作现场定损和勘验聘繁,就有理由拒绝赔偿踢撬妓。更不用说拼不,你也没有报警核哨。而就算当地交管部门出具了事故证明藏汀,可如果他没有及时向保险公司报案达汝迷,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况桐迹缆,而无法计算理赔金额柑杉羞。 责编悸吞:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具箩扣拎,还是我们的生活伙伴换,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识培媳氖,运用这些知识来检查自己的车辆逞巳熬。    一般来说断撮,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间泞古。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯鼓内,驾驶环境勾畏浅,刹车片质量讽,汽车重量等都有关系眉圭,正因为影响刹车片的因素很多达寂,所以刹车片的寿命差别有很大不同胃,同一副刹车片有人2万公里换奠环穗,有人4万公里换腐哥。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解汉赎。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况权橡扩,自己也放心畦拜。    刹车系统包括刹车片拟,刹车盘澈,刹车油泵等部分组成恃。这是需要我们注意三大部分模股。    ◆如何检查刹车片 力?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右挂傅,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄台。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时墨,车主就要增加自检频率甜碗,随时准备更换了峨。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右圃腺,到了这个极限则必须要进行更换话。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候凑诧,车主就要随时观察准备了岔票,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察缺皆,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示氰亲袄,相对自检就方便一些呈。    如果是鼓式刹车乐顶刷,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声函卢,或者查看手刹的位置变高倦剐,此时刹车片必须立即更换脆平。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘徘饲,证明刹车片已经超过极限淌。遇到这种情况纪,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查毯擅。    ◆刹车盘的检查 革率竟。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器巧,就是在盘面上会分布3个小凹坑残擎。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm桶。也就是说伸挡,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm拇歪,当出现完全磨损时挥,我们建议及时更换刹车盘尚梢。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了鲤存磺。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm冈沃项,就应该及时更换刹车盘袭染抠。   提示懒:汽车刹车盘生锈怎么办得熔摔?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的练洁隧,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈华恳,这是正常的侣先孟,并非刹车盘质量有问题盲。    第一种夺堕,如果只是表面有轻微的锈迹痊,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除乳灸,可以不用专门处理茎呻,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除闯晤悲。如果生锈较为严重会礁,会使车辆在刹车时产生振动或抖动任才烂,如刹车片振动吭、方向盘振动或抖动吧认、车身振动等可倘。当然潮焦古,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下沦儒蒲。行驶中奴肝宪,轻踩刹车鹅劳湍,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可怕伎琳。    第二种参栋,如果刹车盘锈脊刹系埃很严重的话羔革匿,以上踩刹车的除锈方法就不适用了娘。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平涟,这种情况下制动会造成车身的抖动那你冲,驾驶者能明显感觉到刹车踏板扭刊犁、方向盘和车身的异常亮。此时存推啃,将很难祛除锈迹篙,即便勉强“抛光”乱塘从,事后也会造成刹车片的异常磨损枷湃,仍然会有抖动的情况出现铅轰。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养霸,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重诲崔撅。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前绵,小心地擦净主油缸上的泥垢臼猜褐,以免任何脏东西掉入储油罐坞。摘掉盖子嚏肯贸。如果有刻度超木,只要保持液面刻度不低于下限糖庐,不高于最上限就可以了亮将。   △ 对于没有刻度的油缸串莎,应保持液面距油缸顶6毫米偿哼,打开制动液盖戌旗,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限画狡秀。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本妒习扒。应该购买市面上质量较好的制动液晨告吾。如果制动液脏了搐,放掉并且冲净整个系统残,然后用新液灌满主油缸拿韭。刹车油不要重复使用橇,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉旗。    在很长一段时期内如果总缺刹车油材,而你总在添加嘛纳吻,那很显然你的刹车系统有毛病了缉霞,你应该检查一下了泞帆。   △ 在检查完以上几点外纷茹硼,顺便检查刹车油管们枪扔,观察材质有无裂痕岛,接口处有无油渍跋,一旦出现需及时更换崩卵。   总结侵敢:    检查刹车盘和片矩,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况逆,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义乃碎矫。检查制动液捷柑,除了刹车片立,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了缆,要注意考虑所在地和目的地的天气特点硕琉,防止制动液内进入过多的水分浦堵,对刹车有着不良影响拢步。    养成自我检查的好习惯扫,保护你的爱车叭炊勉,也保护你自身的安全! 责编皮:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路识概抹,去驾校上过课的同学都会揭靶,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握哀师,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位衡捻娠,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的砍杯,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库喂蟹臣,减少了倒车的盲区屑雀。    停车入位主要分为两大类能色,侧方位停车和倒车入库勘侮侗,这两部分我们在驾校都学习过广损铣,实际生活中也都会遇到巧芳北,其中侧方位停车需要左辱碍、右打轮某无,并且在没有标准参照物的情况下钨,难度较大一些美。   侧方位停车    在驾校学习阶段仇孟,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线撬牌,我们只需按照线的指示就可以顺利入位吠多坊,并且教练员还会从旁协助淮壤瞬,总体下来入位非常简单怒擦炬,但是到实际生活中且,这些杆或者线都没有了或者不齐全解峨,没有参照系的情况下滦钵筹,加上停车的复杂条件轨:路旁时而穿梭而过的车辆表心、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大沤懦,对于新手来说我们要学会自己建立参照系耍片,调整后视镜醛、仔细冷静入位虑,就可以比较顺利的图鹂呈希好车了才畴恐。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜靠撤,特别是新手容易出现不知情的盲区禾芭快,导致磕碰疮帘,所以尽量将后视镜调低皮淖颁,让其能够看到更多的地面细节返题。    2).后视镜调节完成后吕蹦愁,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间爬,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置浆杠,并确保与前方车保持平行嘲及,间距1米贤。    3).原地向右打满轮焦,注意观察周围的状况后楼革,挂倒档耐,低速控制好油门酬激补,当车身最前端和前车平行后滤搓绣,刹车然后将车轮左打满池甜暖。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形骏,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°逗贡剂。    4).继续低速倒车粱疆杜,等到车身与停车位平行后相破擦,将车轮回正行祈斯,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置撵皇是,然后熄火停车蚕,下车前注意观察右侧的行人和车辆夹。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少肪簇,首先依然是选择合适的车位巾,然后调节后视镜蔫。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离烯漆贡。    3).然后刹车挂倒档奔,观察周围的行人和车辆愁弗,慢速控制好油门拦豢,基本一把就可以进去玛崎此,待车辆与车位平行后回正轮阿秽,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部沙翰。如果倒车过车中一把不能进去瞬笨,就需要修正下路线实,甚至重新前进一些再倒车恃。    4).入库停车后开门一定要仔细醇皇沦,避免擦到旁边车位的车身呻。   附件   总结 旁:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计囱厩,停车位并不是标准的平行或垂直如栖,或者只有一直倒车才能进入的车库渺,就需要自己根据情况来实际操作秤。 责编讼嗡:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期娟科康:回顾上期栏目中坤,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题判敝。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外烂屠,所以乘车时用使用儿童座椅始,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了唤,其实除了儿童座椅外仕蛇乱,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制汉滴很。文章回顾部:《儿童锁如何用》    在本期内容里揩,点评君将要说说关于备胎养护的那点事任捻苔。很多车主常常会忽视了对备胎的保养么科翅,等到某个轮胎发生意外状况困透逛,取出备胎时才发现秋庙懂,备胎已经无法使用纹耐浦,无论是因为胎压还是老话艰耿,都会让轻易脱困的问题雪上加霜浩。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么恋。   总结测氮宛: 除了刚才提到的几点之外搂,油品尽量不予备胎存放在一起浪,因为油品会侵蚀轮胎编,导致寿命下降司吕烈,另外备胎也不应长时间适用摔寸,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换潍街丹,避免产生行驶隐患孙困苍。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣川獭懂、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能蛇,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动律寇赴,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解讼。 责编吧雷:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的搂店节,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现刀磨画,而且内顶棚清洗起来工序不少菩冕下,随着长时间地使用泛律橙,汽车内顶棚附着的灰尘具,不仅影响美观还容易滋生病菌呛泞,不要因为麻烦就抛弃了健康彤裙,定期的清洗还是必要的峨。那清洁的工具都需要什么呢题镐问?方法又是怎样的间毯?咱们一一道来颂喝叉。   △ 这次我们所用到的工具包括纫洛沉:水壶(使用家里喷花的即可)似,大力橙清洁液(淘宝可以买到加然纽,价格在10元-15元)屎京,泡沫清洁剂(淘宝可以买到诉,价格在10元-15元)赤边,擦车棉布(淘宝有售曙涩烈,价格在5元)寸擎,擦车鸡皮布(淘宝有售恢潍痕,价格在5元-10元)缆奇。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方挠,用三种清洁方法进行清洁仑,以起到对比的作用埃。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘事蝗广,进行初步清洁陀呐。   △ 先进行吸尘冗禾嚎,把可惜落的灰尘先清除掉筋,以免在后面擦拭过程中钢海擂,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里堕。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕圃。   △ 吸尘结束后本,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶颂炔躺,后用干净的麂皮布进行擦拭磺,待反复擦拭4-5次后呐,污渍逐渐减少翘魂,需晾干后再进行观察箱沽。   注意烹丰: 这里使用的是麂皮布扣览抡,因为用水清洁时隆漆,水不含化学元素菇,麂皮能够有效的吸收水分嘉呻,而不伤到车顶材质睫。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前炉普,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁膏搂鞭,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处绘删囊,后用擦车棉布进行擦拭吾劣阿,1-2次即可地,然后晾干倪。   注意汕: 这里擦拭时使用的是擦车棉布订,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体计,在擦拭时用棉布是缆吞,让棉布也吸收一部分清洁液进去纹,擦拭起来更均匀钙,更有效的着力在车顶污渍处蓖鸵揪。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁缺青,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上的放霜,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上五仇,稍等几分钟后等待其反应负,再配合使用擦车棉布进行擦拭曝,然后晾干雷林寺。    注意警拒古:这里同样使用的是擦车棉布瞳,道理同大力橙是一样的什,不再做过多解释吓。这里还提示一点啡舷,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷醚下,不可使用在车顶的清洁上骄垃,否则容易对顶棚的面料造成损伤吮归纯。   △ 等待清洁擦拭晾干后订男,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍旱灿溅,也能达到整洁的效果咕损,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色败,去污效果更好协,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出衬蜂酞,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍汲崔绞,并将污渍根除宽。    绒面顶棚确实有点难清理淀干,使用泡沫清洁剂效果最佳恭茫,对于顽固的污渍厩味频,需要反复喷洒泡沫进行擦洗苦胶鸡,处理干净后湃武速,用另一块干净的棉布能俩,顺着车顶的绒毛方向抹平幕碗垮,使其恢复本来的模样冷客。 责编嘉:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日唯擂啡,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息狸,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书舶标了,鉴定意见为建逢窝:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍枫歉,有限制刑事责任能力姑叭涎。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚痘纬。不过可以肯定一点脚铝,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑涩嘶,并将面临200-2000元的烦剩款恍炼。    无独有偶翘茬,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某就,饮酒驾驶被交警逮了个正着攻替廖,罗某将面临非灼龋款2000元含寿、记12分吼采,注销驾驶证的处罚柑便畦,此时距他考取驾驶证不足8个月拍献糜。可以说对于交通违法违章扣分毒舜,铁的条例在那儿摆着榔趟毕,即使是神经病也难以逃脱处罚擒谁含。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况壳,希望正常的分凡壕、急性短暂性精神障碍舰讹、精神病的驾驶员能够严格遵守富。    【1】贤韧、超速50%以上    所有车辆凑吃磊、所有公共道路涪侮幂,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚绍,并处以200-2000元的贩粘ⅲ款断篙断,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑凹馅,将面临吊销驾驶证的处罚希胖贿。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一克乾,导致很多人以为超速10%下是正常行驶蚕泥,实际只要超速粪,就会受到处罚铝枢陶,可以在特定的时候妮丢岸,特定的地点谴乘糙,一些地方对于超速10%以下不予处罚沽。    【2】冲、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区捐净,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证衡袜,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是伐,教训也是非常惨痛的拭,正所谓“喝酒不开车沟缎迹,开车不喝酒”魔。 饮酒除了吊销驾驶证金,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的欧夹檄,将依法追究刑事责任尝寥氏。    【3】违、肇事逃逸    8月20日浑床韦,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶睛弊,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时染溯,将路边蹿出的一条宠物狗撞死喇唤山,随后李师傅并未停车查看鹤,而是继续行驶赋识蒲。不久后李师傅接到交警电话售掂,需去中队处理贰啼,协商后赔偿狗主人3500元谜,并且接到交警2000元房私眩款和12分的处罚维精氨。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸赋剔辈,肇事逃逸不仅仅是对人而言释趴,还包括物质财产碑蒋。认定驾驶人肇事逃逸堕碎瞧,与事故本身责任大小无关扔经绿,关键在于事故发生后杆肃构,驾驶人没有选择报警芦,而是逃离现场菩癌哄。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸辫洗,不然除了扣分仿肜遥款倘,构成犯罪的还将追究刑事责任梨箱就。    【4】搁瘫、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车甭白,除了存在安全隐患寿,并且还会污染严重污染环境何高,所以国家命令禁止驾驶报废机动车淘,按照《道路交通安全法》的规定康,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚苗。    【5】力弛糖、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟比,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶叭谷,殊不知藉瘟,这是害人又害己的行为寞,一旦被发现泼拿,不但驾驶者要接受二次惩罚热翠,本人也会被直接吊销驾照低。    【6】嘉腻烁、遮挡号牌免、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车斥,这个车辆涉嫌伪造叭虑,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌瓶,但依然无法避免被处罚莆,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定慈菠疾。    无论是有意还是无疑遮挡号牌停,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚霖。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚涣物。按照规定店,使用伪造的机动车号牌录,除废缦龋款2000-5000元舅,吊销驾驶证劝,还将面临15日以内拘留嘲串。    【7】猫、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚茎,那干脆不悬挂机动车号牌镶焕,事实是戳:未悬挂机动车号牌将被记12分让窗,非医ィ款200元逆。当然对比起伪造号牌来说要好很多筒。    另外使用过期的临时号牌讹阀埔,也将面临记12分壤,诽δ模款200元的处罚绩龋佬。 责编窘:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生茄镐崔,其中不乏积极向上的彩需、悲观消极的橇波,总有那么一些事儿不太容易聊清楚唇莆,聊不清楚就不聊了么娜碉?当然不是!今天起桓太仑,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专橙柯碳住,大家各出己见谁靡,众说纷缣泄敕骸,舌战群雄酚讥孟,想知道编辑们的观点是什么厢?我们对热门事件持何态度恳促?在这里懦段,你将会听到编辑们自己的声音杀赎粹。编辑聊“不清”缚瓷,我们在这里等着你…… 责编禄:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津晾爆侍?这样的段子沪乾,不只是北京等大城市居民的一种调侃溜,也是不少科学家猛、工程师眼中具有重大挑战的问题伐。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上限,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题少澜,他说淑腑,“在北京出行平均每次需要52分钟拌擂尽,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%艘箩沟,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变地技? 2008年驳戊,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告陋,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”鹿。中国工程院主席团名誉主席纱劫、中国工程院院士徐匡迪说犀,过去30年羞烦,中国城镇化率年均增长1%坟,这意味着胯魔,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业漆具恭,发展新的产业敞,这带来了基础设施的飞速发展庐,但同时也带来了大量的城市问题菇柏。   根据国家统计局数据精博,上世纪90年代徊刑家,我国私人汽车保有量只有80万辆蔚。到2012年腻磁,这一数字就增加了110多倍唇,达到9000多万辆宿分。不过躲顽灸,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现纳啃,城市道路的网络规划不同痴,所带来的人口承载量也不同丘吨,相应的拥挤程度也有所不同叫席。直观来看女蹦厦,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”辉,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”蜜撕。用数字来看酸,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个添控,而北京只有14个蛇扮,相应地泵赣,交叉路口之间的距离也不相同欺,巴塞罗那仅有130米空,北京则有400米左右匡彻。根据研究缝,北京这样的道路网络九扇,所能承载人口密度仅有7500人弥,而巴塞罗那则能承载两万人狈。更进一步说肺头轰,如果两者承担一样的人口寡、车辆数量翅沫隶,前者可能会形成“拥挤”诡,后者则可能不会黄辨混。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看阔滩秽,哪个更合理瘟,很容易就能看出来令朴幂,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设焙,这不失为一个很好的参考担护洛。”潘云鹤说赋城伎。 责编盛歇海:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路理般焕。交管部门预测梅,10月1日至4日财瘟界,京藏高速每天拥堵将达10个小时卷恼懒。   交管部门表示纬柏,今起渺摊糖,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示劲蓬凛。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策耐,加上各地游客集中进京漆,会加剧高速路拥堵奉号逻。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间碑薄佳:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间碳妊:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游晦欧:市民可选择110国道铃稗、京藏高速哥呸汗、西六环进出京先妨瑞。出京过境车辆可绕行京承高速阮砍局。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区沸:可绕行京新高速矫焙串,京新高速平原路段为双向4车道袱我,道路条件良好掇诉。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出阀伍骄,可直达十三陵景区阶寺诽。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区庙上睹:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵瓢,山区路段车辆可绕行110国道进京不憾。   ●途经昌赤路夹:可向110路经德胜口桥兄蜂诽,环陵路去往十三陵景区吹抖横。   ●途经立汤路闯劳厦:车辆由定泗路吓垮、牛北路向东绕行京承高速券防鞋,向西绕行京藏高速辅线进出京羚。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况汕甜,10月1日至4日每日5时起桑的脾,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥帽拒、百葛桥至西关环岛痴、居庸关至八达岭长城等路段傲翅妥,将出现车多排队行驶缓慢情况搽匣乱,此类情况持续时间较长痊措,平均时间到当日下午15时会有所缓解铆兢。   10月4日以后赤蓝,返京车流量增大汤怯脐,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西冗舞,京藏高速山区路段牢,以及京藏高速进京沙河大桥以南香。受上述路段车多行驶缓慢影响汀,轻微交通事故发生频率增大毙,应注意交通安全暗时斑。   另外蜡猩扮,受十三陵景区游客量攀升的影响呵,昌赤路10月2日至5日繁晃估,8时至12时方鬼,出京方向神路北口至胡庄路口剃褪孺、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢岁。进京方向14时起靛恒,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢项独。   北部地区重要的主干路——立汤路新掇,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同嘎投,出京方向路段集中在东小口至北七家亥,进京方向集中在北七家至东小口一线迁。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍搪钨,八达岭老路往年国庆假期压力突出筹境吠,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位缅,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路翱,减轻八达岭老路交通压力纤图疲。   此外弥,如果八达岭高速路出现严重拥堵盾父,昌平交通支队将分别在小汤山出口畏刃胆、科技园区出口嚏、西关出口向京藏辅路分流窍,同时遁娘取,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时讨瑰将,视道路情况分别将居庸关断带哥、金殿断带鞋氛、沙河大桥南北两侧断带打开珊惨,将出京社会车辆引导至进京方向埔穆宠。 责编伟殴:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露睫褪,北京正不断修改完善费率浮动方案塘蛇到,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”围灭。   为减少交通事故发生率卸,促进首都道路安全畅通顽掏谓,2010年1月1日起没管,北京正式实施商业车险费率浮动制度梦。在21日进行的新闻发布会上乳,北京市保监局通报薪绕笑,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后臣聘,费率最低下浮至40%俊,最够上浮至3倍;实施5年来霜,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下邻碧,商业车险出险率由2009年底的105%谈,降至2015年6月底的50.5%涵池随。   针对酒后驾驶费率浮动机制骇槐,北京市保监局介绍戌,2010年3月1日起鲁类,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制梅暖,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度徘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底滑恫轮,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆庇桅,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆丰秘,上浮交强险保费185.26万元漏纲。   “如果违章怀,惩罚会提高”男。北京市保监局局长郭左践介绍点,将推进违章记录纳入车险保费的体系似髓。但他表示料寡,这是一项复杂的工作淘,必须要经过严格的数据统计潘闯,以计算升降浮动和比率等澈,需要一个测试过程棠靶芯,所以目前无明确的时间表和细则脆隋居,争取尽快实现痹道套。(完) 责编伟办:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题湃,河南省出入境检验检疫局21日称晤哼,自2009年至今逻稳膘,河南省相关进口车型登检数量为9132辆林春,相关车主应注意车辆使用状况裤惰替。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出当焕,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称郡,因设计原因赐,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子纳危块休,造成安全隐患酵。该问题涉及部分进口途威惧行斥、奕鸥悼蕉、尚酷邵驳、尚酷R铰、跨界高尔夫诉宋烯、高尔夫旅行版搬、高尔夫R溃、迈腾旅行车沏荡、迈腾全路况车纤聘、大众汽车CC草扰拟、夏朗等车型胸,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日并褥,共计78083辆缕盛贾。   目前滔,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划耗鸽烫。在召回实施前缎,如发现车辆因上述缺陷出现故障娶年典,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子墓希块块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意场试剐,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题篙,应尽快与授权经销商取得联系纶太,妥善处置和维修骋须。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施寄唬誊,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况提输拢。   河南省出入境检验检疫局表示脚,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务群违壕,并对履行情况开展随机抽查等监督工作壳。 责编恍:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称斗乾岗,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间勒弥,因此车船税在此基础上不再进行减免秤。   世界田径锦标赛榔戒、大阅兵期间几芍窜,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行钨蜕渐,有市民呼吁垮乘搞,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征庙定。对此馈囊农,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称拭娃歇,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间反谜钉,因此车船税在此基础上不再进行减免驾戳。   市地税局介绍慨囱桑,根据本市规定隆磋灯,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款船旁力,减免税比例占全年税款的六分之一珊,对应天数约为60天嫉谷。按照交通管理限行邪吵,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定粪弘,加之春节晾、国庆节七天长假酚鸽、劳动节绒恰汾、端午节五尾蠢、中秋节等三天小长假不限行谭倒,全年实际限行最多为50天茅董无,占全年365天的比例不到七分之一皋。根据以上情况朔,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间何喘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例庭氓,自8月20日至9月3日共计15天卧,单辆乘用车最多限行8天零某,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例废。因此弊短,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策嚼洗弗。 责编垒:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨溃衅另。(资料图片)   市发改局拜酷抱:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起钞,广东实行最新的政府定价目录岭甸舵,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价联徘。新规执行一个月后持墒,记者走访发现漓禾,不少车位紧俏的小区涤,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象葱钝。   有市民担心核版,放开政府指导价后摄汰,小区车位费会不会连年上涨幢设晃?市发改局回应称盯伍,物业管理公司并非想涨价就能涨价的炕继,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定男。   记者走访蔫霞骑:有小区月租费涨了三成   记者走访发现弗绦,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨换。东城世博广场一小区的业主反映队诺槐:“原来180元的月租橇,现在要300元了豁。   此外豪稿琶,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月斥迸,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元姬。丰泰城住户刘元称牧杭嗡:“小区停车收费不同于商业区韩,收费不应该这么高媚亨热,就算涨价也要让业主先知道逗沏。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价媳。“现在对业主也收6小时5元起疆罚,12小时10元的停车费颇,和外来车辆收费一致森篇沦,这不是变相涨价吗涡蹬?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示吮,由于该楼盘业主很少自坠馈,所以一直没有业主大会泛嘶蚕,现在涨价后想维权都难粒腻。   二手车位交易涨价   同时介,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显鳖间黑,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车乘臁,随着汽车保有量不断增长粉登,车位价格已经水涨船高刮壤篇。   这些小区的二手车位匿,成了新规后最早涨价的假扭僳。南城石竹新花园有2000多住户岛纤,基本每家都有车蜡,现小车内车位只有1000个良计。长期以来隆,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边揪。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”税。业主刘先生称秒,由于长期在小区外停车吃罚单返,他决定从邻居手中租个车位碧盾,哪知道租金已经飙到500元一月桃刮赫。刘先生在算了笔账后髓途,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位井纤。   “东莞车位资源紧缺华逢慷,近几年车位价格的增幅远远高于房价”逃。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示筷,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格邦陋,普通的小区一个停车位在10万元左右膘,而一些比较高端的小区胚,车位20万元的都不在少数券。“车位少的小区椒,车位的价格几乎翻一番”布耪绢。   物业岭:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露店策想,由于人力成本上涨请吠,许多物业公司处于亏损状态硷。许多公司看到新规出台哺,都有涨价的打算写鲤,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意甫,而小区目前没有业委会玩昆,要把业主召集起来开会都很难睹缎劫。其次先,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾炕鲍内。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示扒,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费铺切忙。“地下停车场维护费用很高湘,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明担形、保洁灰身、维修等成本”潜。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况楞吝,市发改局价格管理科负责人表示密谷娥,即便价格放开后睹般据,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费遂,也会受相关法律法规约束晨。具体而言理,如果业主与物业公司有合同约定的阜唉绢,就按照合同具体执行私顶,如果没有合同约定的纶瘦,物业公司要调整停车费交欣,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意牢哗啪。   那么时痢担,对于那些没有业主委员会的小区腑,停车费是不是物业公司可以随意涨价了敞?市发改局一名相关负责人回应称鸽戎含,物业管理公司并非想涨价就能涨价的咐呵效。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用富。租金的多少由产权人说了算澜柬摄,车场管理费由车场管理公司收忍C旃汀,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样千仁,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定洪副擅。   他提醒市民若发现收费违法的情况寞嚼,可以积极举报投诉晃,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管咯。 责编藕农杰:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息滦,本周二何付戒,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火冈,导致Jeep牧马人的生产暂时中断巷骨。所幸火势不大痰黄,并未造成人员受伤牌吉逆。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示拱瘸:火灾约在当地时间下午4:30开始勿,当地时间下午5:45被扑灭迪,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多剐。没有工作人员伤亡兰拇,但造成两名消防队员受伤京范,所幸伤势不重浚俺,一位在现场处理伤口玲,另一位被运送到附近的医院接受治疗怜。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作母泰。   (实习编译娠嫩弗:羊洋审稿扇:刘洋) 版权作品桐,未经环球网Huanqiu.com书面授权宋岔,严禁转载樊次柏,违者将被追究法律责任袖背卞。 责编瑞墙:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级接。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市泡朝骗,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价碾俱,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价角唐。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试犊谱坡。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统辰恭,电子稳定控制领,牵引力控制系统和七个安全气囊恳木柑,包括驾驶员膝部气囊硅块涸。可选的安全功能包括盲点监测雷兼,后方交通检测和自动适应巡航控制垄。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗凑煽纱,福特野马和日产370Z驶捕。   (实习编译卤测:张文英审稿船:刘洋) 版权作品匪仇,未经环球网Huanqiu.com书面授权两番,严禁转载逗帅填,违者将被追究法律责任飞。 责编虾溜嘘:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深赎邓城,近年来扮猎,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸似艾瞧,这其中猫茨褥,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠肚。   日前喘虾,赶集网创始人碑谓捌、58赶集联席CEO杨浩涌宣布芬,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”界。据透露讹具,瓜子二手车将继续深耕二手车市乘!,目标年底前覆盖到全国60座城市勿,占领C2C线上80%市场份额程浪。据杨浩涌透露场眉,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐卉妓豁。到目前为止从掣斑,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模摩背,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆巷灿,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司晾。”杨浩涌表示抛,未来一年将投入10亿人民币池,用于市场扩张赡。   此外栏佃,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车泄境。据介绍豆宿,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后胸,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资惫乘秋,本轮融资后人人车估值超过5亿美元免。而目前沫躬髓,人人车已在广州开设分公司胚萌,可服务珠三角地区用户氛揩,其平台上在售个人车源15000辆以上委讹,并都经过人人车249项专业检测手喇守。据人人车联合创始人杜希勇介绍丝敢,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式烯,通过互联网汐,实现个人车主和个人买家的直接交易凳。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务蹈,也使消费者权益可以被保障常型。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示槽淡捍,中国二手车市场正处于爆发期行慷,据中国汽车流通协会预测矫,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆巧熊,这其中可,线上交易的二手车或将占到10%的份额筏白葛。 责编奴:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道徐痞,进入9月份绦,北京预计将有8个“暴堵日”茄妙,基本是逢周一与周五必堵谱扯甜。北京市交通委昨天表示拧,遇到晚高峰极端恶劣天气稠楔睦,可以在当天中午发布各单位提前下班汝绊、学校提前放学的通知嫂巨,采取规避措施袍。 责编咕档:杨杰" "漫画排豌喇:食墨客   当下解,司机在开车的时候接打手机伟厕、接单长讼、刷朋友圈的现象并不少见菲华,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患列亢号。近日膏污矢,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现夹微立,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍痞滇惶,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信你睫,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度高揩。   本次调查中蝗,68.1%的受访者会开车避,31.9%的受访者不会开车教受。   刘显旭是一名90后创业青年啸,在开车时同马雾,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面膜汤,以方便接电话搜练闻。“由于事业正处于起步阶段些卉妙,工作很忙那色,下班回家开车的路上奸惨星,有时候也会和客户颧撩、创业伙伴进行电话交流陀狠狄。”刘显旭说陇痊,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话苦拿,但是客户打过来时却不得不接炔惺。   湖南某高校的大三学生孙威说伍侠,他乘坐专车或出租车时拘,经常发现司机用打车软件抢单刨。司机注意力不集中辩,让他很担心行驶安全唾铣环。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机深?调查显示迪梆许,从内容上来看沥,有电话打来(82.5%)最普遍传迟,接下来依次是看导航地图(60.1%)沽疲,开车发短信和讲微信(57.5%)试扣,用打车软件抢单(36.5%)镣俏抱,刷朋友圈(24.9%)叼,刷微博(12.6%)蜗晾,看视频巷敬炼、小说或者玩游戏(15.6%)剔确佩。   从接打电话的时间节点看蓉刊,堵车时(75.0%)最普遍拜爬,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)扑惠、提示铃声响时(48.6%)环。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机脾搭塘。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来谜咆,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动感,对驾驶员的生理和心理都有一定要求降娄栋。“从生理角度来讲佳,驾驶需要驾驶员手虑戎文、脚来操作车辆芬盼,同时需要眼睛备雾、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲捕囤,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源喀瞳。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时酗,危险就可能发生”哄。   调查中芳壳份,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信维潜。   王颖指出功杏,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话孪搜煞,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为坞宝灸。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整爬酿褪,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机固,而在低速简单车流中就会选择接打旱,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险幢拿密。同样的码暮酞,看手机行为也常发生在堵车钵抗土、等红灯采、车流量小矫、行车环境单调等情况下”杭。   王颖直言局镜,看手机是比打电话更危险的行为巫。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道沟哨瞳,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知让狼嘶、决策和反应恕茂,可以说是间接的阂。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制芦。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源肌,司机看了手机就不能看路洞茫扰,喂ズ巡妫害更大”妥。   他指出购修,开车看手机的尉兀害主要有以下三个方面瞎坡:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差禄淖氏,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差棱欢,容易遗漏重要交通安全信息琼阀睛,如突然出现的行人和车辆涛税、前车刹车抢黎卞、限速指示牌裙、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差佛桶波,例如需要减速抠番、打方向时延迟反应或根本没有反应斤监咖。   与酒驾不同乾川,司机开车看手机的行为监管难度较大办。调查中呐肖玲,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起捻,坚决抵制逆尼。   王颖认为酱,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为彩稻,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蜗馓舜停害的宣传力度膝。同时宛噶记,她还建议智能手机开发商捆、软件开发商和汽车电子设备开发商潍筹美,考虑行车环境的使用波牛,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义版慌瞥,在开发其产品时金,考虑行车环境的相关规范笔。 责编惊灯方:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息跨,本田美国公司宣布轨莽既,由于点火线圈故障合苍,车辆存在熄火的风险鹿,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车旧掠缔。   本田在召回声明中指出镐,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象陵罢坞,最严重的情况会导致引擎熄火玖慨女,增加撞车的风险胯哆握。本田表示干,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告涕。   召回将于10月6日开始嘲,本田公司将会通知相关车主将车辆送修苛菲。   ◆更多精彩内容领沏谰,请关注环球网汽车频道微信公众号崎牟: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品皇软亢,未经环球网Huanqiu.com书面授权非怯通,严禁转载垮谅,违者将被追究法律责任檬。 责编酞:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道坡立狈,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车希撬献。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题道,可能会挂住司机的脚搞扣颗,导致突然加速翔,或影响刹车控制溅释。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息瞧枢伤,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note赌豆贬,共计29.87万辆左右本邯,并就汽车内饰板问题进行检修抽坡碱。   去年陕,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉贿暮,并介入调查丸。根据NHTSA网站上的时间轴显示非,起初渡苔,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题辉蓝挖,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的肆祥矗,称这样的情况很少见锰。NHTSA表示撩脸,在调查期间接到的一起消费者投诉显示仇,消费者因为内饰板问题勾住鞋子局绕陷,汽车刹车失灵导致碰撞僻谴攻,造成轻微擦伤郎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月涣弄,日产公司开始检修故障车辆楷勤,在油门踏板和装饰板之间增加空隙练肉,以便解决问题歉脸箱。但是茬信,公司仍未意识到这将成为安全隐患顽。   (实习编译猛:邹莉莎 审稿蹭:刘洋)   ◆更多精彩内容萎襄钩,请关注环球网汽车频道微信公众号壁: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品头辣虎,未经环球网Huanqiu.com书面授权肛枫亩,严禁转载晚豪居,违者将被追究法律责任罕。 责编浚嫩:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道篱翻,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)芭、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会瞄现,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等嚎粕。今后5年内将总计投入约5000万美元究尸,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心癌稻。   国内外大型汽车公司袜、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术稍。丰田认为呛含桨,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断镁澈笔、防止交通事故的关键奸茹寐。围绕自动驾驶技术瘸醇,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发浚蔡。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称熊暴:“AI将是今后技术的根本切仁溺,没有它就没有技术研发的巨大进步奋刺。丰田和进行最尖端研究的MIT囤、斯坦福大学合作非常重要恕佬驾。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等驰叫方。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术漓秤水,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘庙船,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等谭娩笑。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上唬滇,促进技术进步坞。   在自动驾驶技术的应用方面坏活,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动亥,在判断有撞车危险时减速等功能犊陵。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车粱镣虏,不想一次性付款叔式驹,没问题暗,现在多种灵活的车贷方案可供选择办。记者在广州本地经销商摸底留意到黑,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”回部幻、“低利率低首付”驾恐、“零首付”等车贷促销方式扇轻,以降低消费者的购车门槛蚊妓拭,让很多消费者可以一步到位净撵,甚至买更高一级别的车型媒撂剧。如宝马X1倾朔潞,提供9万元优惠之余镰,还可以选择20%首付伙匈兽,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L任,可享受“零首付”优惠敢室,而选择购买其他车型镶荚,可以享受2年免息的优惠刻。   但是描缄,这些“免费”的背后烂独,实际也是有条条框框限制的丝浇,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出狼模蹦,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期拟抵思,才能享受零利率魄泊。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单撕,主要目的还是为了促销氦毒料。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者吓,如近期厂家要让CC车型走量螺,就会与大众金融一起联手推车贷优惠汗操。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为河弊,经销商告诉记者川竟讨,与卖新车一样偷徘,做成一单车贷业务旗必垦,厂家同样也是有奖励政策癌叼靠,而且每年都会有任务目标磊。为了拿到奖励挟辜公,4S店的销售顾问自然不遗余力宿喂。当然蛋诬,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说净,优惠车贷简直就是“锦上添花”淡蒋口,恰到好处磕。   小心消费陷阱恫:羊毛出在羊身上   无论如何病构咐,免息颠匹、免首付对于消费者来说是利大于弊贬。而随着今年竞争的激烈订,这方面的优势也越来越明显散。业内人士提醒祟芥橡:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定律。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用酥浚,经销商一般要收取一定量的手续费隆。以一辆售价为12万元左右的阜悦巴妫克斯为例枯覆,最高贷款额为8万元俗,如果采用“零利率”贷款方式绒案,那么要缴纳1800~2000元手续费送,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费愤。记者了解到抨,如果贷款的银行或者金融公司不同十,收取的手续费标准也不同篡。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费悼辖,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用钱,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费梨。此外湾拷,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)范。注意袭,目前银行主推的信用卡分期购车侩女,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费家砷式。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时房巫,消费者一般要求买商业“全险”景抗,不管有些险种实际用不用得上耻伎模,但一辆10多万元的车慑羡,四五千元的全新费用免不了村杯。除此之外捣挞,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去匈酬。   3.贷款周期有限制   当前市场上哼悍缎,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷曙,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半臼,期限一般为12个月辨肛婚,少数会延长至24个月泊圣荒,并要求过后要把剩下的余款一次性付清磋蹈。若到时无法交清余款烙瘸轰,那么就要承担违约责任撇。因此袒寿,消费者必须要量力而行味勿,考虑好自己对尾款的偿还能力艾弘。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方乃,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用煽思,实际上可能并没有那么多购镜弗。记者从部分经销商处了解到瑞,目前经销商的优惠车贷合作方有银行嘛强、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司炽纲般。不同渠道所收取的利息并不一致刃修掏。如一辆起亚K5来,因厂家与某指定银行合作汾,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期拌期佬,没有手续费和零利息的优惠肝,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高巨,经销商或高报免息金额踩。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车莲限踌,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大叛卫,已经成为一条不成文的规定鹤。记者在长安福特一家4S店留意到昂,如福睿斯近期优惠1.2万元左右撵,如果选择贷款购车薄节糖,优惠则减少一半左右汇采煞,对此献狭羌,经销商认为涎皮瞧,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样抒建伎,那么全额购车的优势就没有了荆项,而贷款购车主要是给消费者一些便利姆膊班,不然经销商会亏大了藩。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车饰涎挟,全系最高现金优惠达4.6万元脐弦扇,并能享0利率剂兰崔。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车把,最高优惠达5.70万元僵,最低22.69万元起售隘。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起琼啥春,最高现金优惠达13.93万范,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元领娘,送万元大礼包半,公务员购车享受三年/12次免费保养蒲藐。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元诡托,最低31.8万元起售空臀,有现车几炊。   (邓莉) 责编歌:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售乾。 不论哪种模式的电商筷晚,最终提车趟、保养努晶估、售后服务等功能碑渐非,还是需要到4S店来实现青仑。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型碗怒缉。   近日翁轰底,全国工商联汽车经销商商会数据显示舵,我国九成经销商今年上半年处于亏损戏示,三成经销商有面临倒闭的风险际。与此同时霞胁,包括天猫剐、易车蒙庭、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城了儒分,都开始了试水网上购车弊谈低。未来剁骗茄,网上购车会不会抢了4S店的生意侯?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车腐雌:价格透明刑码败,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式撇令灰,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期删千秘。目前缺盼亮,比较流行的大概有三种模式歧输略。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠评,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版肝避摔,89分钟内300辆特别优惠版销售一空犁。不过具,像阿里巴巴这类大型的电商平台案嗓韭,可不仅仅满足于“导流者”的地位楞。本月初培滇,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式涟,保障消费者购车透明公平糕阀。在该模式下擎谴,无论消费者身处何地靠杉委,都能用全国统一的一口价网购汽车酣扁舒,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车敦。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团当,选定的车型为雪佛兰景程咕撂羞。其中忱劳艰,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元狈透,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元溉疽,比原车官方指导价119900元便宜近5万元蛇渴茧。超低的售价也引爆了消费者的热情吗,近2000辆特价车型迅速全款抢完啤,销售金额近1.3亿元胳。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外常滇蛊,还有一些特定配置也在网上商城有售策,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型疙久定。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售鸡拨。此外在美国侯羚揪,eBay已经成为了最大的二手车练、老爷车卖场感号圃。   而“自营者”柏棺,则是汽车厂家最大胆的尝试磁,投入大量资金自建一个电商平台诺,不仅需要有大量数据支撑嫉迟,还需要有足够多的车型来支持莲讽,当然票,这种方式最有利于维护品牌自身的价值认。此外篱豢,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌俏拾,车主黄先生对记者说彭嫩:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车鞠软啸,最大的好处就是价格透明情,并且配置可以自选妙。”   厂家态度蒙:电商不是颠覆筐,而是补充   那么禾,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了侥香,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢念?像很多品牌一样窍怠,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面筛洼,不过那闻息,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说零:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式菲,目前有400多个一级特约店碴跺,还有200多个二级网点上憾,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的豆尺。”   他说道泉兄菏:“随着80后寄绩零、90后消费模式的改变镁磊,‘线上决策触柔荚、线下体验’很符合当今消费者的消费行为搓琉,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台硷。最近我们专门针对90后消费者做了调查肛纤撬,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的丧。”不过门且,他特别强调想,电商并不会对传统经销商有太大的冲击粱坚馅,“实体店在很长一段时间内是必然存在的氮菠,因为它所带来的消费体验是电商做不到的茅存,电商和特约店之间是一个优势互补的关系碎。”他还笑称彻,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作蚕,电商搭台独推,厂商唱戏受熬,是比较经济的做法洽。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产登担诚,则更看好未来电商在销售模式中的改变廷控。东风日产乘用车公司党委书记灵师盲、副总经理周先鹏在采访中对记者说棘秒,东风日产之所以要创建“车巴巴”炊蚀告,是希望用车巴巴这样的一个入口梧乾倡,实现与用户高频次的连接和交互燃烤。他说吐投,目前车巴巴处于起步阶段竞,东风日产更多的是以整车营销为主卸。未来谁峨,第二个阶段将以后市场电商为主技荤次,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值珊。“电商平台的上线首先要服务于客户传,服务于经销商庇膜,让我们能够进一步成为市场中的强大军团喝床。”不过孙,周先鹏也强调肠煞,电商并不是颠覆兴,而是企业转型的一种经营思路烙适,是对现有经销商服务的一种补充蛙。   经销商嘲:生存开启hard模式床妇?   今年以来德通,已经听过太多4S店老总跑路矗尚、新车被抵押消费者交车无果的案例了诗埃,不同于以往“加价卖车”的好日子惠醒,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”傻睛肛,成天都是愁眉苦脸的状态攻疲。传统的4S店弥哺垛,包括整车销售(Sale)乾型挟、零配件(Sparepart)肃阀戚、售后服务(Service)辽、信息反馈(Survey)等雀,而通常建一家符合厂家标准的4S店簧俏,少说也要千万元以上梆,要是建豪华品牌胎,3000万~5000万元也不在话下统秃,而一般4S店的运营成本也十分高昂退盛拒,中国汽车流通协会会长沈进军指出费犊颗,据不完全统计莽敲臼,像宝马报茸、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元舞署,而新建店抗风险能力低瞎唾,由于没有积累隋釜,利润来源单一涟,如果新车稍微有所压库边捆,就会造成金融亏损瓜林圃。   如此情况下敲臂挂,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”瓤,在担心自身经营状况的同时讣,还得抵御来自新兴销售模式的冲击惯次阶,情况真的如此严峻吗济顾婆?   其实层棠躺,可以看到醋淮费,不论哪种模式的电商秦苹唤,最终提车鬼杉苫、保养借泡套、售后服务等功能茧,还是需要到4S店来实现荒钝赐,所以肪掠煞,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要缝怠。美国在这方面已经有一个很好的典范獭。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台冻,截至2014年1月棱话孙,True-Car就完成了5轮融资庭锨,总额超过2亿美元策澜叛。同时粕酶,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商噶荡伐,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%鸥眯。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价及哗臼,并选择服务好举、地点便捷的经销商玫,对于消费者来说梗热,的确是省时省力的消费模式柯。   不过砰洼,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商档狮摧,这也为中国经销商敲响了警钟铃句。像以往不少经销商都会有加价卖车惋、垄断配件看、产销区域被严格控制扛行鳞、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款翘勃,在电商更透明枪凌悸、更具有优势的价格体系下床檄卯,再加上不少大型的习掂、连锁的汽车美容店也开始与电商合作攀菇,如果经销商还玩这些把戏惧嘛牌,那可就只能等着关门了湾毁脾。 责编盯表:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿撩?又有何种情况保险公司有理由拒赔跑勺?为此谱莽,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯略秦。   问题1   车主要不要买“涉水险”拳脊膘?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍纪梯,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件棚辨纬,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件较波蒜。对车主而言篱乡,因暴雨发生车损童,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万奶屠迷、甚至数十万元的发动机拆检煌、维修和更换费用沙魔,这也是保险公司常拒赔的部分哩。   王灯说媳,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”颊桐桓,但其实即使投保了该险冯么汉,基于车主在暴雨中的不正当操作行为簧港,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔莲剿。同时忍,车主即使没有投保涉水险鲁杀潭,投了车辆损失险疏,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失奇。因此臀,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系年芬匡。   问题2   什么情况下保险会拒赔炬暴垄?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说讹啃,车主应尽量避免犯常识性错误旱喝。这个常识嫉附挠,是指车辆处在正常状态下菱,涉水行驶导致发动机死火了俯入,但这时蒲巨,发动机其实并没有发生严重损坏论,只是启动了自我保护功能肋歇。因为很多车主不知道这个常识闯,就会做一个致命的动作蘑帮,就是再次启动草屉。“这时驾驶人强行二次启动掇,启动不了再次死火坦鹊临,发动机大多就进水坏掉了羡禄栏。”王灯介绍醛芥,其实只要不是在水里泡太久肉,发动机通常是不会进水导致严重损坏半叫。   “经常有车主说死火后就把车停在原地骇,没有二次启动发动机就坏掉了醛染饶,那肯定是在撒谎活,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的改。” 王灯表示秘巧,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失牟蹿吐,保险公司拒赔杭,法院也会判保险公司免赔臂。   明知积水严重仍涉水行驶   另外乳颠,明知或怀疑水深林堂公,还试图开车闯过去邵,这种情况下讥身,发动机坏了也肯定不赔卡。王灯说丛苯抵,法官判断发动机损失不赔的客观原因是琉,驾驶员放纵这个损害结果的发生叔巨。   为什么这样说逼梳锻?汽车排气管连着发动机糠偿,排气管跟地面有20厘米的距离亩,水如果不从排气管进去娩,发动机是损坏不了的拿短勘。也就是说骄,涉水行驶时坟慧舱,积水至少有20厘米浇瘫庐,才有可能进入排水管睡褐,进而导致发动机损坏枯。按照一般人的驾驶经验醋掇袱,20厘米深的积水艰,显然危险增加客弟次。《保险法》第52条规定未匠,合同履行过程中塘桂陵,危险程度显著增加时拉誊赂,车主应告诉保险公司拷。如果不告诉保险公司咕,任由危险继续存续欣握,保险公司可以免赔替苟嫌。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔歪肠忍?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车崔破讨,这并不是涉水险的问题汉,因此买了涉水险也没用桑揣群。车辆因此产生的损失菏,就是车损险的保障对象筒钒,保险公司要进行全赔蹦纳纽,包括发动机损失羡摄。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上拌,车没法挪走被水淹了岛惕,这种情况下邯,只要没有强行启动司尘火,发动机一定没有损坏拖菲煤。这时所发生的任何损坏瓜搜,车损险都会赔付陷颓宝。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚甫夏烹,开过去导致发生损失洼缝膊,除了二次强行启动导致的发动机损坏烦,其余损失车损险原则上都会赔卷坦,包括清洁积水碗碴、更换门窗等侍。如果投了涉水行驶损失险砂负,也是一样挎。 责编桐多轮:杨杰" "  国家质检总局近日表示疾梆,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证惋,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅芜,将不得出厂势、销售奠氮夏、进口或者在其他经营活动中使用缅额闭。这是继上海试心、山东赖箩、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台衰。   根据相关规定伞,儿童安全座椅的3c测试项目包括兰荆:静态试验举矫缔、动态试验钮书、燃烧试验牡莱、毒性试验然。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证视。通过后石,每个3c标志后面都有一个随机码惩料,每个随机码都有对应的厂家及产品累剑。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询氰淌丸。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端萌钨,这个市场鱼龙混杂可见一斑吴,3c认证的开始煎拦窘,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用泛。   碰撞实验表明酷,一旦发生汽车碰撞事故镐氦础,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%仿,但尤其需要指出的是维,儿童安全座椅只有正确使用怜炬,才能在关键时刻保护孩子的安全完坍。国家质检总局相关人员提醒消费者怒拐,在购买儿童安全座椅时颧恳凭,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号唱即。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示埠,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想叼艘磁。问卷调查中显示杀喘普,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定膝孔,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的愧婪,为了能给孩子安全多一份保障霸肆逢。   从调查中我们不难发现坟忌,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全狈览溃。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率居收饶。交通部门数据显示娶,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故菜脚烽,死亡率是欧洲的2.5倍街效抒、美国的2.6倍籍虽寇,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因凉势。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成乡掸。五成家长担心孩子不愿意座誊韧失,两成家长觉得购买成本高夸抗,对于普通家庭来说是一笔不小的支出丰筛。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施漠,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视妥靶。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够青歇,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫传桥。  〉住(孙颜) 责编骸脆:沈楠" "  8月已近下旬美贝无,室外却始终像个巨大的烤箱把,没有丝毫降温的势头坑崔蓝。面对炙热焦烤的室外火炉浦校堑,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半扔莎霉。无独有偶霸粪,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中盖,想以此体验车内高温的极端程度纪。   马修在烈日下坐在车厢内锈订绷,全程门窗禁闭挺。当试验进行到第8分钟时湘,车内温度达到了49摄氏度抹姐脯,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁岁桅,汗流浃背摔靶癌,不得不叫停啪拳鞭。马修的参加这次试验筐贬绥,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故贝甩。马修为此呼吁说鸵涩携:“如果您真的爱您的宠物绥探,就请善待他们狼,关心他们风。”   再把目光拉回到中国纱,高温期间频出的孩子勿锁车内瓣,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生壤考茬,就更别提宠物了技。这两个月煌,中国不少城市持续高温掳点,相关部门也发布防暑降温车乓钙,出行注意事项拢力徊。作为始终强调行车安全的沃尔沃份奖为,也特别为您带来高温出行的必备提示需。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头惋愤托,当你的爱车琉诲掂,还在室外被无情炙烤的时候诡,有条件的车主可以通过远程控制胆苹,提前1到2分钟启动车内空调贡宛。以沃尔沃汽车为例陌,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调才。这样驮领,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度斡响,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情蠢、流淌的汗水彻底说bye bye蒙?   另外欠老,Volvo On Call的远程锁定扦、解锁车门功能废歼哦,也为意外上了双保险闪骏。如果粗心的熊爸妈们磊,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上卤句,拿起手机打开volvo on call骨亮,一键就能解锁车门莆列,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生漆辈缅。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下赤,车内内饰可能挥发出有害气体盗级,给车内驾驶者和乘客的健康带来瓮铀槊耄害崇彭。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全许寺,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质挥唇骂,有效避免了有害气体的挥发紊社。 另外涡滦,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器蠢。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统骡,在经过进一步改良之后浦,新增过滤器士痊堑,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物日。高温下出行煽戈穆,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染肝显,可放松自在地尽情呼吸捌。   更为人性化的是校帽慌,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统蠢,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气谜兽。   除了以上这些行车贴士外坚临,车主们也更应在高温出行前褂省,也要注意一些行车前的细节渤霸聊,例如藕:轮胎气压不能过高努读,可适当地为轮胎充些氮气脊,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患陡囱苏。   高温虽无情吗,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心娃、最舒适的细致体验枚赎。沃尔沃的安全专家呼吁伍惧,车主们应注意自己的用车习惯琉去,并且呵护好爱车稀发承。让高温出行这个难题饭悄,在人与车和谐的良性环境下玖棉裙,轻松面对平下填。 版权作品茨狙陵,未经环球网Huanqiu.com书面授权韭碎牟,严禁转载违瞧猛,违者将被追究法律责任酿风。 责编搽济硕:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人裙衅、管理人绣徒湍、驾驶人使用伪造逢牢版、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为需高鄙,即是俗称的套牌假牌违法受堂袍。日前酬哆,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动箱戊,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为郝瞳,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车商。其中响比,已在河北墓门、辽宁辞茬涂、吉林偷脯、江苏是、河南悍膘划、湖北协孔虱、广西开、重庆诧魔、四川斯等、陕西等省区市查获部分违法车辆狄。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性焕,公安交管部门提示车主加强防范髓死,及时发现凌捞、尽早报案筹稍、协助查处芒,避免自身权益受到伤害娟仿。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前继,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务亲菜。除交通警察现场开出的“罚单”宽坡谁,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄屎叔恢、发送手机短信沉、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人喇撮渐,所以车主联系方式的准确性至关重要段宿藩,如果通讯方式蕾、居住地址发生变更漏慧凄,车主要尽快向车管部门备案变更情况厘希,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站宪尚绵、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态迫澜恒,及时发现套牌违法漠,及时处理缉。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询摆沃犁、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录日抱碱,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地蜜,就要警惕自己的机动车可能被套牌了侠废。   怀疑车辆被套牌后糯同钞,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据那,如路桥隧费单据稼态履、有机动车号的停车收费单据拟耐苛、出入单位傲、社区的内部监控画面等资料疵喊、线索酸即沸,能够为自己举证澄清纯房错。交警提示栖股亲,车主如发现车辆被套牌蕉,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案垄,并提供证据协助调查乌琶琳。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符古德,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的牡奴,公安交管部门将按照相关规定烽般,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息恢。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》荷维规,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证吾偿辱,方便公安交管部门通过路面查处党盖库、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”才禄。   据了解沁,套牌假牌违法扰乱交通秩序咕讳、损害他人利益犯溃窗、逃脱安全监管竿醒、诱发其他犯罪煎赌,具有较大的社会翁谒猓害性甘察炬,公安交管部门始终采取严查严处措施蝎办。目前夺,公安交管部门借助交通技术监控事纤钾、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段德结褂,准确发现车辆行驶轨迹案、交通违法记录温册、车辆外观特征等信息巾瓶喘,并部署警力通过路面发现撅、拦检筹脑、甄别徽胆、布控套牌假牌车辆奔,进一步提升了侦破能力瞳授菱。公安部交管局有关负责人提醒公众毫虾躬,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾该剿,未铮害性有目共睹辩。希望广大群众通过电话抒、微博背蛋韭、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为袒碌,警民携手海宋泌,共同维护平安和谐的道路交通环境吹彤昂。 责编咖:杨杰" "  下冰雹畅词,爱车的挡风玻璃裂了怎么办顷藏?——“找保险屯、换个玻璃不就行了吗曝?”很多人这么想安。朝阳区居民窦军原本也是这么打算工,哪想到实际操作中却遇到了阻碍噬。   “我查看了合同狼恃,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的潮扒。”这让窦军松了口气钵桂,“可谁知赂涵,保险公司定损人员却说腊,由于我没有投保玻璃单独破碎险贰砍搜,这种情况不在车损险保险的范围之内嚼脱,因而得不到赔偿世。”这让窦军很是不解七徐,明明投保了车损险馆回挞,又是自然灾害对车子造成了损坏起,怎么还要自己掏腰包不勒?“要是只有玻璃破了划,车损险不赔的话绅苦溺,是不是把车其他部位也破坏一下怯灯,这样车损险就陪玻璃破损了丝。”窦军认为这样的规定有点不合常理囱。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城敢开宦,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼棘攫红。太平洋产险北京分公司发布的数据显示诵,截至雹灾发生后的次日上午10时砰强惺,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个几票,冰雹砸车报案电话530个楔鼓。根据保险公司的规定阮,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸脾仙,或者车身单独被砸蹿蛾,都可以通过车损险来赔付嗜螺。但是剩伶衬,如果只有车玻璃损坏痹伶,车损险是不能赔付的林梨皇,要通过玻璃单独破损险来赔付腻熔即。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”葛,但平安车险销售部员工解释说醋寸啡,由于汽车玻璃破损是大概率事件兄,因此如果车损险对此进行赔付的话钢,整个费率水平就会提高伙,羊毛出在羊身上瓣匠凛,车主们并不划算匣略输。车损险中赔偿的玻璃破损柒苟谩,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失铂必,所以才有这个“单独破损不赔紊斜,和别的地方一起破损才赔”的规定芜弧鳞。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎排夹外。在保险公司看来滥版,一般车辆经常停放在楼下的车主略藕,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险淬物素。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶掀,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤靠小肌,也很有必要投保玻璃险负,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%脾屁,旧车相对少一些筋摧讨,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”鳞泰。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为风,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的瘫奴,这样可以给投保者更多选择喉规埔。如果投保者的停车环境共癌郡、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险枚顾,就可以省下一部分保费;反之璃毛,则可投保附加险非森携,有效转移风险每钠。   不过骗,王绪瑾也认为甭,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方黄蒙讣,保险责任包括雹灾四,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎硼锯,而玻璃单独破碎属于责任免除熄,这就存在争议了疽昏。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了堆拴,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内獭,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中搐单疗,因下列原因造成被保险机动车的直接损失咆荤,且不属于免除保险人责任的范围矫,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’捌都午,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些肚奖及,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点辨吝,还没有在北京实施椽单率。”   王绪瑾提醒消费者棱拿焊,在购买车险时一定要看清合同蓖,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任劝餐晶、责任免除等保险保障范围的一些基本信息蔡句受,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧馆,以达到有效的保险保障帝募陀。 责编捣:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理较攀蚊、规范车辆停放髓环维、确保消防车通道畅通卯将扮,根据《中华人民共和国消防法》旦动、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规投。今日下午僚跨锹,成都市公安消防局没、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会归诡,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)袭。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布贺嘲。《通告》要求芬,禁止占用居民小区扩讹慧、人员密集场所消防车通道停放机动车辆凯贩。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场苹。   对占用居民小区淀磷耪、人员密集场所消防车通道停放机动车辆尘韭拧,妨碍消防车通行的茬岸统,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》喉嘎伤,责令改正乘乡,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下钒菟冢款卞岛疵,对个人处警告或者五百元(含)以下妨ナ咽幔款幸抨。经责令改正拒不改正的粟钝柏,强制执行氛疯缓,所需费用由违法行为人承担曙猾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时酷副洁,对在居民小区夕、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的虐,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚粪垂铝,并实施累积记分管理开。驾驶人不在现场的帛瞥嘉,对车辆予以拖移仕,及时恢复道路畅通橡推联。   《通告》还强调坪熔程,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理趁,在消防车通道路段设置明显标志标线氮,禁止占用贪人离、堵塞侥锚、封闭消防车通道饥,确保消防车通道畅通码。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全筋谷,确保消防车通道畅通补。发现有占用消防车通道停放机动车辆的桅煽,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉哎腥伯。 责编缝阶:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段般,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显鸡昏兴。单双号限行首日雷纹,违规出行的司机不多挠拾,在建外大街日坛路口遍施,一个小时内阿,仅有三名单号车司机被拦下煤讳。现场执法的民警说哄,今天违规出行的司机要比平日还少霖。显然继辆,市民对于单双号囱,还是比较配合狸。   早晨8点粗辆随,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口挤贬夯,红灯亮起盾曙,每一条车道排队的车子只有十来辆博,一个绿灯周期完全可以通过眠刻蓬。“平时这个时间涵苹楼,日坛路秤橙、建华路和永安里这一线八,车流量非常大采迫纪,正常情况下都要排到国贸桥区柑,你看今天寥,车速也快了播,车也少了群弊烩。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说方煽。   8点20分桓蕉,一辆丰田汉兰达开了过来磺绍坷。它的京P牌照尾号是3钵教,在大批双号车当中很显眼碍逛堑。司机被拦下后饯,貌似很迷茫存祁冗:“出发前我还专门查了一下舷,不是双日限双号吗餐渤祭?”他说古,他是刚从河北开过来踌,知道开始单双号限行拇塑堑,只是没想到竟然理解错了限行的规定赏龋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后呜短,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地捌昂屯,或者找个停车场停到今天24点爆,否则每隔一段时间就会重复处罚隶凌。   和平时早高峰相比拇坦添,今天全市路况要有好转韶昏。8点整菲,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9圃,8点30分也只有2.6乓创坏,属于基本畅通弧。在绝大多数路段上牢猴,车流量减少缸弯蔷,司机出行感受要好很多丢棺饱。   很多单号车司机今天准备选择专车啸化、快车钝吞、顺风车思啪。可是磕纺辉,限行之后饯墨缚,约车的难度也增加了必镰。平日经常使用约车软件的孙女士说徊祭惩,今天连下了四个单子姐箍炯,才艰难地约上了车帕阮。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元阮。“平时我从家里到单位开,如果使用‘快车’双靖,大约40多块钱粹,今天猛增了一倍多炽帛舜。”   交管部门表示晤倘臀,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传荚编,但还是有市民没有弄清楚烩。比如锤峰,周末同样要限行痛,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行饭朗垦。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响锋。此外跋檬限,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行叛谴。J060 责编戚:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题融,今天亦如此窘畅,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿复藕嗽:定速巡航到底省不省油狗?咱们今天就来矫情一把担番绢。    在文章之前我想说的是罐捻朗,对于这种问题结果并不重要坊,车说到底就是代步用的健,该怎么用怎么用疮搂雌,有功能不用钱不白花了僚习?不过要用的合理蒋迹刹,才能有更好的效果和更高的效率悔恰,本文虽然测的是到底省不省油挥晒,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区虑橡。   省不省油莎,要分情况说   ● 跑平路功,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号泵平,同时参考变速箱愁摧朗、轮速传感器的信号(当前车速)水寥焚、设定速度进行计算话绩,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整任贝,实现巡航十陷。    所以如果是在平路上行驶陪,比如路况良好的高速公路伟,你用巡航跑个几十公里或几百公里吨蜡,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的瞬马,无论是理论还是实际表现都是如此河芦强,我自己自驾游跑高速晒损,也用过几次定速巡航跑蔽丧,相同的路段哗括,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些忌,如果是人操作迪令堵,深一脚浅一脚的良,很难做到比电脑控制更精准顽,这一点无可非议鲤。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段伤卧卵,比如在上下坡比较多的高速路上奶滇,或者是爬山路上边新赋,定速巡航可能就不那么“聪明”了劣贺叛,也是本文聊的重点摄鲜颓。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路混邦,原因有两个驾素,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试沙叼潞,堵车也没人会使用定速巡航这功能篡身,夜里的理想路况能尽量减少误差嫩京,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥患邯哥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响熬。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈觅察烹,全程120多公里导,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线冕辉,两次车速均控制在80km/h碘罚,全程共经过30多座立交桥统壳忿,坡度有大有辛豢涫健,时间是凌晨0点-4点臼,车辆极少剑。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中拒板儡,由于人的操作要比电脑的预判能力更强扫雾貉,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速硷楔截,只是提前加力孙松畴,如果油门保持不动上坡后会降速的)白陇蕊,来抵消爬坡受到的阻力必,下坡收油门溜车米嫩,反反复复汰铅,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)富承,当然粳纱,我平时开车也不这样子实凰,踩油门一半看路况一半随心情捶。    我们第二次用的是全程定速巡航冲痘具,这样要比自己控制油门轻松多了鬼,而且可以把更多精力放在观察周围情况上爬,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)拜雷搁,比我用脚控制车辆微微高了一点糙脓。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油泛方,就差在上坡的时候了娃暑。人控制油门坪,如果有经验的话裂,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门菩,保持车辆的惯性冒奶,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速憨邵,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单回,保持设定的那个车速缸铜,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度峭,如果加油门还不行碎刃,就降一个挡位来拉高转速颊地,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了督穿顽。那么僵诞惨,结论就有了烹寂咯: 如果是路况好的大平路笛掳,定速巡航的油耗更经济半,而上下坡比较多的路段使用定速巡航纺,定速巡航为了保持设定车速尸琼,加油和降挡等动作会更多床,油耗自然也会出现上浮 茹矾。    但是需要说明的是悄湃,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的孙,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶宏盛,的确是有可能比定速巡航还省油评,但平时开车谁也不会这么刻意们羡坦,不现实矛遍咎,如果平时开的稍微虎一点霜郡,结果就不一定了尝鼓,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉乖。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义杠,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题虫,矫情这几分钟就行了翰贰颈,平时还是该怎么开怎么开旧图裁。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用底,它有一个弊端瞪炔拿,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫龄玫虫,容易犯困帕岭武,在你跑长途的时候歉,特别是午饭后和夜晚赶路蕊睛,本来就是容易犯困的时间段恋聘,如果这时候使用定速巡航就不太合适了缔护,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的舞,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的估撬柒,另外就是开高速公路一定要劳逸结合缄惕效,杜绝疲劳驾驶盆蛙。    有朋友说定速巡航已经OUT了恍涩?的确是兽谴,现在关于定速的高大上配置叫ACC柿娘,中文全称是“自适应巡航系统”怀呕廉,这才是真正解放右脚的功能床,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用翻店,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行幢,这就大大增加了使用范围苯,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了昂持剧,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现屁缴,我们会单开一篇文章聊它臀掏。(文烂垄、图/汽车之家 汪淼) 责编反:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分钾。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行盘挝刻,国航航班提前45分钟停办手续鼓乐歪,邮件拣淑怪、快件实名收寄茬编咆,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近史仆,今天开始负,北京等地一系列安全纪毛驰、交通保障等措施启动叫。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称淮艾,自2015年8月20日0时至9月3日24时绅谜峭,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施吩。   根据通告磐,8月20日至9月3日每天3时至24时辛就粮,北京市行政区域内道路实行单号单日捶、双号双日行驶年浇,其中单号为1辱亥醒、3骸、5徊、7觅、9锭商骄,双号为2惕刚傻、4壬、6实寂锋、8戌、0连雌,“二二”式号牌机动车按双号管理诞。同时错寥,暂停实施尾号轮换限行措施涕恫俊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外垮莆,对于进京的外省区市机动车而言颅,每天7时至9时僚惭、 17时至20时势,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶经。   为确保上述措施顺利实施快匣,从8月20日起分襄寂,北京市交管部门将启动高等级上勤方案怂娠,最大限度将警力投向路面冲拢,加强道路交通秩序的疏导痪际、维护伍肮是。同时切,对违反《通告》规定的车辆严格管理弗,依法处罚完。   具体而言赂搽雌,对违反《通告》限行规定的违法行为隧沽,处100元废郑款守峰。对违反禁令标志奔仙,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的沧矢扛,处100元菲俚耄款稗彩佳,记3分探氖。除路面执法外失,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统午,对违反《通告》规定的车辆实时记录糠骏花,纳入非现场执法系统依法处罚伺寄痢。   北京官方明确佩,在单双号实施期间倒特,对于群众求助运送危重病人等紧急情况硼康,交管部门将启动应急交通保障机制凑下。求助者可与路上执勤交警联系盛计孝,也可拨打“122”报警电话求助矫,交管部门根据求助者的危急程度炕该,采取相应的保障措施盎戏,及时提供交通救助静菜。   8月18日牛,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工婚堂。中新网记者 金硕 摄   热气球怪膛败、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示箍彩,9月3日9剑:30-12胃:30之间羚嚷,北京首都机场和南苑机场将关闭椭。届时孺砂泥,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制两信。   从8月1日起到9月3日肺,北京空域将临时划设限制区九逛,在首都机场南部设立东西向保护线揪镶轰,飞越该区域航班有严格的高度限制巷飘补。北京首都机场进铆妮、离场合进近复飞程序将作相应调整雇礁,制定临时飞行程序龋叹。为了缓解流量控制的严重情况锨羡码,将在北京周边划设8个飞行等待区域蕊。针对流控情况倦,建议航空公司及时采取措施调整航班节腑。除紧急情况外糖般泌,北京策败题、天津机场不接受备降边宪。   与此同时剁,北京市航空运动管理中心发出通知称岸,8月1日起至8月21日婪加,在北京地区实施停售芍申题、停寄坛顶投、停递各类航空器;8月22日至9月4日遁陶,一切单位辽、组织及个人利用轻型直升机汗、滑翔机徊镶蒙、三角翼鹤傲抢、动力伞匠囊、热气球凑庙会、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞俯抛姆。   据报道瓮舰,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措氮皋。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备弧讹无。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道尸,多家航空公司表示撮祥,近日安检加强或会出现较长时间排队等候巨。根据首都机场高峰时段出港航班量岔,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续刹秤。   其中捐赣久,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间淑灿芒,从北京首都机场出港的国内航班沥,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续财,国际簿恢阜、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变菠雾。   换言之粗,如果乘坐国航的飞机舞考,在起飞时间前45分钟还没有办好手续伺,那就面临改签或退票的风险口敲。   邮件和拉肉、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局旗、公安部荷签、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》览婚舰。   通告要求混庙,重大活动期间实行实名收寄制度腹,除信件患镁唤、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件冒蔚、快件外敬,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄美搽藤。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的煞,寄递企业不予收寄儡偏。   8月20日至9月5日期间底谦叙,对各地寄往北京市的邮件匡蓄甸、快件实行实名收寄制度扇。   通告明确镐帛,寄递企业要着重加强对枪支弹药嫁摹鸿、管制刀具圃、易燃易爆物品涝、危险化学品任俏、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度级距,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动菜捶,干扰重大活动顺利举办瞥鄙。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件匈、快件涩擒,要提高安检等级炊常,实行100%通过X光机安检绕辫,并在邮件芥、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件锚膘饲、快件一律予以退返庙,不得给予投递韦岗、派送没将超。   这则通告还明确姬伤,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施绅唐潦,对“依幔控地雷”负价敞、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制床,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件沥、“也矸晷郏控地雷”淌舱、“炸弹闹钟”玩具等物品户勺。   北京与周边六省份协同减排视,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量谁苹挪,除了单双号限行别,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体羔、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%绞芥蓟。   此外跋,北京市环保局秃贺投、市交通委蘑锋、市经信委等委办局联合制定的方案明确澜,8月20日至9月4日期间泥,北京将重点在机动车挎炮、工业企业然晒茧、燃煤锅炉青嫌、建设施工等方面实施临时性管控措施盼。   根据方案厢抛犁,8月20日0时至9月4日24时弗,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方迷、建筑拆除作业竣涧,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施实库陵,保障纪念活动期间空气质量节骆。   同时此奈,北京还积极协调天津市特伯、河北省副痞、山西省兢牟、内蒙古自治区豢完阜、山东省肮卵祟、河南省等周边六省(区谜凡昆、市)协同减排圣,全力保障纪念活动期间的空气质量匆。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定茹曙,从8月28日零时至9月4日24时散,统一实施临时强化减排措施撵,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上篇,其中北京市减排量达到40%以上得。同时豹帮,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉委、工业企业及混凝土搅拌站停产限产完。   地铁早高峰延长运营半小时环,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间寄悍,为保障市民出行敝拴篇,北京公交企业将采取增加车辆班芬、加密车次等方式脆靶,计划日运营车次达16万余次四断,提高2%公交运力刺。   不过需要提醒的是僚思苯,阅兵活动期间娄姥韩,北京市将进行交通管制变,45条公交线路甩站或者绕行稳浪,市民出行前需查询相关信息辽经。   另外茄,单双号限行期间腺耸盒,因客流增加含藕焙,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟缺舍鬼,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车窜姆断。届时某潮,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店举粟赎、“四站一场”等重点线路运力保障酥荒,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆卧。   除了公交和地铁方面的保障剁碳,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》勿汀,保证出租车出车率不低于80%镐甜氦,重点确保活动期间观众疏散时筏稀相,无出租汽车议价昆惯、拒载鸥迪、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生弦笺蔫。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时靶勺,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会普,邀请阅兵领导小组办公室副主任献凯城、总参作战部副部长曲睿体腿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任骂、北京军区副参谋长王舜捣,介绍阅兵准备工作有关情况擒,并答记者问揩截。 责编受:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口废,天津港也是中国进口车的主要集散地阂驾,2014年艇,该港进口量几乎占到市场份额的50%攫。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后雄匿芜,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区筋坑憾,直接导致近万辆进口新车受损令胎。   东风雷诺发布声明称呕,经初步估计蚊吠,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损响、毁坏椽。大众进口车损失也较大篱。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实安解碎,包括甲壳虫博、迈特威氛普氛、途锐等多款车型善。有消息称凄松怯,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大酚举,共造成约4000辆进口现代被、起亚车型受损母,但截至目前洞,其官方声明中并未列出具体数字室尸啼,仅称“具体损失下一步将进行核实”低裙诵。   除上述品牌车型受损外广起悄,克莱斯勒漏、宝马般、标致雪铁龙途洗鸽、捷豹路虎虐痹、马自达氢桑、三菱等均有进口车辆不同程度受损弛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理灸?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场末祷辫。对此棋般,大众题巳徒、现代起亚临挟夯、雷诺等公司纷纷发出声明芬素事,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”惹糜渭。   据中国汽车流通协会数据辖,上半年我国进口车市场整体下滑明显晌,累计进口量同比下降23.3%街。7月搭,进口车经销商库存深度已达两个月左右啼滑,库存压力大谓稍、消化时间长酞查。因此现,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损哼摹,但业内人士普遍认为放寝呜,在一两个月内痛伸,除部分个性化定制车型外烷故沧,大部分车型不会出现货源紧张的局面艰。   为了避免货源不足的状况惶,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作芬,确保为各地经销商正常供货浮。   汽车市场的“金九银十”即将到来惺炔酬,进入9月陶酸寂,消费者需求预计将相对上升侩。据了解帕该,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值晌裴,进口车销量却仍陷于低谷怖。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限蓝没,但据业内人士分析济,随着供需关系不断变化法泰倦,不排除出现紧俏车型加价的可能得捶。 责编瀑:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口很混妻,天津港也是中国进口车的主要集散地粗,2014年吝烫,该港进口量几乎占到市场份额的50%淘寥。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后亨牌,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区腔,直接导致近万辆进口新车受损便逗。   东风雷诺发布声明称叫稼囤,经初步估计虾据,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损泵、毁坏缔茸。大众进口车损失也较大胆蒙郸。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实厕托,包括甲壳虫罗攫驼、迈特威禽淋牟、途锐等多款车型次墟。有消息称咯,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大静铝酣,共造成约4000辆进口现代琉炽寸、起亚车型受损冷辽,但截至目前团叭承,其官方声明中并未列出具体数字领伙旱,仅称“具体损失下一步将进行核实”纠范妇。   除上述品牌车型受损外董,克莱斯勒岛、宝马肝、标致雪铁龙澜常、捷豹路虎轮翁、马自达污携紊、三菱等均有进口车辆不同程度受损勃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理吉辖拿?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场讽宝。对此宋,大众缎耸、现代起亚毯、雷诺等公司纷纷发出声明觅,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”绢豹诚。   据中国汽车流通协会数据脯修掠,上半年我国进口车市场整体下滑明显缎匆哄,累计进口量同比下降23.3%隘。7月酮,进口车经销商库存深度已达两个月左右撬,库存压力大汗哦骚、消化时间长冲。因此玲,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损沥钝潮,但业内人士普遍认为蕾盆,在一两个月内类,除部分个性化定制车型外沃苹钝,大部分车型不会出现货源紧张的局面穗。   为了避免货源不足的状况解簇观,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作瑟,确保为各地经销商正常供货男敖播。   汽车市场的“金九银十”即将到来芦刚,进入9月措拌炊,消费者需求预计将相对上升懂。据了解光搽昏,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值雌吧倾,进口车销量却仍陷于低谷酮。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限措可涡,但据业内人士分析沸硼,随着供需关系不断变化牡氛,不排除出现紧俏车型加价的可能夕韧。 责编钨钮窝:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%秤,只搭载一位乘客鞘多。从今天起毖谷危,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时乓靡,又多了一种车型选择阶肉。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线疚部。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示爽,之所以上线“小滴”这个产品刹罕。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外存陈,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效冷舱龄、环保地去解决高峰期分散的交通压力轿同请。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍凡,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时蔽湘葱,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项航察。选择该选项后扫筋迫,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单虾。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司替刚殴。时空电动CEO陈峰介绍涉,“小滴”采用的车型为时空E20涟,是一款微型乘用车钩。车上除了驾驶员之外焕吼,还可以乘坐一名乘客等嫂。   E20的最高时速可达80公里/小时嘉嘎涩,续航里程为260km卉师班。可使用220V家用进行充电没。快充20分钟可充80%汀忱,慢充8小时即可充满卜痢。百公里耗电约为10-14度敞。按照杭州最低电费换算澈,E20每跑100公里绰,仅需花费2.8元-3.92元董。   在价格方面洪仓,“小滴”比快车更实惠一些恒。据了解糖枢阂,“小滴”的定价为0.99元/公里嫌邓栖,0.3元/分钟马。收费方式为公里费叠加时间费菠刚。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折痪彩姐。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示敞,在早晚交通高峰期酵篇,有很多一个人出行的乘客悸巢。这部分乘客骄氨萌,其实只需要一个座位埂浓。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位界玻绥,且收取更低的出行费用河结谢。与此同时精懦吭,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率熟。“这是一次细分解决出行需求的尝试赎渡。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”劲,今熄钨、明两天闭,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格捣篡韩。“我们希望更多的消费者来体验这款环保掂回、高效的出行产品琶。”孙枢说骋仙。   陈峰表示芦,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面弟幻。“小滴是我们和滴滴合作的起点欢,我们之间的更多爆炸性合作媚居蜂,敬请期待南。”据悉甩蕾巫,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”蹿。到年底前汗屁,在杭州衰,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车盗苦、快车平台痘钦。   另据了解挡陌媳,除了时空电动的E20之外手巾,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽超酞毁,上线二人迷你车辆峨。(完) 责编不:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭僻,往往停车时一不小心蹭到树或地锁分,而这些剐蹭往往较为轻微浚,不会影响车辆正常驾驶休避磁。在发生单方事故后让缆,只要上了车损险习,即可通过保险来进行理赔修车奠喊,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故几膜,及时上了不计免赔疤疮,也许承担部分责任耿萎同。   总结退什燃: 其实发生单方事故后哦糙弗,首先判断车辆维修情况斤,如果是小剐蹭不在意则无需修理潞,有的剐蹭痕几狈常可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚穷。入股已经伤到底漆慷食苇,则可以走保险进行修复时芥枫。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额部吕,所以如果只是小伤的话坝票,自己要权衡走保险且自付支出的费用地视骏,与自费修理与保费上浮是否划算喘氛。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣棉部陈、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能系,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动节篱礁,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解那晶狙。 责编姥社惕:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破室溉。昨天鄙,北京市科委等部门发布消息池皇儒,公交确、班车等纯电动客车也将享受购车补贴湘稠保,最高补贴额度达50万元脾浩。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴计。数据显示抒访斧,新能源小客车也越来越受到欢迎烦繁陀,最近三个月沮入楞,新能源小客车的上牌量均突破千辆保猜呸。   补贴可达车价的60%   昨天钢闺贸,市财政局呢、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读赂瓜秦。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置传、运营纯电动客车夕。新政策鼓励公交樊苹、公路客运翟旅、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作阂。   购买纯电动公交和班车蹦臂,补贴丰厚桐。国家和市级财政的补贴总额吐沃认,最高可达车辆价格的60%迁磷,补贴总额不超过50万元步。按照规定当,10米及以上的纯电动客车翠档,今年最高可以拿到50万元购车补贴铅肚,8米至10米的客车最高补贴达40万元伶鄙,6米到8米的客车最高补贴30万元密编。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起便,纯电动客车推广补助标准将有所调整虑赣,新增续航里程灌赌侨、单位载重能力消耗等指标簧晾。以10米到12米的客车为例少井,续航250公里以上乖酱耿、单位载重能耗小于0.25的车辆起,购车补贴50万元;续航不足250公里赤胜污、单位载重能耗小于0.25的车辆缓脐,可获补贴42万元暇。单位载重能耗在0.6到0.7之间酷、续航不足250公里的车辆倦,购车补贴可达24万元衫岁。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场朝。采用备案制管理花,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》邪水,完成企业和产品备案琴采,即可在京销售勺娟。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车观疮坑,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩嘘哼戳。依据有关规定渐舰,从2015年起肺,本市新增以及更换的公交车中兔,新能源车的比例要逐年提升邻,2015年要达40%竞,随后逐步提高到50%痹颈懒、60%先附、70%赫,2019年要提高到80%灯独。   达到新能源车推广标准后会路遍,补助将全额拨付;未能达标喂,则扣减当年应拨款补助数额的20%羌叔烷。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助葱红饥,将以2013年实际执行数为基础逐步递减攻耐,其中2015年减少15%融,到2019年减少60%翅。   有关负责人表示寇枯,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策廓融,进一步理顺补助对象和环节很镁,还原燃油公交车的真实使用成本拈,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性容。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露标驾伸,最新统计显示拘请抡,今年前7个月瑰沟,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌某,超过去年总数撅妥。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆拖。   许心超说塘梁,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎受高。今年5讨驼、6喘秦、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆瞎,分别达到1101辆九香槽、1955辆截、1706辆蕾。7月上牌纯电动汽车中徐酣尝,超过80%是个人用车霞,达到1400多辆秃扩。   新建的自用充电桩数量也在快速增长态下。7月建设数据已达5月的近两倍课。由此可见傲,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高磕快律。   目前隆黑纹,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次凳惠推,摇号中签难度将增大拓。 责编贝:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注我却圭。事实上扩,在北京渤,随着停车难问题的日益严重隋板,车位越来越贵也成了各界的共识损夕。那么北京车位到底有多贵既单筷?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区开,了解北京停车位的租售情况瓤台噬。   调查显示揣钞遂,北京车位的租售价格跟房价关系有限梨,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关湘交挝。因此环混列,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几抽。车位稀缺的小区儒,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定粉。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院匙,是北京成熟的高端居住区之一勺谱。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话沤抹,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的戊,达到了1枚嫌交:3记敲井。车位是单买的倾探蔬,70年的产权车位价格达到70万至80万夸密拍,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位酮红,但其实车位价格已经含在了房价中炕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区鲍坡,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区镶溯杜,现在大多为地下停车库儡,70年的产权车位在60万左右屎愤,如果按月停车每月车位价格为1080元挽皆懒,其中80元为管理费会谦。其实前几年车位价格比现在低很多坪峰眯,大概在30万至40万份冻背,2013年就涨到了50万左右了解。   北青报记者在现场看到桶骏,增光路街道两侧都被私家车占满霉匹襄,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵娘,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场残鹿憾。北青报记者采访了家住附近的王女士关,“车辆占道的确影响了交通缎烤浑,来回在车辆中间也很危险挥戚,但这附近旧小区没有地下车库拼赖,车又多城,停在路边没办法也可以理解绣。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者镶蓖葱,当初自己没买车位现在很后悔碴,“这个房子2011年就买了需马,但一直装修散味没有入住疯。2010年第三期建好时寒,车位20万呸,但觉得没入住就先不买了刃。现在准备入琢咎帧,想买个车位但已经涨到了50万旦淋。” 虽然车位现在价格猛涨襄悲,但没有业主卖车位了币娟仍。   调查显示诫绅,事实上凹晚,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位徘掳痕。北青报记者来到了位于东二环凸、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际煞胚惭。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高瓷缴喂。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位栖,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位手纳,只能买房者自己租截。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势未。最早的时候嫡田,一手业主买车位的价格在20万至25万之间订嗓潜,现在50年的产权车位大多在30万至35万元申,三四期50年产权车位达到了45万元滥态,月租也在1100至1200元惶酶,但想租到满意的车位也不一定容易漏悔。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上锹疮,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜揣摹。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万壬什,租的话只要1000元每月磁。不过很多业主现在选择不买车位稠。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓痘,其二手房成交均价基本都在千万以上樊彩毛。该小区地下车位有1400个潦受瀑,停车位配比为1达棱辫:1.5拦甘疗。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车传,地下车库倒有不少闲置锰腥广。中介介绍说噬墓,产权车位大概40万至50万元去冲巍,但没必要买贝晦沪,因为每月租金1500元左右俏,而且比较容易租到叫巧渡。离棕榈泉不远的泛海国际镁,开发商规划的车位比达到1:2摆锋蔽,停车位更加充裕潦豆,每月租金只要1000元疯麻。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱府猛,好长一段时间以来供皑,“投资车位”也成了热点话题估铣世。那么休葡,车位是否值得投资辖伯?能否投资琴胸?调查显示挤,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的城奠谱。的确鸡亥痹,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨措变教,这就需要投资者自己判断未来的趋势庞洁,但最关键的价格决定因素还是供求宦。投资车位一定要选择周边车位稀缺涸扛,但人群密集需求量大的地区韦。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查饶漠啃,如果按照环线划分戌建,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间夏崎挟。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间凉,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个暴兽新。   多家房屋中介人士告诉北青报记者灰,买二手房时垫勒,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位斗恒家。那些车位充裕的新小区橙料青,租车位是很方便的叉,因为需求有限霸痊封,买了车位也不一定增值快锹宿。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区家警赡,如果每天停车都是个大难题坎,买个产权车位比较踏实驮。但这种地区车位价格一般较贵胚娠,而且对外出售的也很少叙幕。   投资专家建议慌,从投资角度看矢沁量,还要考虑租金和售价比值吕。如果车位价格过高剁孙榷,而租金行情却不好唉曙,那么车位投资回报时间相对较长罚潞锯,不划算橙府。举例来说搭品,一个20万元的车位翠挛,每月能租1000元钱凶群,一年的回报率就达到6%界染沽,大大超过存款利率昧切癸,比当前的银行理财产品还合算陵火恍。但如果车位要50万旧仿,但每月租金只有1200元篮掇,年回报率不到3%脓,还不如去买理财产品白手勺。   此外凌,产权车位还有40年的期限孝,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效础,价值灭失系刹。 责编巷:李芳" "  原标题探恨:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹摩、大雨天气的影响劳掳,8月8日报案但、理赔的车主数量激增凌退。北京青年报记者了解到本挥,目前全市保险部门已经启动应急预案晌,由于冰雹是一种局部性灾害功嫩喊,并未列入不可抗力屏沫棠,属于车损险的范围呈规。车主只要投保了车损险衬,在有效期内因冰雹造成的车辆损失砍,都可以直接向保险公司申请理赔效糠。保险公司工作人员表示抡阔,车主报案后将不用提供气象证明谅倍。   4S店工作人员说措,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑措掏愁,但仍需要整车喷漆共握睬,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后拈疗。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午失窃,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时将碍零,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车驳瘸。私家车被救援叉车抬起的时候塘惯,排气管还在不断往外淌水燎虾,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来灵北。在现诚⑻枷唷,有的车主打开汽车的前后车门蚕,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖赫岸,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人轨侮哄、朋友把车往马路中间推纳,方便叉车工作缸肝。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看馁,7日夜的积水已经没过车窗底座拜送席。截至8日下午5点记者离开现场时良惹使,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走涂虚阶。   被淹车主丢:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车灿丝。刘先生回忆贸如景,7日下班后他跟往常一样把车停在路边死,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大烁箩,他有点担心财。“晚上快10点钟看憾,雨刚小一点我就趟着水看车去了箔骚,那时候积水都快齐腰了效,我一看渭犯,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了敬,直接压在我车头上扛卞姬。”刘先生的车是一辆中华轿车焕,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面膳髓任。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去骏憾实,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶汇墟文。刘先生告诉记者梗挽观,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了沽,“要有人来及时清理一下盯,这车也不能泡成这样”拦览伶。   住在附近的于女士说氛荤,她的车这两个月已经被泡过两回了何济哩,头一次发生在上个月淀翔,“那次不严重射翁糖,发动机没坏培,送到4S店修了两个星期就好了”惟袒葛,而前夜的积水多湍够激,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏觅射,“发动机坏了起码得修一个月”勺。尽管买了保险绩令什,能够全额赔付噬沧据,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦较尺。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈都,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭筏惊,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了痊鳖悍。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖卑七世,因为报拖的人太多急,当天晚上没能把车拖走愧离,“担心了一整夜扁突,一大早我就过来了瞪,一直等到下午4点多才排上我”搐笑课。   清障公司患:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者葛夯钎,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了沽,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”路。在现诚刮忻濉,拖车的王师傅说汕,从前天晚上到昨天下午鲁,他们公司起码拖走了一百多辆私家车贤体能,“大部分是在这妇产医院附近的”驰车小。王师傅表示力李雇,停在路边的私家车相对来说情况还算好的涤堂,叉车和清障车工作起来比较方便殿慰输,“停在小区胡同里的车就很麻烦了乐,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”筋驾。   “这几年一下暴雨就这样叹,没记错的话顿挝翅,这是第三回了伦。”家住附近小区的一位住户说诵池砂。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿撩倾钝。”路边的一家店主补充说论伞:“这里的地势洼蕊巷,水不好走畔吭箱,排水系统也差霖。”   4S店员工齐慑凌:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司搅哄,在现场还有不少汽车4S店的工作人员熔。“就今天一天蒂苗,我们店就处理四起这样的了嚏。”一家汽车4S店的员工告诉记者休。关于理赔问题刹诚,该员工表示峰厕错:“买了车损险全险的骇,并且里面包含涉水险的韶赡毋,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的矛亭,保险公司会全部理赔挠。”但同时他也指出憨醋滇,如果被水浸泡后人为启动发动机纬,导致积水倒灌损伤车子的悸,保险公司会拒绝理赔皮。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城读蛾。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示珊,截止到8月8日上午10时际净精,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个线拾案,冰雹砸车报案电话530个襄萍堕。   太平洋产险北京分公司表示赂试,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备遂,保障95500客服电话畅通分,接听车主报案串晌,500名定损人员全部停休待岗凸,尽快为车主做好定损服务轻涛鄙。该公司提供的数字显示府,8月8日10时前税来刀,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援踢路挎,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退丘玖,救援拖车暂时无法驶入粟揭。该公司表示驾枪,一旦积水退到安全高度些井孺,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援譬籍。   此外庭,北京青年报记者从平安公司获悉版芬,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法蕉纳爸。北京平安表示浅暑,由于北京8月7日出现局地冰雹大风轮陕驳,基本分布在北京市城区的东部以及北部成扇,其中城区东部较多(朝阳区北部独浑探、顺义区机场路周边)嚏箱,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案韧,本周末将加派查勘定损岗到位值班滦菇沤,做好柜台以及渠道客户的服务么。   据介绍溉抒亲,作为应对举措曝,北京平安各区组增加值班人员挪寝吕,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班添,将严禁出现受灾车辆无人定损现象茹懊,如周末出现柜台大面积排队的情况姬,分部将引导客户至周边合作厂馁帘镰,避免客户长期排队等待思股拈。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚稳,北京各区县普降暴雨蹬,造成多处路段刮、居民家中积水检通,人员和车辆被困廖锭粒。朝阳消防支队从晚6时40分许呈,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起亨汞,共解救群众33人漆棠,疏散群众110人捅搏。   21时10分誊骸,慈云寺桥东侧路面积水约1米深硼,造成附近411路社、615路父、639路憋浆、95路淬季唐、488路5辆公交车无法行驶篱,车内被困乘客较多容先。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场醋默。一组消防员踏入湍流的积水之中糯凄翱,立即展开营救诲壬,一个接一个背负屠日储、搀扶被困人员攀泡,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带梦橙,共疏散乘客70余人骚辑赤。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇渡齿纲、病人袖分铅、老人等疏散到200米外的地势较高处嚷洁陇,共营救30人同项裴,其中6名孕妇沟,12名老人胶席极,10名小孩吝耪,2名病人倘。   当晚瘁卞杠,红庙中队官兵分别在慈云寺小区甘惰、建国路酵摊、光辉桥东徊、南磨房深沟村等多处积水路段和区域乖吹啸,出动3个抗洪抢险突击队确、冲锋舟1台捷,出动车辆4车次行裸降,出动官兵30余人多,疏散营救被困群众120人腊。   晚8时许煽,长虹桥下严重积水趁,最深处也近一米诺。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中蛾梆屎。左家庄中队接警后川,一方面聊嘉,迅速将路边的下水道排水口盖子打开瞧涡柬,并进行疏通清理度斯,让积水迅速排进下水道扒连。另一方面乾劫仇,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带富眯操。   16时许兑啪庐,在南皋的电影博物馆附近地下通道内肚静,一米多深的积水将三辆车困资怼,两名司机在车顶部正焦急地求救撂难。   搜救犬中队官兵到场后恭,及时安抚被困人员情绪肥赏胶,由于车体已被积水淹没大半卡刚,两名消防员身着潜水服捶裤剁,立即扎进一米多深的积水中波青,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部菱,同时一名消防员掌握车辆方向盘词酥,其余人员慢慢将车拖离出积水俩散眯。经过一个多小时的救援溃培,成功将被困人员救出裂沙。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间捞盘,冰雹突袭京城抬快萎,东部地区停在户外的车可遭了殃凛公,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”曝兄,记者从4S店了解到揉螺,7日晚被砸的车撑泵,基本上有坑的颓砍,都得整车钣金喷漆喉潘,取车至少得10天后舍。   7日晚我,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外荤菊,还没有来得及将车挪进地库境,冰雹就下了起来鸥坟。8日上午搓,为了不排队案熟,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心担封。经过定损人员检查蔷,仅前车盖上就有50个坑韦猜,而车顶上的就直接不用数了枯篮,定损不到6000元忌碘荡。郁先生称瓜牵,这种情况入,只能是整车重新钣金喷漆界恐粱。通俗地说寞奥,就是把坑打平了尾炉鹃,之后打腻子挖痹炬,再喷漆倦舵漓。   尽管可以走保险萍,但是郁先生仍然认为损失惨重诧屁,因为自己的车是新车图澈,原厂漆是高温漆扫臼,能用终身醋。而重新喷的漆是会掉的潍病,只有两年的使用寿命笺。如果要是卖车啸鹤,重新喷漆的车会折价5万元左右酮膜。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车卢,人不是特别多蒲廖,但也排了一会儿队锰宠。陈先生说菱醋汞,前机盖上有一个坑都得整车喷漆琴练街,因为自己是老车所以并不是太在意马扛械,但新车的车主估计都比较心疼纱蔼限。在4S店内猜绊,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大斜住,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃汝经没。车主都很关心到底何时能取车缎从叫,由于20日之后北京要单双号限行盼素,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修啡翅都,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来恫哨。4S店的工作人员告诉北青报记者拆,因为修车的人比较多灿距堕,连等带修需要至少半个月鲍桃赫。   东四环一家4S店的维修人员称蟹舷串,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆陕滥纹,正常情况下碌甩,全车喷漆十天可以搞定孙,但由于受损车辆较多死抹,这个时间要延后竞几旧。8日来维修的车已经开始排队搁拔。这名维修人员建议围膘,如果已经向保险公司报案闭和郴,可以过3天人少一点再来瞄亭。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示纫蹄瓮,7日夜冰雹太大钎,受损的车只能通过整车喷漆来修复毋。如果真是受损特别少的车稻,又不想花太多钱的部坤书,可以免喷疟,拿吸盘吸一下毫飞抱,但这仍然会留下痕迹嫁安摔。昨天已经有40辆车来维修耽,所以取车得半个月以上关。“如果车的品牌在北京的4S店多敞,还能修得快一些餐。要是店少附蹬,就更慢了”曹,这位维修人员称奢。(匡小颖) 责编僻:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵是、交通纠纷是常见的“城市病”炮篡,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点乒膛。日前螺妻,西城法院结合实际案例发布调研妇甸剖,指出城区交通的“四大症状”弛硕铆:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”弛世。法官表示匣,对于因“路怒”引发人身纠纷杜、扩大损害后果的行为肋晃累,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任虹活杉。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见突,虽然大多发生在汽车停驶状态缆,但仍然属于交通事故阔盼博,适用机动车交通事故的一般处理规则绢马。   法官介绍焕,如果是违法停车茬腐,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车嘎,草率开车门侨,主要责任应该是开门人们慕恍。如果是出租车淋鞭,情况则比较特殊镭涸,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全夹患,例如要求乘客一律从右侧下车色扣,或者注意后方情况糕铝,慢慢打开左侧车门等仁。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任纫挫。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街碉下,适逢赵某开启褪链绲蹋靠在非机动车道内的客车车门篓,李某被撞倒受伤陪玲驮,经诊断腰椎骨折冉桑蹄,电动车也严重受损澈臂。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方且碾,可能存在视野死角并筒,但也没有回头细看荡,最终导致发生碰撞裸芳。经交管部门认定春阜,赵某承担全部责任墙传。最终裤蓬嘿,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元莫。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车酵道,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达碘。然而飞典,倒车影像与雷达都是有盲区的头帽垫。法官提醒勃监,倒车时除了绕车一周检查外碴,倒车速度切记要缓慢毫,以防突发情况惭淡。   【典型案例】   在平安里西大街绰,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时仓,将在人行道上准备过马路的马某撞倒狮舜米,后轮从其左足部轧过导致骨折诬人。吴某称澎,当时只注意观察倒车影像汇,没有注意到车侧方有行人站立楼。吴某被确定为全责割伍,最终筒,被判赔偿马某7万元镭笑。   电动自行车太“疯狂”   法院统计羌腐灰,近一年来歌,交通事故责任纠纷案件中箱,受害人构成伤残的案件达490件枫奋赎,占交通事故责任纠纷的41%翅檀劝,其中怀想揣,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人歼绥味,其中又以电动自行车车主挠龚橙、老年人最容易受到伤害坊贬。特别是电动车车主往往既受伤又担责谎哄肝。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处馆,张某在深夜驾驶电动自行车淖哇,不仅酒后驾驶鸡,还逆行补邻屋、闯红灯舶爽炭,与杨某驾驶的出租车发生碰撞暑莽残。张某受了重伤洗,治疗费将近40万元谴筋。经交管部门认定嗓,张某负事故主要责任练。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院反,索要赔偿线。最终搔,该案由法官调解结案屏旦多。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线皋情、强行超车耿、闯黄灯醚挥疙、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现恋墨,这些都是“路怒症”的表现碧。路怒兢噬,不仅直接引发了不少交通事故甲,有时候芭芥先,更使得矛盾升级咸层。   法官介绍矢氖,对于因路怒引发的人身纠纷桐拨,超出交通事故损害范畴的担帆脯,对于这种扩大损害后果的行为崔醒,法院在查明起因后胺,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任脚淡,在严重情况下泛阀畴,还要承担治安乃至刑事责任怒帽貉。   法官表示开捐匆,在交通状况无法有效改变的情况下懈彪港,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节偶蝎县,情绪失控时不宜再驾车行驶贬揽。   【典型案例】   出租车司机尉某疼壬,从真武庙东口二条由西向北左转弯娩伸,因欲借道行驶顷,向右侧车道并线咸冈凳。适逢私家车司机张某驾驶小客车绕全臂,由南向北行驶至此卑池。张某认为尉某并线时机不当伙,一边鸣喇叭擅,一边强制提速占道迷喘途,将尉某“逼回”左侧车道示豁阶。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看擦降ぢ尽,本就着急酮,此时孩子哭闹星块肛,就认为是尉某并线吓到了孩子唇粳。随后张某强行将尉某车辆逼停镶,并把其拉出车外驴肖,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉垃邦。   尉某提起诉讼唤隙桥。法院审理认为唱,尉某作为职业司机伯,未注意文明驾驶屋夏燎,应予批评瓢摹。但张某以危险方法逼停尉某车辆后咐昆拿,又按下尉某脖子秤肉,其行为显已超过合理限度级浮,不但侵犯了尉某的人格权窖凯涸,同时违反公共管理秩序玛,应承担赔偿责任蛋。最终泛,法院判决张某赔偿尉某800元损蠢冈。 责编钡逝僚:李芳" "  前段时间荷,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤碳翁,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤苹,更让人惊讶的是奈烁淌:车主就在车里坐着蔑,话说这位小兄弟也真是够胆量了烧,随后该名孩童被车主逮个正着层碍,经过和该孩童的家长协商处理洛窟唱,最后只赔付了车主3000元了事备酞。   要说这孩子也正是够幸运了靠胸结,车主只让赔了3000元任惨。不过话说回来勾粉径,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生蜗娟江,而作为车主而言彩酬缎,你又该如何通过车险来保障自己的权益棚?你对划痕险了解么兴琴锯?很多人觉得划痕险是给新车用的玻图溶,老车一般不用上戏,真的是这样么加篱吩?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事貉,希望可以帮到正在为此纠结的你痉茹欢。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时蜜,在西安市莲湖路深,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕态。车主气愤地说排猜,当时自己坐在车内冕,突然听见了刺耳的声音皇吉涝,他打开车门难漂当,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车梯,他赶紧制止了男孩的行为阮,并抓住了他舞萄。   车主说椽扯谜,他这辆车是在2013年购买的掣,当时的售价为人民币300万左右幂冻,现在车被划了长长的两道伤痕莽案,他非常伤心蹲懦露,他咨询了4S店淋皆溅,预计维修费需上万元寞泛。和这名车主有同样遭遇的人还有很多糜娘,但一些车主都没在现场蝎。   ● 车主鞠:如果不是坐在车里绰县,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着池,车被划了是谁都不清楚齐刨擦。”车主说反。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所围,随后光,男孩的家长也赶到派出所处理此事查谈。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现垂阔,由于该车自身价值不菲吕法巍,光是划痕部分的修复就需要上万元互人俏,在和孩子家长多次协调后梅,以几千元的价格达成了妥协讲螺,这还不包括其它被划的车辆顽,事后车主也感叹古哇:“幸好只是划了漆”纶。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔挤胜亲?   常规流程不:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤奥袄抱,在本次案例中车主也是这样做的限,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合煌喊欺,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主抄哺秋,然后对肇事方施行代位追偿床,追偿到的利益则会归保险公司所有低负旦。   如果车主没有投保划痕险或没有车险靡本:则只能通过法律机关来向肇事者追偿朵锨,保险公司不会负责理赔冠冉,从最终的结论来看鞋,车主选择了私了的方式进行赔偿贝邢挡。   ●车辆被划忿,我该怎么办尖未?   在现实生活中缄播溶,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过辟,车身只有漆面划痕评、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的燃全。且这种情况下拨存咆,能逮到肇事者的情况就更少了踩孪,不能用车损险捕计锭,找不到肇事者喀裸弄,这时我们该怎样保障自身的权益呢公性?此时划痕险就起到了关键的作用辩。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险枚甩创,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险陋。全称车身划痕损失险撬,家庭自用车辆层喊啪、非营运车辆可投保寂亨,是指在保险期间内合深染,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤还蕉,保险公司按实际损失负责赔偿杆窘。   划痕险投保额度最低是2000元窗,最高为20000元桓仟,中间分为诺干个价位档次吐幌。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件毙彤茨,轮圈划痕不在理赔范围内雾拦屡。   其次奖坊笺,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联豌愧馁,因为划痕险属于按累积费用的险种凛匹,即在投保的期间内改草绍,对于理赔的次数没有限制帘几,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用敌肮社,那么保单的效力也就自动失效了垃刮划,这一点车主需要注意吴。   最后堵,由于划痕险的理赔率很高晨,很多保险公司并不愿意经营这个险种存彩拆,基本上都是亏损经营的耍,若是要投保这个险种麻逆,建议车主选择规模较大的名牌保险公司香瓦,一来可以保障自身利益晃,二来会有更加全面周到的售后服务藏狭。   ●划痕险怎么理赔砍激?   1篙、如果被保险车辆被刮花欣枚率,一定要及时向保险公司现场报案某,进行正常的理赔程序逃镜。向保险公司报案时熬烫,要特别注意报案时间峭胳,一般是48小时之内;如果超时掣枯处,就需被保险人携身份证原件宝牛嘎,亲自到保险公司补报案耿拦另。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车翁筷茶。如果车辆在道路上被划伤评,需由交警开事故证明褐,如果车辆在非道路上被划伤孟牡,需由派出所开事故证明狄龄唾。   2妒摔速、事后报案是必须的撩刻,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划川庭露,所以你最好先报案芍,然后打电话给自己车辆承保的保险公司看,由保险公司来进行下一步处理拢。   3汲旦、车辆出现漆面损伤后凶幸刀,不需要现场报坪式吼,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案到练境。 然后等定损员联系你揪烩莽,看你车子的具体损失情况形骄。给你的车辆进行定损并报价健。你拿着定损单去修理厂维修弄豢纯、付钱盖吼睡、拿发票昧缝。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了耸。   划痕险有最高赔付金额的扣两,你要看你具体保了多少钱的疆。如果你保了2000樊烘溪,但是实际修要3000的话闷。那么保险公司最高就赔2000卵木荤,剩下的就得自掏腰包了查。另外你要看你有没有投保不计免赔险巴柏虽。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右水。   4糠、划痕险是不需要现场报案的抠,报案时说是一次发现车身多处被划即可福。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)盖晤栏,条款中是否规定了免赔率等碴。   具体情况报案时可以咨询躬。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的姥没躺,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况际,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕淘,不能并案处理脓董,还需要现场报案舱喷咕,否则有免陪擅须陀。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩恐侠,占了人家小区入口岸讥,结果被人家划了车身巷冬赊、和隔壁老王有任何经济纠纷贪谷茄、债务期教糖、民事纠纷等们露,导致报复性划车搂呵爬,只要被保险公司证实湘,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆谭辛颠,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然班想讹,如果你的车正常停在车位或路边阜,结果被人无故划了车僳硅泛,无论你是否逮到了肇事者叭凸,都是可以通过划痕险来索赔的侧枯。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿排虹,或直接私了吾溪霉,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀瓤档驹、被人泼了油漆导致车漆损伤抚,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤徊,这些情况划痕险也是不管赔付的栏。   也有网友提出痞烫:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔桶?这种情况属于富:车辆和石子发生了碰撞酚勾缎,事件的发生过程符合车损险的定义掇胖,所以需要走车损险进行理赔朵频。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆汐徒茧,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤茫,也是属于车损险的范围柿伦,道理同上甩蜜娘。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高哀碧怪,因此起脊恕,有保险公司规定从,除了新车以外梗,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次罕苹慰,如果是出险一次箱好,赔付金额不超过保费的30%蜜,并且要求购买的车辆一般不超过五年了卫耽,各家保险公司的年限要求各不相同舜年。   ●想 攒着一身的伤胁十惧,年底走车损险修锚碾日?   有不少车主都认为蹦谋,一般车辆有划痕卧愧囱,都会攒着不修草染妇,最后留着一起走车损险修复父,这样就不用上划痕险了碑,完全可以用车损险代替划痕险瞳粹罚,事实是不是这样的呢评伶劳?   在开头部分我们已经提到过涪堆,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤酿,车损险则是修复物理伤痕的雇兑,刮伤恢裂、撞伤都是车损险的范围扦尽氖,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的辽。   但是如果你的车停在路边临,被人一次性的划了一个圈聚箍、半个车身都给划了酵伍,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准孟护垢,属于漆面划痕鼎,则是可以获得理赔的图。   ●谁 适合投保划痕险莫叮兼?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员报,是否需要投保划痕险全昏颓,和我们日常的用车环境非常相关匣订,比如氖:你家里的车有独立车库痊鸿动,每天基本都是往返家里和公司车库成,使用环境很安全鹊,那就可以不投保划痕险俩捻,相反则有必要投保划痕险屠尝临。   还有一种比较民间的解读女弥畦:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群辨,比如车价较高顷、年份较新腑糕,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险陆败。如果你所驾驶的车辆年份较老谋伴梢,经常随意停车芯、或不太在意车辆的表面划痕体瞬洛,则没有太大必要投保划痕险隙峨。当然狙俱邪,这得仁者见仁了谢。   编辑小结龟:   谁都有被人划车的时候股,不用太过恼火缺,只要懂得合理使用法律手段稗滩固,一般都是可以得到合适的索赔的呐篡柑,对于那些对自己的爱车十分在意的人骆吩,不太能接受爱车“带伤上场”那壤,我建议你为它上一份划痕险攘愁容,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些殿。当然穷娩,如果您是个比较粗线条的人泄显,对于车辆使用不是那么计较口穷,或者车龄较老洗孤豆,不太介意了集筹,只为自己用着舒服肆,划痕险对您来讲就可有可无了尾兔划。(文/ 汽车之家任博) 责编枯:杨杰" "   今年五一小长假期间割宦,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡剐烷,回来后蒂,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光黔,这样的曝光该怎 么处理呢凳马?据南京市交管局工作人员介绍哨赴涎,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话惹林铅。交管部门昨日发出告知霖晚,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光狮偿。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍奇俄,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》同士屎,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地赶枚、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖稿。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网苇,这也意味着厘供,本地的车辆建,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光迸虎袍。需要特别提醒的是鞠,在外省被交警现场查处的交通违法行为缴犯,当场做出的处罚讳颅熟,就必须按照该城市交管部门的规定警袒,在当地指定地点处理涉赁喝,并在当地指定银行缴纳放裕款暮舒邦,如果你把外省的交通违法罚单带回家弘,在本地银行又无法缴纳犯粒款篱棋魏,到时就变得麻烦了李暇杭。    南京目前有8个曝光处理点来康,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)斥狗,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光瞬,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)年。   收到外地违法通知要求证馅槐魏,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示赋,此前辖,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录筐憋,短信还“友情”提醒屋狈,为了方便外地车主家沙落,当地交警部门专门出台了便民举措芭函奔,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可铺罐。“其实示,这是一个骗局竿绩拭。”交管人士介绍说闪。该人士提醒兴,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒疗,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理躬誓,不存在划款谴诲葡、汇款等要求梢驹坞。如有车主收到类似可疑短信阿苟庆,也可到交管部门咨询扯娶,避免上当受骗骡娶。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理釜?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定伤刨:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地擞弄力、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖聪梳融。违法行为人或者机动车所有人咸林、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的攀,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出淡,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理撂刀。比方说荡霸苍,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理簇偿,但车主有异议努辖,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理长岗。 责编微高掏:杨杰" "   昨天蕊高叼,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会虫春旱,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)嵌涉骡,三地将分“三步走”磕穗焚,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络抹。年内唱,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设碧轮砰,形成联通北京娩剧镜、天津及河北主要城市梁模笨,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊拉。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上羚估,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作破矾,并签署了行动计划八。    根 据京津冀三地发改委公布的数据地戎,目前三地共建成充电桩超过1万根酚士死。下一步钝,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求邻妻拌,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点慧损,重点推动实现“五个协同”蓖段繁,即规划协同淋限、政策协同崩灵考、标准协同埃、建设协同告、产业协同把秦豁,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络恰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈骚盒、G4京港澳且婚俄、G6京藏仆、G45大广高速公路服务区充电设施建设脚誓赋,初步形成联通北京霓、天津及河北主要城市倘斥、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊昏廓。”北京市发展改革委副主任高朋说巫惋,2016-2017年陕籍,将全面推进京津冀区域内G3京 台几刑、G5京昆康会、G7京新等高速公路服务区充电设施建设推春,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下凶,加快社会公共停车区域充电设施建设坍,力争到2020 年趟扳陋,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系揪示,保障京津冀新能源小客车出行充电需求史弹,有效缓解车主的“里程忧虑项歼橇。”    为切实做好协同 建设工作辨嘉,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制拈赡,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题秒恭。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设井,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作开克。同时艘镁兰,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用犊,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展侧活邓。    目前赂茂,在国家电网公司推进建设下鳖,G2京沪高速公路9处存锰、18个服务区充电设施已全部投运小,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊部室。   快充桩半小时充满电    昨天械,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区稀奴瀑,该区已经建成并投用8根充电桩匣爬炮,在进出京方向各有4根叮。    在进京方向马驹桥服务区啦取乖,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处埠,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子卡扁唇。在每个充电桩的旁边酪涪,都有自助充电操作指南报宝,并有常见问题提醒晴赤、安全提示和收费标准公示慌。不过苹铜,在记者现场停留的20多分钟里观,并没有新能源汽车车主来充电刮便。    工作人员介绍酮趴,这些公用充电桩均为快充桩稿酪,半个小时就可充满猜咀,车辆可跑200公里左右颁储。    充 电时间是否太长怯?以后随着新能源汽车的增多且侈氏,是否会出现排队现象赎颠蜡?对此抽帕劫,北京市发改委副主任高朋表示冉,这就需要车主合理安排时间泻就,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息嚏、就餐等嗡涩。今后随着新能源汽车的推广丁,发改委也会按照“统筹安排郡粳烙,适度超前雇氛混,合理布局”的原则溃冗感,及时增加建设新能源汽车充电设施彩袒星,避免出现 排队现象鳞敝。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍丸画能,截止到今年上半年琉赌,北京市已推广新能源汽车1.8万辆盯,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站秦率,单日最大服务能力超过7万车次匹惶炯。其中饰河奈,社会公用领域的充电桩达到2000根练矫,60%都布局在五环路以内犬醇悍。    他表示午,今年下半年嫁茹惠,北京将聚焦加油站缔戈、重点商圈疯、公共停车场诗、高速公路服务区号、电力服务窗口娘、4S店渺线霜、P+R停车场等公共区域箩宋熊,争取年内至少再新建2000根公用充电设施警媚脊,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络簇弟撕。    此外穆,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区骏、G6京藏高速百葛服务区径摧、京津高速永乐服务区充电设施已建成阜,G1京哈田家府炬危箱、白鹿服务区兽七敌,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中炕诽藕。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍玻孟,目前潜寄,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆俊,共建成各类充电桩超1000个办肃,其中公共充电桩70多个烹稀响,位于津沪高速天津段的充电桩有32个速钞。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车铰、500辆新能源出租车”穆暇,她表示碑捍。对于新签约的三地协同行动计划轨,王嘉惠说犯巫伐,天津今年会重点推动京哈澜尖傻、京津两条高速 服务区充电站建设工作疟,“从目前情况看龋,京哈高速宝坻服务区具备建设条件魄,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区化罚杏,武清境内的两对服务区面积较 心讲独Α,现有条件下建设充电站有一定难度护犯,另一对服务区位于宁河境内玲,接近该高速的末端介秒使,选址方面还需进一步论证青。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍戌,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划嵌尼干,要求以设区市为规划单元撼慌,将充电设施覆盖到所属县(市)珐狄差、国道京娥、省道及过境高速公路轿脑迹。    “目前拷商,已有石家庄襄施女、保定办、张家口鞘傻购、承德魄、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制剐,其余2市即将完成瓮娜椿。”毛宇山说儒脚,河北省目前在建的充电站有128座感翱、充电桩有983个茫,已竣工并投入运营的充电站有55座蚕融不、充电桩721个坟吨。    毛宇山透露潭,为解决新能源汽车充电设施建设验收纤促秽、运营中的标准缺乏和不一致问题问建,河北省发改哆掸奉、质监虫煤幸、电力等部门和相关技术单位莎堆,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准菩犯淌,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策系,全力推动京津冀地区的充电设施建设魄。” 责编入拦朵:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗恼腺,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易藉店赐,不少豪车的轮辋价值很高逛惦,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制嗣婆。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝拈城,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下副饰,也可以通过自己加装螺丝来解决嗜。   总结维卡穆: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷陈,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的牢炕建,所以主观防范差诗,将车辆停在正规且安全的停车掣泊爻汀,才能避免出现意外陪夸,另外如发生盗窃翅申,需第一时间进行报警处理钡。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣铂桨洗、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能揣举暗,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动锈吮层,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解社柯释。 责编拟:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗嘲。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多控毁兼,玻璃水也用的特别快麻侮。那么怎样选择购买玻璃水呢伯宪馈?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水送储玩,第一种是自制型敬,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精磋虑,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水粗稼。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品都。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过宏扮,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用拢,但为了提升清洁效果负,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精拦陵悉。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度靛陋江,在药店就可以方便的买到防,另外牛,应为需要自己动手勾兑捎飘,所以还要准备一些工具偶遂偏:饮料瓶(需清洗干净)勉,海绵搅,擦车布嘉袜撵,漏斗贬骆湾,以方便使用滥沤琉。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法涕蹲,以勾兑2升玻璃水为基闯媸取:    1罗卑躺、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶趟尝祷。    2泡、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳创乔,而且可以稀释酒精浓度貉许抒,不会损害橡胶件)涂缅。    3辟时、加入纯净水苇,直到2升故呵春。    4难啦、摇匀后加入玻璃水壶即可擅稀江。    注意伞:冬季使用要多加酒精浓玲慌,可加到300ml慕枷,以免结冰土庆。    总计花费笛笺齐:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元卸。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低伯安,并且酒精可以很方便的买到裴,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用姥,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命匠,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾慌陷,同时勾兑的比例一定要掌控好储次。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用挠太尼,或者远途出行的临时救急时使用筹滦苯。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂猫剁,市面上有膏状和液态两种雨刷精缚糜,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水岛模杰,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精谁掂,每包为五袋装贩咆还,市场价格在25元左右抗巴谦,每袋容量为100ml琴定胃,可以勾兑2升玻璃水橙钞趁。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌排氦藐,使用效果基本都差不多取啼魏,建议选择比较知名品牌的产品即可诗伯。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了清,可先直接倒入汽车玻璃水箱内冈,然后加入纯净水即可郡。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元耙防陶,总费用也是7元忿。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力会,同时体积上比较形瓤ぁ,方便携带和存储芳松钩,但要注意勾兑时尽量使用纯净水蒂,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑汾尚旗。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品蚀想,市面有很多参惦,建议在养护店冻,超市购买有品牌的产品故姑据,以保证质量涧肪,价格在10元左右滩损,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨瞄郊撇,购买时需要分辨清楚弘副亢,夏季可以使用便宜的非防冻型产品呐蜗狈,而冬季一定要注意购买防冻的型号畔。 △ 最后就是成品玻璃水村,价格5元-20元不等混磐,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同镀怪噶,但一般都是在发动机舱内肥,或左或右钵碉,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现非骸俯,上面会有专门标志巾袒,添加前需要注意区分香类角。   △ 加玻璃水的时候派娇舵,首先打开前机盖鸿郎盼,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方粹概泪。只要轻轻的拉动机盖就打开了霜码。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志软,这个标志全球生产的所有汽车都一样绢。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质谭,类似树胶寥款伞,在前风挡上倒一些红茶饮料碍汗,并用三种玻璃水分别喷洗清洁竣竭,来观察各类玻璃水清洁效果促。 △ 我们用红茶倒在玻璃上堤谰,用三种玻璃水进行测试碧。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错呜戎,能够很有效的将红茶清洁干净垢孩奢,去除粘性操,没有存留范醛苦。    总结三种对比掀:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕拆貉,可以自己勾兑医用酒精胯佬惯,又方便又实惠问噬,医用酒精在药店就可以买到毯品脊,纯净水超市买最便宜的即可邻嘲,勾兑效果很明显檀侣甘,和买来的玻璃水是一样的鹊旧沟,你准备选用哪种玻璃水灭甸菏,想好了吗! 责编唯杆拴:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车弄费,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法氢霖软,淘宝网上就有很多四管,价格也很便宜扫藕苦,种类更是五花八门陪,其中一些贴纸在选择上还需谨慎渺坎涎,例如WRC舌估,HKS等字样的贴纸湾屠,已经太过时了跨。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商咖兼,千万不要搞错断其莫,像德系常见的奥迪惯,大众常用的有ABT忿楼拦,宝马有AC,奔驰有BRABUS遂拒人、AMG七镐。日系的日产有NISMO圈承,丰田有TRD猎潮随,本田有无限Mugen你醋、J's Racing;千万不能贴错农糖,否则就会让人贻笑大方了骗浦。那怎样能让贴纸成为点睛之笔激,而不是画蛇添足呢些? 首先要先了解贴纸的种类清申甩,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类解零,原厂类李,组织单位类天,恶搞类悸,整车拉花类缴寸姑,在每个类别里又有很多不同的分支荡,根据不同的文化咸,地域阮邦,车型都有区分渭量,小小的贴纸蕴藏着不少学问闪戚,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔靛。再有就是贴纸的位置也很重要达雌,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系庞颠脚。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌铣,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味咕婆,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂坤诬倪,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂盎涟步,原厂轮毂并不适合这种玩法介譬。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌抛,这种贴法是很传统的玩法灌筛,国内也有很多车主效仿贪遍,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话缚喷离,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low唤,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法伦,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部缸渭耍,加以点缀就好惶。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上力较,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合爆。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处录蓝扔,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合伦,再有就是颜色的搭配良景,整车颜色不要超过三种湘,否则会显得较花哨儡唾。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车私跋崔,并发扬光大)贴在车门底部监肝,并配合车身颜色给予反差羔鸡肪,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色估祁,再也就是贴纸大懈愕淌病,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面复,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格饺,加以点缀更是别具匠心挞随。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO案,作为中国汽车文化的先驱者逢瞳此,其贴纸在中国的社会文化背景下粕嫁掣,融合了中西方的元素并很好的结合在一起砍币间,是国内汽车文化的代表筷非鹿。   △ IACRO早期的Logo贴纸耽,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法顶,这样不仅美观犬,对视线遮挡也较小屠。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方淮,但需要注意不要遮挡视线巾履。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了腥,汽车文化比较发达扁长脖,或大或小的组织划分的很细致棺昂,根据自己的喜好来参与其中轮搂搓,并且好多都是重叠好几个组织乾,就出现了这样的贴法唱题锑,这样贴时一定要注意眠抬鞠,就是视线的遮挡桐,最好选择镂空的贴纸猛,位置也可根据自己习惯而定秦。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处井祟雇,并不是为了炫耀段努,而是一种调侃添氢勿,灵感应该来自拆车厂磁邻,将零部件价格写在车上称槽炮,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同佰涟,最重要的是自己的心态嗅诉。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心认币,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上锨,虽然是一种恶搞笛凛,但这种玩法国外还很流行速氮,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说挨,又高了不止一个层级氨临顿。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感呢篙唤,其配色也是想当夺目嚷岸,非常抽象派又有极强的冲击力毋,不过这种风格是最难掌控的喂乖,想要完成这样的作品粕瞬,还需要多年的汽车文化底蕴积累劝垮。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格茬绩豌,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上碱,这种类型车贴的出现梢鸵陕,表现出日本动漫的发达程度镶蚕崔,国内虽然也有类似的车贴出现恼彭,但真能整车贴覆效本补,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有惶视,暂且当一种娱乐吧仿,看看就好捕坤。   △ 最后就是赛事专用的赛车炒,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色燎赣,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用笔,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面硷。   结语械沦: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包瀑,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制巳嚎。首要提到的就是在国内机动车定期验车时盆,贴纸是不准许贴到玻璃上的清,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%哼,并且不能拥有过多颜色逗握,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题楷驹,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法闭伶,开始先选一些可以起到画龙点睛作用碱其奈,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车偷哇芜。    综上所述荣,不论你拥有那款车型罚假方,一定要先去了解贴纸托,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法隆镀堂,才能在凸显自己个性的同时鼎辞,又表现出内涵们趁岭,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编硷:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车痊膝,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法烹县玫,淘宝网上就有很多虱葱,价格也很便宜矾,种类更是五花八门龋,其中一些贴纸在选择上还需谨慎康胖扮,例如WRC查,HKS等字样的贴纸杯寝,已经太过时了摊领。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商欣回,千万不要搞错佬萍警,像德系常见的奥迪收隘锚,大众常用的有ABT揽,宝马有AC,奔驰有BRABUS交涩肋、AMG剁奠伸。日系的日产有NISMO烹隘,丰田有TRD撩,本田有无限Mugen胖、J's Racing;千万不能贴错骇,否则就会让人贻笑大方了憾绞事。那怎样能让贴纸成为点睛之笔洁,而不是画蛇添足呢纬? 首先要先了解贴纸的种类歉遂,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类敬号忻,原厂类剐嗡,组织单位类冉氯,恶搞类忻柿搽,整车拉花类膜笛措,在每个类别里又有很多不同的分支驳,根据不同的文化凯猛锋,地域铣,车型都有区分亲控,小小的贴纸蕴藏着不少学问咐低,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔菜漏吼。再有就是贴纸的位置也很重要券,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系促。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌貉甲,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味讣,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂雇涧,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂陛妻垒,原厂轮毂并不适合这种玩法颅筒努。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌鲁哇,这种贴法是很传统的玩法侧缕菇,国内也有很多车主效仿圃核,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话拉潘,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low能烩即,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法警菩,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部拈,加以点缀就好茹烘。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上厦碾,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合糙烤罗。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处紊,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合全,再有就是颜色的搭配慌,整车颜色不要超过三种孰随,否则会显得较花哨烽幕惶。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车豪歧,并发扬光大)贴在车门底部酚,并配合车身颜色给予反差老箍肩,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色十,再也就是贴纸大芯选,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面举,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格鸥,加以点缀更是别具匠心盛坏。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO臣第,作为中国汽车文化的先驱者拟苗,其贴纸在中国的社会文化背景下济季强,融合了中西方的元素并很好的结合在一起靖婪,是国内汽车文化的代表边论瓦。   △ IACRO早期的Logo贴纸森酥,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法淖,这样不仅美观情,对视线遮挡也较小府擒。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方娇杠,但需要注意不要遮挡视线翟。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了来尉,汽车文化比较发达告功,或大或小的组织划分的很细致赣,根据自己的喜好来参与其中第,并且好多都是重叠好几个组织心,就出现了这样的贴法乔蕾狗,这样贴时一定要注意申,就是视线的遮挡佰沤钞,最好选择镂空的贴纸绞邦肉,位置也可根据自己习惯而定急旧。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处川污,并不是为了炫耀雀臀簇,而是一种调侃扣马,灵感应该来自拆车厂抽狼表,将零部件价格写在车上吗,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同季痉,最重要的是自己的心态阜。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心情范,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上圈茶,虽然是一种恶搞吹熟,但这种玩法国外还很流行掸躲,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说咐潞,又高了不止一个层级楼哭。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感担篡侈,其配色也是想当夺目柒厢困,非常抽象派又有极强的冲击力盎,不过这种风格是最难掌控的席,想要完成这样的作品庐翰梆,还需要多年的汽车文化底蕴积累岭。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格啊蔽欠,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上韧,这种类型车贴的出现磐,表现出日本动漫的发达程度括妒酣,国内虽然也有类似的车贴出现泰炽使,但真能整车贴覆沟戒,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有络琴,暂且当一种娱乐吧份辆松,看看就好禄税。   △ 最后就是赛事专用的赛车金擦,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色奔绢耗,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用泛亨烤,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面粕。   结语睬喷将: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包嘛祟掀,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制雌统。首要提到的就是在国内机动车定期验车时镣汕,贴纸是不准许贴到玻璃上的讳镁,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%签遣,并且不能拥有过多颜色膝轮胶,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题腹,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法济,开始先选一些可以起到画龙点睛作用呸好邯,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车推僳。    综上所述笔惠,不论你拥有那款车型篇卑,一定要先去了解贴纸玻,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法靠,才能在凸显自己个性的同时挥庭惮,又表现出内涵尝恰嫡,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编溃腔峭:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历汞峰,马路上正常行驶贾,对向行驶的车辆朝你晃远光灯珐,此时你虽然从驾驶上没有出现过错俱班礁,但是可能你车辆的灯光调整不合理闯,造成影响对方驾驶员视线枯。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节城裳,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后磐,都需再进行调整吴半。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂骇,只要自己进行操作就好娇颓禾。   总结缆矛: 大灯高度调节绝非难事稀牛嗜,有的车主会说牡刷,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人楔外?那些检测数据可真未必聘,还是要依据事实来进行判断副烘,而灯光高度调节并没有完整的规范伦库,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准糯,所以自行调节时多寻找参照物进行对比嚷涡粒,反复调节至合理即可桐细。 责编呛稿:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中绷景,前方突然出现慢车激坎,绕过去之后发现它前方什么情况都没有叛文,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过湘揭。 ● 龟速怎么界定徐?    如果道路上没有最低限速的标识吗齿,其实并不好界定什么是“龟速”风,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你陕线,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促糯撅,这时候八成是你开的太慢了释刷丘。   ● 开的慢是错吗寒省酪?    这里有两种情况要分清楚辞。如果道路上没有最低限速要求的话燃视咯,这种行为并不算违规举半,即使后车表示很难受很委屈静竞檬,也不能真正和龟速车去“讲道理”奉愧,因为没有相关的约束法规涛吻识,但从道义上讲京,前方没有任何情况乳,旁边的车都80公里/时唰唰的开计段痛,您来一个40公里/时巡航轿彭鹃,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)菜骨论,就是违规的行为了赊勤,此行为如果造成事故或者被现场处罚唯识,则会遭到扣3分芳7嫖款100元的处理爸骋。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐坚共埔:“开车的时候都慢着点俊骡,开快了不安全”橙斧嫩,这也是一句全球通用的嘱咐语春。这句话从任何角度来说都是没错的逃,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要写唷,一定要正确理解才行汐。开快车不安全妙,要分清楚是快到什么程度甜,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全白,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中髓品脆,“慢点开”是相对快来说的卢操前,而不是真正的去用“龟速”驾驶橙帆炉,什么事儿过分了就不好了苍圃涝。    在路况良好的情况下窝,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的畔韩券,开车不就是为了提高生活效率吗闪部些,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地惟,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真绵,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故慑股,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责家滩,第一理由就是“没有保证安全距离”矛,但这也是将心比心的事情遍角鲜。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的羌列僚,如果大家有用差异不大的车速行驶灌,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些虫妊,所以说跟上大部队的步伐更好一些渡卷。比如在欧美国家醒,车的保有量不少车速也不慢普犁,但发生事故的数量要少很多羔沸,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快奇善,该慢的时候慢秀沙。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话春,比如在美国的限速为75英里/时的道路上泊,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段邓祁,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)斑驶,但大家都用这个速度行驶芯勒牛,也就是互相之间的速度差很锌浒,如果你只开55英里/时的话割,还有可能被警察拦下来教育一番戈拣,理由是仿:拖慢车流速度镶急申。    上一页 1 2 下一页 责编吾:杨杰" "   随着国内电子眼的普及隋补谴,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头挎兼笆,这些探头虽然看似很烦人胚脖,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来裤喉惩。不过也存在着那么一小部分人伯,抱有投机取巧的心理瑞,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不态惦,我的一个同事就中招了梆淬,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理乃。 ● 怎么认定车辆被套牌派?    一般情况下板,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了奋郝,异常违章指的是在自己非日常行驶时间肃潦拉、行驶路段出现的违章情况欧彤镐。一旦发现有异常违章出现殊熟,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息擂棵。以北京为例餐,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站栓阀。    我们从汽车之家论坛中了解到功舷,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致碘按拉,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可腹袱。   ● 被套牌了该怎么处理聊?    我们建议您在发现车辆被套牌时伶轿屁,应及时采取报案处理烧馆皋,并尽早更换机动车号牌绅,如不愿更换号牌翻毫辑,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理迷捐。另外宪,如果您的车辆即将面临验车光嚎俊,必须先接受处繁后完成验车灰按,事后再进行行政复议里。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉脖,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的沽蠢。通过审问才知道护,原来他们也是受害者册,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”挟膜,由于一切的过户搪祟精、保险手续由不法车商全权代理敞,二手车商作假后也没有及时发现申兽黔,导致自己完全蒙在鼓里狸乔郎。对于这类情况池,我们建议大家在购买二手车时李价,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务财嘲,也应跟随其一起办理手续掀。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚首潜弧?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的曙奈,根据道路交通安全法的规定拖炊:伪造豹显图、变造或者使用伪造革坍僧、变造的机动车登记证书陡、号牌碧构、行驶证凹磊伶、驾驶证的含恭,由公安机关交通管理部门予以收缴饶,扣留该机动车苦掂,处十五日以下拘留陪捷,吊销驾照裤测券,并处2000元以上5000以下诽保款煌嫌午。 使用其他车辆的机动车登记证书纫、号牌汉、行驶证媳、检验合格标志湘绘焕、保险标志的炬授,由公安机关交通管理部门予以收缴坡览,扣留该机动车乐,吊销驾照垦,处2000元以上5000元以下饭鄢幔款 陌妈赶。   交警如何找到套牌车晚靡佬? 怎么减低被套牌的风险嚷捂究?    不少车主朋友们都喜欢在论坛及、微博圈、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车群,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号刻,随之进行套牌袜。   如何证明违章不是自己所为钩?    其实大家不要担心泊猛,只要你能提供足够的证据倘祟惕,证明相应的违章不是你所为哨愤犬,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉腔速。但如果您不能提供任何有效证明的证据乡呈,您就需要为套牌违法的行为买单敛县。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主谅被,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度稠,要想人不知辟,除非己莫为炼。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理蝎涤容,殊不知你在自己痛快的同时熬疗人,违章驾驶更是对自己生命的漠视猛。如果您不幸被套牌了熄樊,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌鄙沛矾,可以省去不少往返交通队的烦恼黄干。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,